Ginamit bilang bago: ano ang papalitan sa kotse pagkatapos bumili?

Kapag bumibili ng ginamit na kotse, madalas mong marinig ang tungkol sa pagtitipid. Gayunpaman, ang mga kahihinatnan ng naturang pagpili ay bihirang binanggit. Walang alinlangan na ang sasakyang ginamit ay hindi kailanman magiging 100% sigurado. Huwag magtiwala sa mga katiyakan ng nakaraang may-ari, na nangangako na ang lahat ng mga inspeksyon ay isinasagawa nang regular at ang kotse ay tatagal ng maraming kilometro nang walang anumang kapalit. Kapag pumipili ng isang ginamit na kotse, makatuwirang mag-opt para sa mga bagong bahagi. alin? Suriin!

TL, д-

Kapag bumibili ng isang ginamit na kotse, ito ay nagkakahalaga ng pagpapalit o hindi bababa sa pagsuri sa kondisyon ng ilang mga elemento. Ang unang bagay na dapat mong bigyang pansin ay ang timing - ang isang pagod na sinturon ay maaaring humantong sa malubhang pinsala sa makina. Ang mga sira na spark plug ay maaaring maging sanhi ng biglaang hindi pag-start ng iyong sasakyan. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagtingin sa sistema ng suspensyon - ang kawalan ng pagsabog ay hindi nangangahulugan na ang lahat ay maayos dito. Inirerekomenda din na palitan ang lahat ng mga filter - gasolina, langis, hangin at cabin. Tinitiyak ng naturang preventive maintenance na ang isang ginamit na kotse ay magsisilbi sa amin ng maraming taon at hindi makakatagpo ng mga hindi kasiya-siyang sorpresa.

Una sa lahat, timing!

kay, kailangan ko bang palitan ang oras higit sa lahat ay nakasalalay sa makina, o sa halip sa kung ginagawa natin ito o hindi may timing chaino z banda. Ang unang pagpipilian ay ang pinakasikat bilang panuntunan, ang mga kadena ay hindi pang-emergencySamakatuwid, sa kabutihang palad, maaari itong ipagpalagay na hangga't ginagamit natin ang kotse, hindi natin kailangang mag-alala tungkol sa bahaging ito. Ang pinakamasama, kung belt based ang synchronization – ang mga pagsasamantalang ito ay mabilis, kaya nangangailangan ng nararapat na atensyon. Kadalasan sila ay pinagsamantalahan mas mabilis kaysa sa hula ng tagagawa. Kung bumili tayo ng ginamit na kotse, dahil sa pag-iingat, dapat mong palitan agad ang elementong ito.

Bagaman mayroong isang pang-unawa sa mga driver na bumili ng isang ginamit na kotse na may timing belt na hindi ka dapat magmadali sa isang mekaniko upang palitan, ipinapayo namin sa iyo na mag-ingat at pag-isipan mong mabuti. Ang isang maling timing ay maaaring ganap na sirain ang makina.... At ang pag-aayos o pagpapalit nito ay higit na lalampas sa halaga ng isang bagong timing belt.

Mga spark plug - huwag maliitin ang mga ito!

Taliwas sa mga itsura Ang mga spark plug ay panandalian. Karaniwan silang nauubos tuwing 30 - 000 libong kilometro. Mas mainam na huwag pabayaan ang kanilang kalagayan - sa mga makina ng gasolina, responsable sila para sa pagbuo ng isang spark, na responsable para sa pag-apoy ng gasolina at hangin sa silindro. Kung sila ay pagod, maaari silang pumunta sa mga problema sa pagsisimula ng makina o sa mga hindi kanais-nais na pag-utak kapag nagmamaneho... Samakatuwid, pagkatapos bumili ng isang ginamit na kotse, sulit na palitan ang mga ito ng mga bago. Syempre kasama isinasaalang-alang ang kaukulang modelodahil walang mga unibersal na plugs na magkasya sa bawat sasakyan.

Mga bahagi ng suspensyon - walang katok!

Ang sistema ng suspensyon ay pangunahing responsable para sa ginhawa at kaligtasan sa pagmamaneho. Sa kasamaang palad, ang mga pagod na bahagi ay hindi laging nagpaparamdam. Ito ang dahilan kung bakit napakaraming mga driver na pumili ng isang ginamit na kotse ay nabigo. Ito ay karaniwang tinatanggap na walang katok, ito ay isang garantiya ng isang huwarang sistema ng suspensyon... At kadalasan ang malfunction ay hindi natin naririnig. Ito ang dahilan kung bakit sulit na tingnang mabuti ang mga bukal, rocker arm, at mga bagay tulad ng mga pin o bushing. Posible na ang shock absorbers ay kailangan ding palitan. Bagama't iniiwasan ng mga driver ang pag-aayos ng suspensyon dahil ang mga gastos sa pakikipagsapalaran na ito ay talagang mataas, para sa kaligtasan at ginhawa ng pagmamaneho, hindi dapat balewalain ang mga nakababahalang sintomas.

Sistema ng preno - kaligtasan muna!

Sa halip, walang driver na kailangang sabihin kung gaano kahalaga ang isang mahusay na sistema ng pagpepreno. Hindi ka lang makakatipid dito! Samakatuwid, pagkatapos bumili ng ginamit na kotse, dapat suriin ng mekaniko ang kondisyon. aming mga cable, screen at platform. Kailangan mo ring suriin brake fluid at, kung kinakailangan, palitan ito ng bago o i-top up kung hindi ito sapat.

Huwag din kalimutan ang tungkol diyan!

Maraming mga driver ang nakakalimutan na hindi ito ang kaso. tanging ang mga pangunahing sistema ang may pananagutan para sa tamang operasyon ng kotse... Mahalaga rin ang maliliit na elemento na kadalasang hindi napapansin. Kabilang dito ang: fuel, cabin, oil at air filter. Ito ang mga bahagi na kailangang palitan kaagad pagkatapos bumili ng ginamit na kotse. Ang kanilang presyo ay mababa, ngunit ang ginhawa mula sa paggamit ng kotse ay tumataas nang malaki. Sa pamamagitan ng paraan, dapat mo rin palitan ang langis, mas mabuti sa ginamit ng dating may-ari. Kung hindi niya ibinigay ang impormasyong ito sa amin, dapat itong isama kompartamento ng makina. Mas mainam na huwag magtiwala sa mga katiyakan na ang palitan ay naganap kamakailan - ang pagdaragdag ng sariwang langis ay tiyak na hindi makakasira sa makinagayunpaman, ang hindi paggawa nito ay maaaring magkaroon ng malubhang kahihinatnan.

Ang pagbili ng ginamit na kotse ay sa isang banda, ang pagtitipid, sa kabilang banda, ang pangangailangan na palitan ang ilang mga elemento. Kung bumili ka kamakailan ng kotse i naghahanap ka ng mga bagong bahagi, tingnan ang aming alok sa Nocar. Maligayang pagdating!

Suriin din:

Sinusuri namin ang teknikal na kondisyon ng sistema ng preno. Kailan magsisimula?

Paano pumili ng brake fluid?

Tigilan mo iyan,