Baterya - isang reservoir ng enerhiya

Ang baterya ang pinagmumulan ng kuryente sa sasakyan. Ginagawa nitong posible na paulit-ulit na mangolekta at maghatid ng mga kargamento.

Sa modernong mga kotse, ang baterya ay tiyak na itinugma sa uri at kapangyarihan ng panloob na combustion engine, ang lakas ng pag-iilaw at iba pang on-board na kagamitan.

Ang starter na baterya ay isang set ng mga elemento na konektado sa kuryente at sarado sa magkahiwalay na mga cell na inilagay sa loob ng isang plastic case. Ang takip ay may mga terminal at inlet na sarado na may mga plug na nagbibigay ng pagpapanatili at paglabas ng mga gas na ibinubuga sa cell.

Mga klase ng baterya

Ang mga baterya ay ginawa sa ilang mga klase, na naiiba sa teknolohiya ng pagmamanupaktura, mga materyales na ginamit at presyo. Ang standard na lead-antimony grade ay nag-aalok ng kasiya-siyang kalidad sa abot-kayang presyo. Mas mataas ang ranggo ng middle class. Ang mga pagkakaiba ay nasa panloob na istraktura at ang pinakamahusay na mga parameter. Nauna ang mga baterya ang mga plato ay gawa sa lead-calcium alloys. Nakamit nila ang pinakamataas na mga parameter at hindi nangangailangan ng pagpapanatili. Nangangahulugan ito na ang pagkonsumo ng tubig ay nababawasan ng 80 porsiyento kumpara sa mga karaniwang baterya. Ang mga naturang baterya ay karaniwang nilagyan ng mga sumusunod na sistema: proteksyon ng pagsabog, proteksyon sa pagtagas at isang optical charge indicator.

parameter

Ang isa sa mga pinakamahalagang halaga na nagpapakilala sa isang baterya ay ang nominal na kapasidad nito. Ito ang singil sa kuryente, na sinusukat sa amp-hour, na maibibigay ng baterya sa ilalim ng ilang partikular na kundisyon. Na-rate na kapasidad ng isang bagong baterya na na-charge nang maayos. Sa panahon ng operasyon, dahil sa hindi maibabalik ng ilang mga proseso, nawawala ang kakayahang makaipon ng singil. Ang baterya na nawalan ng kalahati ng kapasidad nito ay dapat palitan.

Ang pangalawang mahalagang katangian ay ang dami ng pag-download. Ito ay ipinahayag sa kasalukuyang discharge na tinukoy ng tagagawa, na maaaring maihatid ng baterya sa minus 18 degrees sa loob ng 60 segundo hanggang sa isang boltahe na 8,4 V. Ang mataas na panimulang kasalukuyang ay lalo na pinahahalagahan sa taglamig, kapag ang starter ay kumukuha ng kasalukuyang mga 200 -300 V. 55 amperes. Ang panimulang kasalukuyang halaga ay maaaring masukat ayon sa pamantayang German DIN o pamantayang American SAE. Ang mga pamantayang ito ay nagbibigay para sa iba't ibang mga kondisyon ng pagsukat, halimbawa, para sa isang baterya na may kapasidad na 266 Ah, ang panimulang kasalukuyang ayon sa DIN ay 423 A, at ayon sa pamantayang Amerikano, hanggang sa XNUMX A.

Pinsala

Ang pinakakaraniwang sanhi ng pagkasira ng baterya ay ang aktibong masa na tumutulo mula sa mga plato. Ito ay nagpapakita ng sarili bilang isang maulap na electrolyte, sa matinding mga kaso ito ay nagiging itim. Ang mga dahilan para sa hindi pangkaraniwang bagay na ito ay maaaring overcharging ang baterya, na nagiging sanhi ng labis na pagbuo ng gas at isang pagtaas sa temperatura ng electrolyte at, bilang isang resulta, ang pagkawala ng mga mass particle mula sa mga plato. Ang pangalawang dahilan ay patay ang baterya. Ang patuloy na pagkonsumo ng mataas na inrush current ay humahantong din sa hindi maibabalik na pinsala sa mga plato.

Maaaring ipagpalagay na sa taglamig ang baterya ay nawawalan ng humigit-kumulang 1 porsiyento ng kapasidad nito at inrush na kasalukuyang bago ang pagbaba ng temperatura ng 1 degree C. Kaya sa taglamig ang baterya ay maaaring 50 porsiyentong "mas mahina kaysa sa tag-araw" dahil sa pagkakaiba ng temperatura. Ang mga tagagawa ng mga lead na baterya ay nagpapahiwatig ng tibay ng mga device na ito sa 6-7 libong mga operasyon, na sa pagsasanay ay isinasalin sa 4 na taon ng operasyon. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alam na kung mag-iwan ka ng isang kotse na nilagyan ng isang fully functional na baterya na may kapasidad na 45 ampere na oras sa mga ilaw sa gilid, pagkatapos ay aabutin ng 27 oras upang ganap na ma-discharge, kung ito ay isang mababang sinag, kung gayon ang paglabas ay magaganap. pagkatapos ng 5 oras, at kapag binuksan namin ang emergency gang, ang discharge ay tatagal lamang ng 4,5, XNUMX o'clock.

Para sa isang kotse, dapat kang bumili ng baterya na may parehong mga de-koryenteng parameter, hugis at sukat, at ang katumbas na laki ng mga terminal ng poste bilang orihinal. Pakitandaan na ipinagbabawal ng mga tagagawa ng baterya ang pagdaragdag ng mga likido sa pag-activate sa electrolyte.