Ginamit na Opel Signum - isang bagay tulad ng isang Vectra, ngunit hindi masyadong

Hindi isang malaking pagkakamali na sabihin na ang Signum ay isa sa mga ikatlong henerasyong bersyon ng Vectra, na may mas maliit na trunk at isang hatchback na katawan. Ngunit hindi ganoon. Ito ay isang kotse para sa mga taong may espesyal na pangangailangan. Bago mo siya itakwil, kilalanin mo muna siya, dahil baka ma-appeal sayo ang features niya?

Ang Opel Vectra C ay ginawa mula noong 2002, at lumitaw ang Signum makalipas ang isang taon, ngunit natapos ang produksyon sa parehong taon, iyon ay, noong 2008. Isang facelift din ang naganap para sa parehong mga modelo sa parehong 2005.

Ano ang konsepto ng Signum? Ito ay dapat na ang kahalili sa Omega, isang bahagyang mas prestihiyosong Opel na kotse para sa mga customer ng E-segment. Ang haba ng katawan ay halos kapareho ng Vectra, ngunit tumaas ang wheelbase mula 270 hanggang 283 cm. Ito ay upang lumikha ng komportableng kapaligiran para sa mga taong nakaupo sa likod, tulad ng isang direktor o iba pang mataas na ranggo na empleyado, na mas gugustuhin na magmaneho kaysa magmaneho. Ang catch ay na sa mga tuntunin ng prestihiyo ng kotse, ang Opel ay nabigo para sa tatlong dahilan: ang tatak, ang pagkakatulad sa mas murang Vectra, at ang bodywork na naiiba sa sedan. Ang konsepto na ito ay gagana sa China, ngunit hindi sa Europa.

Gayunpaman, salamat sa modelo ng Signum, ngayon mayroon kaming isang medyo kawili-wiling middle class na kotse. Prestihiyosong disenyo, maayos ang pagkakagawa at medyo may kagamitan, sa halip ngayon perpekto para sa paggamit ng pamilya, malalayong distansya. Ang salon ay hindi lamang maluwag, ngunit napaka komportable at praktikal. Mga kagiliw-giliw na compartment na tumatakbo sa buong gitnang bahagi ng kisame.

Maraming kwarto sa likod - maihahambing, halimbawa, sa Skoda Superb. Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay-diin na ang sofa ay nahahati sa tatlong bahagi. Ang dalawang extreme ay, sa katunayan, mga independiyenteng upuan na maaaring iakma pareho sa longitudinal na direksyon at sa anggulo ng backrest. Ang gitnang bahagi lamang ang kailangan mo - maaari kang umupo dito, gawing armrest o ... ito ay nagsisilbing refrigerator kung pinili ito ng customer sa sala. Ang pagsasaayos na ito ay bihira. Pinakamabuting gumawa ng armrest mula sa gitnang lugar na may maliit na organizer sa ibaba. Maaari rin itong tiklupin kung gusto mong magdala ng mas mahahabang bagay. Para bang hindi iyon sapat, maaari mo ring itupi ang backrest sa upuan ng pasahero sa harap. At ngayon ay dumating kami sa paksa ng interior practicality. Natitiklop na mga sofa, nakakakuha kami ng halos ganap na flat at patag na ibabaw ng sapatos. Ito, kahit na ang karaniwang sukat ay 365 litro lamang, ay maaaring tumaas sa 500 litro, ngunit pagkatapos ilipat ang sopa sa malayo hangga't maaari. Pagkatapos ay walang uupo, at ang puno ng kahoy ay malaki - 30 litro na mas mababa kaysa sa Vectra station wagon. 

Mga Review ng User

Ang Opel Signum ay hindi masyadong sikat, kaya may mas kaunting mga rating para sa modelo sa database ng AutoCentrum, kahit na sa palagay ko ay marami pa rin para sa gayong modelo. 257 mga gumagamit ang nagbigay ng rating dito. dati 87 porsiyento ang bibili nito muli. Bagama't binanggit nila ang mga lugar na pinagkakaabalahan gaya ng suspension at braking system, mahusay nilang nire-rate ang bodywork at mga makina. Kapansin-pansin na ang average na marka ay 4,30 (average para sa segment na ito), ngunit sa lugar ng ​​komportable, ang kotse ay namumukod-tangi na may mas mataas na average na mga marka. Gayunpaman, walang lugar na na-rate na mas mababa sa 4.

Tingnan ang: Mga review ng gumagamit ng Opel Signum.

Mga pag-crash at problema

Dapat itong bigyang-diin dito na ang Signum ay katulad ng Opel Vectra C dahil ang mga ito ay magkapareho sa teknikal. Samakatuwid, sa paksang ito, nananatili itong pumunta sa artikulo tungkol sa isang ginamit na Vectra S.

Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na ang Signum ay ginagamit sa parehong sasakyan. Kung sakaling magkaroon ng kabiguan sa likuran, dapat ayusin ang mga bahaging hindi Vectra. Ang mga ito ay hindi madaling magagamit, ngunit sa kabutihang-palad maaari kang bumili ng mga gamit na item.

Opel Signum - mga makina. Alin ang pipiliin?

Ang Opel Signum ay may bahagyang mas maliit na pagpipilian ng mga bersyon ng engine kaysa sa Vectra, na maaaring mabili sa isa sa 19 na opsyon. Available ang Signum noong '14. Ang hanay ng mga makina ay limitado, kasama. pag-alis mula sa hanay ng isang yunit na hindi tumutugma sa katangian ng kotse sa lahat - isang mahinang gasolina 1.6. Gayunpaman, naiwan ito batayang motor 1.8. Mayroon ding 2.2 engine na may direktang iniksyon - ang mas lumang bersyon na may hindi direktang iniksyon ay hindi inaalok. Wala rin ang Signum sa variant ng OPC, kaya ang pinakamalakas na unit na 2.8 Turbo 280 hp ay wala sa lineup.. Mayroong, gayunpaman, mas mahihinang mga uri ng 230 at 250 hp. (255 hp din hindi). Sa hanay ng diesel, walang nagbago kumpara sa Vectra.

Tulad ng para sa mga pakinabang at disadvantages ng mga makina, ang mga ito ay pareho sa Vectra, kaya tinutukoy ko muli ang artikulo tungkol sa modelong ito.

Aling makina ang pipiliin?

sa aking opinyon ito depende sa perception ng model. Alam kong ito ay isang medyo matapang na pahayag, ngunit Ang Signum ay makikita bilang isang klasikong hinaharap. Hindi pa, ngunit dahil sa medyo mababang benta, ang modelong ito ay higit na kakaiba kaysa sa Vectra. Ngayon ito ay isang pangkaraniwang kotse pa rin, ngunit sa ilang taon ay maaari itong ituring na isang pag-usisa. Tingnan ang Omegas, na hanggang kamakailan ay itinuturing na parang mga makina para sa pagdadala ng semento sa isang construction site. Sa ngayon, ang mga halimbawang nasa napakagandang kondisyon ay higit sa 20 ang halaga. zloty. Ito ay halos kasing dami ng mga gastos sa Opel Signum na pinakaayos.

Kaya, kung nakikita mo ang Opel Signum nang eksakto tulad nito at gusto mong manatili dito nang mas matagal, kung gayon Ang variant ng V6 na gasolina ay dapat bilhin. Ang pinakamahusay ay isang medyo magandang 3,2-litro na yunit na may kapasidad na 211 hp. Bagama't mas mababa ang pagganap nito sa 2.8, ang mas malaking displacement nito at natural na aspirated na karakter ang bumubuo sa mga pagkalugi na ito. Siyempre, sa pamamagitan ng pagpili sa opsyong ito, tiyak na mapapahamak ka sa mga pre-facelift na kopya at medyo mataas na gastos sa pagpapanatili.

Ang pagtrato sa Signum bilang isang normal na kotse, wala akong duda na ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa pagpili sa pagitan ng isang 1.8 na gasolina na may kapasidad na 140 hp. at isang 1.9 CDTi diesel engine na may lakas na 120-150 hp. 

Tingnan ang: Mga ulat sa pagkonsumo ng gasolina ng Opel Signum.

Ang aking opinyon

Maaaring iba ang hitsura ng Opel Signum, ngunit praktikal ito at isang magandang pampamilyang sasakyan. Sa aking opinyon, ang Signum ay isang alternatibo sa Vectra station wagon. Mukhang mas malinis ng kaunti, ngunit mas maliit ang trunk kapag puno ng pasahero ang sasakyan. Gayunpaman, kung kailangan mong magdala ng malalaking pakete na may sakay na dalawang tao, maihahambing ang espasyo ng bagahe. Ang hitsura ay palaging isang bagay ng panlasa, kahit na gusto ko ang Signum hindi bababa sa lahat mula sa "linya" ng Vectra. Na hindi nangangahulugan na hindi ako magmaneho ng isang maayos na variant ng V6. Baka mangyari pa, dahil mahal na mahal ko ang mga ganyang freak.