Ligtas na distansya. Sa 60 km/h ito ay hindi bababa sa dalawang segundo
Ang pagiging masyadong maikli sa sasakyan sa harap ay isa sa mga pinakakaraniwang sanhi ng mga aksidente sa mga tuwid na bahagi ng kalsada. Gayundin sa Poland, na kinumpirma ng pulisya.
Dalawang segundo ang pinakamababang distansya sa pagitan ng mga sasakyan, sa paborableng kondisyon ng panahon, na gumagalaw sa bilis na hanggang 60 km/h. Dapat itong madagdagan ng hindi bababa sa isang segundo kapag nagmamaneho ng isang two-wheeler, isang trak at sa masamang panahon. Ayon sa American research, 19 percent. inamin ng mga batang driver na masyadong malapit ang pagmamaneho nila sa kotse sa harap, habang sa mga matatandang driver ito ay 6% lamang. Ang mga driver ng mga sports car at SUV ay mas malamang na panatilihin ang isang distansya na masyadong maikli, habang ang mga driver ng mga pampamilyang sasakyan ay nagpapanatili ng isang mas malaking distansya.
Alinsunod sa Polish Highway Code, obligado ang driver na panatilihin ang distansya na kinakailangan upang maiwasan ang banggaan kung sakaling magpreno o huminto ang sasakyan sa harap (Artikulo 19, par. 2, cl. 3). "Ang distansya sa sasakyan sa harap ay dapat na tumaas sa tuwing ang lagay ng panahon o ang karga sa sasakyan ay tumataas ang distansya sa paghinto," sabi ni Zbigniew Veseli, direktor ng Renault driving school. Ang isang kinakailangan para sa pagtaas ng distansya ay limitado rin ang kakayahang makita, i.e. pagmamaneho sa gabi sa walang ilaw na kalsada o sa fog. Para sa kadahilanang ito, dapat mo ring dagdagan ang distansya sa likod ng isang malaking sasakyan.
Inirerekumenda ng mga editor:
Ano ang magiging hitsura ng Polish electric car?
Inabandona ng mga pulis ang iskandaloso na radar
Magkakaroon ba ng mas mahigpit na parusa para sa mga driver?
– Direktang nagmamaneho sa likod ng isa pang sasakyan, partikular sa isang trak o bus, hindi namin nakikita kung ano ang nangyayari sa kalsada sa harap nito o sa tabi nito, – paliwanag ng mga coach ng Renault driving school. Ang masyadong malapit na diskarte sa nauna ay nagpapahirap din sa pag-overtake. Una, hindi mo makikita kung ang isa pang sasakyan ay nagmumula sa kabaligtaran na direksyon, at pangalawa, hindi mo magagamit ang tamang lane para bumilis.
Dapat ding panatilihin ng mga driver ang isang magandang distansya kapag sumusunod sa mga nagmomotorsiklo, dahil madalas nilang inilalapat ang pagpreno ng makina kapag bumababa, ibig sabihin, ang mga driver sa likod nila ay hindi maaaring umasa lamang sa "stop lights" upang ipahiwatig na ang motorsiklo ay nakapreno. Hindi katanggap-tanggap na magmaneho nang napakalapit sa sasakyan sa unahan upang pilitin ito sa katabing lane. Delikado ito dahil walang puwang para magpreno sa isang aksidente, at maaari din itong takutin ang driver, na maaaring biglang gumawa ng isang mapanganib na maniobra.
"Nararapat na gamitin ang panuntunan na kung ang driver ay gumagalaw sa isang pare-pareho ang bilis at walang intensyon na mag-overtake, kung gayon mas mahusay na panatilihin ang isang distansya ng higit sa tatlong segundo dahil sa visibility ng kalsada, kalayaan mula sa pag-uugali ng driver. sa harap namin at mas maraming oras para mag-react,” paliwanag ng mga coach ng driving school. Renault. Ang mas maraming distansya ay nagreresulta din sa pagtitipid ng gasolina habang nagiging mas maayos ang biyahe.
Tingnan din ang: Ateca – pagsubok ng crossover Seat
Paano kumikilos ang Hyundai i30?
Paano matukoy ang distansya sa mga segundo:
– Pumili ng landmark sa kalsada sa harap mo (hal. road sign, puno).
– Sa sandaling dumaan ang sasakyan sa harap sa ipinahiwatig na lugar, simulan ang countdown.
– Kapag ang harap ng iyong sasakyan ay umabot sa parehong punto, itigil ang pagbibilang.
– Ang bilang ng mga segundo sa pagitan ng sandali kapag ang sasakyan sa harap namin ay dumaan sa isang partikular na punto, at ang sandali kapag ang aming sasakyan ay dumating sa parehong lugar, ay nangangahulugan ng distansya sa pagitan ng mga kotse.
Pinapayuhan ng mga coach ng Renault driving school kung aling mga kaso kinakailangan na dagdagan ang distansya sa kotse sa harap:
– Kapag ang kalsada ay basa, niyebe o nagyeyelong.
- Sa mga kondisyon ng mahinang visibility - sa fog, ulan at snowfall.
– Pagmamaneho sa likod ng malaking sasakyan tulad ng bus, trak, atbp.
- Susunod na motorsiklo, moped.
– Kapag tayo ay humihila ng isa pang sasakyan o ang ating sasakyan ay mabigat ang kargada.
