Benelli Imperiale 400
Moto

Benelli Imperiale 400

Benelli Imperiale 4001

Si Benelli Imperiale 400 ay isang kinatawan ng badyet ng mga modernong klasiko sa motorsiklo. Sa paningin, ang motorsiklo ay naiiba mula sa mga modelo ng panahon ng 50s lamang sa ilang mga modernong elemento na maayos na isinama sa mga lumang form. Ang isang halimbawa nito ay ang naka-istilong modernong panel ng instrumento na may tachometer at speedometer na uri ng analogue.

Sa kabila ng "sinaunang" disenyo, ang motorsiklo ay mag-apela sa mga tagahanga ng mga retro model na may modernong pagpuno. Ang puso ng bisikleta ay isang solong-silindro na 0.4-litro gasolina engine na may dalawang mga camshaf ng oras, paghahatid ng elektronikong gasolina at isang likidong sistema ng paglamig. Ang kinatawan ng totoong mga classics ay may 20.4 kabayo, at isang metalikang kuwintas ng 28 Nm ay magagamit na sa 3.5 libong rpm, dahil kung saan ipinakita ng power unit ang mahusay na tugon ng throttle sa mababang bilis.

Koleksyon ng larawan Benelli Imperiale 400

Benelli Imperiale 4003Benelli Imperiale 4007Benelli Imperiale 400Benelli Imperiale 4004Benelli Imperiale 4008Benelli Imperiale 4005Benelli Imperiale 4002Benelli Imperiale 4006

Chassis / preno

Balangkas

Uri ng frame: Dobleng may mga bakal na tubo at plato

Suspensyon bracket

Uri ng suspensyon sa harap: 41 mm teleskopiko tinidor

Paglalakbay sa suspensyon sa harap, mm: 110

Uri ng likod ng suspensyon: Dalawang shock absorbers

Paglalakbay sa likod ng suspensyon, mm: 65

Sistema ng preno

Mga preno sa harap: Isang disc na may 2 piston caliper

Disc diameter, mm: 300

Mga preno sa likuran: Single disc na may solong piston na lumulutang caliper

Disc diameter, mm: 240

Технические характеристики

Mga Sukat

Haba, mm: 2170

Lapad, mm: 815

Taas, mm: 1140

Taas ng upuan: 780

Base, mm: 1450

Ground clearance, mm: 170

Tuyong timbang, kg: 200

Dami ng tanke ng gasolina, l: 12

Ang engine

Uri ng engine: Apat na stroke

Pag-aalis ng engine, cc: 373.5

Diameter at piston stroke, mm: 72.7 90 x

Ratio ng compression: 8.5:1

Bilang ng mga silindro: 1

Bilang ng mga balbula: 4

Sistema ng supply: Electronic injection injection

Lakas, hp: 20.4

Torque, N * m sa rpm: 29 sa 3500

Uri ng paglamig: Airy

Uri ng panggatong: gasolina

Sistema ng pag-aapoy: DELPHI MT05

Sistema ng pagsisimula: Electric

Трансмиссия

Clutch: Multi-disc, paliguan ng langis

Paghahatid: Mekanikal

Bilang ng mga gears: 5

Yunit ng drive: Chain

components

Gulong

Uri ng disk: Nagsalita

Gulong: Harap: 110 / 90-19, Likod: 130 / 80-18

Pinakabagong mga Pag-drive sa Pag-test ng MOTO Benelli Imperiale 400

Walang nahanap na post

 

Higit pang Mga Drive ng Pagsubok

Isang komento

  • Valery

    Nasaan ang liquid cooling at 2 camshafts kapag 2 valves lang kada cylinder?!

Magdagdag ng komento