Ligtas na pagmamaneho sa mga motorway - anong mga patakaran ang dapat tandaan?

Ang pagmamaneho sa highway ay hindi malaking bagay, ngunit lumalabas na ang mga driver ay gumagawa ng maraming pagkakamali. Ang isang sitwasyon sa lungsod na, sa pinakamainam, ay nangangahulugan ng isang maliit na gasgas sa kotse sa mataas na bilis, ay maaaring magtapos sa trahedya. Ipinaaalala namin sa iyo kung paano lumipat sa kahabaan ng highway upang ang paggalaw ay ligtas hangga't maaari.

Ano ang matututunan mo sa post na ito?

• Mayroon bang pinakamababang bilis sa freeway?
• Pinapayagan ba ang tuluy-tuloy na paggalaw sa kaliwa o gitnang linya?
• Anong distansya ang dapat obserbahan kapag nagmamaneho sa likod ng isa pang sasakyan?

Sa madaling sabi

Ang paglipat sa freeway ay hindi mahirap, ngunit kahit isang sandali ng kawalan ng pansin ay maaaring mapanganib sa mataas na bilis. Ang pinakakaraniwang pagkakamali ay ang patuloy na pagmamaneho sa kaliwa o gitnang linya. Karamihan sa mga aksidente ay sanhi ng hindi pagsunod sa iyong distansya kapag nagmamaneho sa likod ng isa pang sasakyan. Ito ay nagkakahalaga ng pagpapatibay ng isang panuntunan ayon sa kung saan dapat itong katumbas ng bilis sa kilometro bawat oras, na hinati ng dalawa.

Gaano kabilis gumalaw?

Ang maximum speed limit sa mga motorway sa Poland ay 140 km/h.... Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa mga palatandaan, dahil sa mga lugar ito ay magiging mas mababahalimbawa, bago lumabas, toll point o habang gumagawa ng kalsada. Ang bilis ay dapat palaging tumutugma sa umiiral na mga kondisyon. Ito ay nagkakahalaga ng pagkuha ng iyong paa sa gas, lalo na sa kaso ng fog o yelo. Hindi alam ng lahat din ang pinakamababang bilis sa track at hindi dapat pasukin ng mga sasakyang bumibiyahe sa bilis na mas mababa sa 40 km / h, ibig sabihin, mga bisikleta, scooter o traktora.

Aling sinturon ang dapat mong piliin?

Sa mga kalsada ng Poland, at samakatuwid sa mga highway, ito talaga trapiko sa kanansamakatuwid kailangan mong palaging gamitin ang tamang lane. Ang kaliwa at gitnang lane ay para sa pag-overtake lamang. at dapat silang alisin sa lalong madaling panahon pagkatapos makumpleto ang maniobra. Ito ay hindi lamang tungkol sa pagiging magalang sa ibang mga driver. Lumalabas na ang unipormeng kilusan sa kaliwa o gitnang lane sa Poland ay isang paglabag.

Junction at labasan ng motorway

Ang highway ay may acceleration lanes upang ang paglipat sa pagmamaneho ay kasing ayos hangga't maaari at sa bilis na hindi gaanong naiiba sa iba pang mga sasakyan. Lubhang mapanganib para sa isang kotse na huminto sa dulo ng runway.... Para sa kadahilanang ito, dapat na mas madali para sa isang motorista na nagmamaneho sa kanang lane sa isang motorway na makita ang sinumang gustong pumasok sa trapiko. Nangangahulugan ito na pinakamahusay na dumaan sa kaliwang linya nang ilang sandali kung posible. Mahalaga rin na kumilos nang tama kapag lumalabas sa isang motorway. Habang papalapit ka sa isang dalisdis, unti-unting bawasan ang iyong bilis sa minarkahang lane.

Ang ligtas na pagmamaneho ay tungkol din sa wastong pag-iilaw ng iyong sasakyan, kaya sulit na magdala ng isang set ng mga ekstrang bombilya.

Walang detention

Mukhang halata, ngunit lumalabas na hindi ito magagamit sa lahat. Ipinagbabawal na huminto, mag-reverse o mag-U-turn sa motorway.... Ang paghinto ng sasakyan ay pinapayagan lamang kung sa ilang kadahilanan ay wala ito sa ayos. Pagkatapos ay kailangan mong lumabas sa emergency lane o, mas mabuti, sa bay, buksan ang mga emergency light, ilagay ang tatsulok sa loob ng 100m ng makina at tumawag ng tulong sa tabing daan. Kung maaari, hinihintay namin ang kanyang pagdating sa likod ng mga hadlang, na pinapanatili ang isang ligtas na distansya mula sa mga dumadaang sasakyan.

Kapag nag-overtake

Kapag nag-overtake iba pang mga sasakyan sa freeway ay dapat na malinaw na ipahiwatig ang iyong intensyon na gawin ang maniobra at tumingin sa salamin... Dahil sa pagkakaroon ng isang patay na zone, ito ay nagkakahalaga ng paggawa nito kahit na dalawang beses. Paalala namin sa iyo na sa mga motorway at expressway, sa left side ka lang mag-overtake... Kahit na walang laman ang kanang lane at hinaharangan ng isang taong bumibiyahe sa mas mabagal na tulin ang kaliwang lane, dapat kang tahimik na maghintay hanggang sa umalis siya dito.

Tamang distansya

Sa Poland, ang pagmamaneho kaagad sa likod ng isa pang kotse ay hindi multa, ngunit ang sitwasyon ay malamang na magbago sa malapit na hinaharap. Sa bilis na 140 km / h, ang distansya ng pagpepreno ay halos 150 m, samakatuwid ito ay nagkakahalaga ng pag-iwan ng kaunting espasyo at oras upang mag-react... Kung ang driver sa harap namin ay gumawa ng isang matalim na maniobra, maaaring mangyari ang trahedya, Ang bumper-to-bumper na trapiko ay ang pinakakaraniwang sanhi ng mga aksidente sa mga highway.... Ang France at Germany ay nagpasa ng mga batas ayon sa kung saan sila ay nasa highway. ang distansya sa metro ay dapat kalahating bilis... Halimbawa, sa 140 km / h, ito ay magiging 70 m, at inirerekumenda namin na sumunod ka sa panuntunang ito.

Ikaw ba ay pupunta sa isang mahabang paglalakbay? Siguraduhing suriin ang pagganap ng mga bombilya, langis at iba pang gumaganang likido. Ang lahat ng kailangan mo sa iyong sasakyan ay matatagpuan sa avtotachki.com.

Larawan: avtotachki.com,