Test drive BMW M4 Competition: isang tunay na sports car

Ang package ng kumpetisyon ay nagdaragdag ng mga tunay na touch ng racing sa BMW M4 Coupé

Ayon sa kaugalian, ang gawain ng M GmbH ay hindi maaaring mag-iwan ng walang malasakit sa isang tunay na masigasig na mahilig sa kotse. Ito ay totoo lalo na pagdating sa mga modelo na pinakamalapit sa pangunahing pilosopiya ng tatak ng BMW. Kaya't hindi nakakagulat na ang bawat henerasyon ng M3 Coupe ay naging isang alamat mula nang ipakilala ito. Hindi iyon nagbago nang magpasya ang kumpanyang nakabase sa Munich na paghiwalayin ang sedan at station wagon na mga bersyon ng troika mula sa kanilang coupe at convertible derivatives, ayon sa pagkakabanggit, na pinaikot ang huli sa isang hiwalay na pamilya ng mga modelo na tinatawag na Series 4 - ang BMW M4 Coupe ay isang kotse na mas angkop bilang isang higit sa anumang iba pang produkto sa hanay ng Bavarian. At dahil ang linya sa pagitan ng sporty at racing spirit ay napakanipis sa mga klasikong M na modelo, at kung minsan ay halos malabo, ang interes ng mga mamimili sa iba't ibang "blade sharpening" na mga opsyon sa BMW M4 Coupe ay natural na humantong sa paglikha ng unang Performance Package. , pagkatapos ay sa pakete ng Kumpetisyon at panghuli sa bersyon ng GTS.

Pakete ng kumpetisyon - isang hakbang na mas malapit sa karerahan

Kamakailan ay nagkaroon kami ng magandang pagkakataon na subukan ang bersyon ng BMW M4 Coupe sa Competition, at masasabi namin nang may kumpiyansa na ito ay isa sa mga kotse na tiyak na maaalala namin sa mahabang panahon. Kung sa tingin mo na sa likod ng pakete na may mahusay na pangalan Kumpetisyon ay halos taga-disenyo na pang-aakit, at hindi gaanong tunay na mga gene ng karera, siya ay mabibigo. Hindi na ang disenyo ay hindi gumaganap ng isang makabuluhang papel dito, sa kabaligtaran, ang agresibong pustura ng kotse ay mahusay na binibigyang diin ng isang bilang ng mga maingat, ngunit lubos na epektibong mga detalye.

Ang mas mahalaga sa kasong ito, gayunpaman, ay kasama ang hindi maikakailang kahanga-hangang mga accent sa labas at loob ng kotse, ang pinakamahalagang pagbabago ay sa karanasan sa pagmamaneho. Espesyal na idinisenyong magaan na 20" na gulong na may matinding gulong (10mm na mas malawak kaysa sa karaniwan sa parehong harap at likurang mga axle), mas makapal na sway bar para sa mas magandang paghawak sa kalsada, binago para sa mas pinong pamamasa at pagsasaayos ng spring, pati na rin ang mga bagong setting ng kaligtasan ay ilan lamang sa mga hakbang. Ginawa ng Garching team na gawing mas maliwanag ang presentasyon ng BMW M4 Coupe sa kalsada at sa track. -Mabuti.

Ang resulta ng trabaho ng mga inhinyero mula sa GmbH ay mag-apela sa mga taong maaaring pahalagahan ang potensyal ng mga naturang produkto na may mataas na profile na oryentasyon - kasama ang Competition package, ang kotse ay maaaring makamit ang mas mataas na lateral acceleration values, habang ang likuran ay nananatiling neutral. mas mahaba kaysa sa karaniwang BMW M4. Sa tumaas na kapangyarihan sa 450 lakas-kabayo (19 hp higit pa kaysa sa modelo ng produksyon), ang power-to-weight ratio ng kotse ay isang kamangha-manghang 3,6 kg/hp, at ang on-road dynamics ay naging isang ideya. mas extreme pa. Ang higit na kahanga-hanga ay, sa kabila ng hayagang sporty na pag-setup ng chassis at ang malalaking gulong na may mababang profile na gulong, ang kaginhawaan sa pagmamaneho ay nananatili sa isang napakakasiya-siya, kahit na kaaya-ayang antas.

Tunog na nagbibigay sa iyo ng mga goosebumps

Ang isa pang highlight ng Competition package ay ang bagong sports exhaust system na may black chrome finish – bilang karagdagan sa nakakatakot na hitsura ng mga tailpipe nito, nakakabilib ito sa sobrang magalang na tono ng lalamunan na nakukuha nito mula sa dati nang malambing, natural na inline na six-cylinder engine. sa ilalim ng talukbong.

Sa loob ng kotse, ang pinaka-kahanga-hangang ay ang napakahusay na mga upuan sa palakasan, na nagpapahintulot sa driver na umupo nang mababa at perpektong isinama sa matibay at matikas na taksi. Ang mga karaniwang BMW ergonomics ay malapit sa pagiging perpekto, at ang mga elemento tulad ng mga espesyal na sinturon ng upuan at pinakintab na pagsingit ng carbon ay nagdaragdag ng isang espesyal na maharlika sa kapaligiran.

Teksto: Bozhan Boshnakov

Larawan: Miroslav Nikolov

Paghusga

Kompetisyon ng BMW M4 Coupe

Gamit ang Package ng Kompetisyon, ang BMW M4 ay nakatanggap ng karagdagang mga genes ng karera na ginagawang mas kahanga-hanga ang pagganap nito. Isang kotse para sa mga connoisseurs na may malubhang potensyal na kulto.

mga detalyeng teknikal

Kompetisyon ng BMW M4 Coupe
Dami ng pagtatrabaho	2979 cc cm
kapangyarihan	331 kW (450 hp) sa 7000 rpm
Pinakamataas metalikang kuwintas	550 Nm sa 2350-5500 rpm
Pagpapabilis 0-100 km / h	4,0 s
Distansya ng preno sa bilis na 100 km / h	-
Top speed	280 km / h
Average na pagkonsumo gasolina sa pagsubok	8,3 l / 100 km
Batayang presyo	-

2020-08-29