Bardahl Full Metal. Mga puntos para sa at laban"

Bardahl Full Metal: ano ito?

Ang Bardahl Full Metal engine oil additive ay isa sa mga pangunahing produkto ng kumpanya na ibinibigay sa Russia. Ang tagumpay ng komposisyon ay maaaring maiugnay sa tatlong katotohanan:

• reputasyon ng tatak;
• mga detalye ng gawain ng komposisyon;
• ang pagkakaroon ng mga tunay na kapaki-pakinabang na katangian.

Ang kumpanya, na sa una, sa harap ng mabangis na kumpetisyon ng mga Amerikano, ay hindi lamang nakatagal sa loob ng higit sa kalahating siglo, kundi pati na rin sa kapansin-pansing tagumpay, ay nagbibigay inspirasyon sa ilang kumpiyansa sa mga taong may isang analytical mindset. Sa katunayan, sa mga naturang "startups" mayroong maraming mga kaso kapag ang isang bagong binuo at inilagay sa komposisyon ng produksyon ay hindi nakakuha ng katanyagan, ang kumpanya ay naging bangkarota, at ang tatak ay nakalimutan.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng komposisyon ay naglalayong ibalik ang pagod na mga motor at pahabain ang kanilang buhay ng serbisyo. At ito ay isang medyo sikat na angkop na lugar hindi lamang sa Russia, ngunit sa buong mundo. Mas mura, mas madali at mas maginhawang gumugol ng 5 minutong pagbuhos ng mga murang kemikal sa makina kaysa sa pag-aayos ng isang mahaba at mahal na pag-aayos.

Mayroong dalawang pangunahing teknolohiya na kasangkot sa Bardahl Full Metal additive:

• Eksklusibong Formula Fullerene C60.
• Eksklusibong Formula Polar Plus.

Ang Fullerene C60 ay isang espesyal na structured na hydrogen-based na molekula na 10 beses na mas malakas kaysa sa bakal at mas magaan kaysa sa alloyed iron alloys na ginagamit sa internal combustion engine. Kasabay nito, ang hugis ng mga joints na ito ay spherical, na nagpapahintulot sa kanila na kumilos bilang microbearings. At ito ay nakakaapekto sa pagbawas ng alitan at ang intensity ng pagsusuot ng load contact patch.

Ang teknolohiyang Polar Plus ay makabuluhang pinapataas ang resistensya ng oil film sa pinsala sa kapaligiran at runoff sa oil pan sa mga pinahabang panahon ng engine downtime. Ang mga molekula ng langis, kapag pinaghalo sa mga bahagi ng Polar Plus, ay nagiging bahagyang polarized at naaakit sa mga metal na ibabaw.

Ang Bardahl Full Metal additive ay may mga sumusunod na pangunahing aksyon:

• nagpapanumbalik ng mga nasirang ibabaw ng friction (tanging hindi kritikal, malalim na mga gasgas o bitak ang hindi isasara ng komposisyon);
• pinapasimple ang malamig na pagsisimula at pinoprotektahan ang mga naka-load na contact patch sa mababang temperatura, kapag ang isang tumatakbong makina ay pinaka-mahina;
• pinatataas ang proteksyon ng isang pinainit na panloob na combustion engine sa ilalim ng matinding pagkarga;
• nagpapanumbalik ng sagging compression sa mga cylinder;
• pinatataas ang presyon sa sistema ng pagpapadulas;
• binabawasan ang ingay ng motor;
• inaalis ang katok ng hydraulic lifters;
• nakakatipid ng gasolina ng kaunti;
• binabawasan ang usok;
• sa pangkalahatan ay pinapataas ang mapagkukunan ng mga pagod na motor.

Kasabay nito, ang Bardahl Full Metal additive ay hindi nakakaapekto sa mga sistema ng paggamot sa tambutso (mga catalyst at particulate filter).

Mga tagubilin para sa paggamit

Ang additive ay nasa isang 400 ml na lata at idinisenyo para sa 6 na litro ng langis ng makina. Kasabay nito, ang tagagawa ay hindi mahigpit na nililimitahan ang konsentrasyon: ang komposisyon ay maaaring ibuhos sa parehong 4 litro at 8. Gayunpaman, ang pinakamainam na ratio ay 1 bote bawat 6 litro ng langis.

Inirerekomenda na ibuhos ang komposisyon sa sariwa o ginamit na langis ng makina hanggang sa kalahati ng mapagkukunan nito. Maaaring ibuhos ang additive sa isang canister ng sariwang langis bago palitan, o direktang idagdag sa makina sa pamamagitan ng oil filler neck.

Ang buong epekto ng gawain ng additive ay nangyayari sa pagitan ng 200 hanggang 1000 km ng pagtakbo. Sa kasong ito, ang tagal ng epekto at ang intensity nito ay nakasalalay sa antas ng pagsusuot ng motor at ang mga katangian ng umiiral na pinsala.

Mga pagsusuri ng mga motorista

Ang motorista ay nagsasalita nang hindi maliwanag tungkol sa Bardahl Full Metal additive. Kabilang sa mga pagsusuri mayroong parehong masigasig na papuri at puno ng mga pagkabigo at negatibong sumpa laban sa komposisyon na ito. Sinuri namin ang mga online na review tungkol sa Bardahl Full Metal additive at sinubukang ihiwalay at i-systematize ang mga pinakakaraniwang pahayag. Ilista muna natin ang mga positibong pagsusuri.

1. Tiyak na gumagana ang additive, at gumagana nang may intensity na kapansin-pansin nang walang espesyal na mga instrumento sa pagsukat.
2. Ang ingay ng motor ay nabawasan, sa karaniwan ay 3-5 dB, minsan higit pa.
3. Ang compression at pagtaas ng presyon ng langis.
4. Ang makina ay nagiging mas mabilis.
5. Kadalasan (ngunit hindi palaging) nababawasan ang usok.

Kabilang sa mga negatibong pagsusuri ay mayroong mga sumusunod na opinyon.

1. Ang additive ay nagsisimulang kumilos nang husto, mabisa at kapansin-pansin. Ngunit pagkatapos ng 3-5 libo, ang pagkilos nito ay huminto, at kung minsan ang pagpapatakbo ng motor ay lumala na may kaugnayan sa paunang antas.
2. Ang lagkit ng mababang temperatura ay tumataas ng ilang degree. Kung ang langis ay nanatiling tuluy-tuloy sa -30 ° C, pagkatapos pagkatapos idagdag ang additive, ang threshold na ito ay maaaring bumaba ng 3-5 degrees.
3. Minsan ang additive ay walang epekto. Sa katotohanang ito, karamihan sa mga motorista ay sumasang-ayon na may mga pekeng nasa merkado para sa tool na ito.

Sa pangkalahatan, ang Bardahl Full Metal additive ay isang komposisyon na nararapat pansinin man lang. At kung walang pagnanais o pagkakataon na ilagay ang makina para sa isang malaking pag-overhaul, ang tool na ito ay maaaring magbigay sa makina ng ilang sampu-sampung libong kilometro ng pagtakbo hanggang sa kumpletong pagkabigo.

HINDI tama si Davidich!! Pagkalantad!!