BMW R 1200 R: R bilang isang sorpresa
Ang mga unang larawan ng bagong Ra, na isiniwalat sa gitna
tag-araw ay nabigo sa marami. Pagkakaroon ng ganoong katapangan
ang disenyo na ginamit ng BMW kani-kanina lamang,
Inaasahan namin ang isang agresibong boksidor na boksingero,
ngunit nakuha namin ang nakita na, sa isang bahagyang na-rejuvenated na form lamang
magkaila Gayunpaman, kung ang unang impression ay mainit, ang pagsubok ay ganap na nagpakita
ibang zgodbo.
Ito ay lubos na tinulungan ng pagdulas ng diyeta, tulad ng sa
Kung ihahambing sa chunky na hinalinhan nito, ang bagong R ay hindi lamang mukhang mas magaan,
ngunit din sa kaliskis. Ang tuyong timbang ay hindi lalampas sa 198 g.
kilo, at may isang buong tangke ng gasolina - 223 kilo. Z
karagdagang pag-upgrade (anti-slip system, humahawak para sa
pasahero ...) at magdagdag ng isa pang kilo.
Sa bigat na ito at
ang pagganap ay pinakamahusay na nadama sa bilis sa pagitan ng 80 at 140
kilometro bawat oras, ngunit para sa isang bagay na higit pa kailangan mong yumuko
aerodynamic pose kung saan tutulungan ka ng R na mapabilis
220 kilometro bawat oras. Ngunit ito ay walang kabuluhan, sapagkat kagaya
Ang tipikal na roadster ay walang tunay na windscreen. Ob
ang density ng trapiko ngayon at malupit na multa para sa
masyadong mabilis, tama na. Kung sino ang nais ng higit pa ay makukuha ito sa BMW
din ng isang bagay na mas malakas, nakakalason, tulad ng K 1200 R.
Po
limang taon sa merkado at 60.000 Rs ng nakaraang henerasyon na nabili
masasabing mahusay na kahalili ang bagong dating. Mas madali sa 21
kilo, 28 porsyentong mas malakas, na may mas malakas
preno at isang frame na nagbibigay-daan para sa isang masiglang pagsakay, naging
isang sariwa, moderno, ligtas at masayang roadster. Hindi kami makapaghintay yeah
subukan natin ang may huling anti-slip system
mga bisikleta. Ang R ay hindi lamang isang sorpresa, ngunit isang tunay na rebolusyon.
Petr Kavchich
BMW R 1200 R
Presyo ng pangunahing modelo: 2.839.000 IS
Pagsubok sa hapunan ng sasakyan: AY 3.324.000
Teknikal na impormasyon
makina:
4-stroke 2-silindro boxer engine, ang naka-cool na hangin / langis, 1.170 cc, 3 kW
(109 hp) sa 7.500 rpm, 115 Nm sa 6.000 rpm, elektronikong iniksyon
mga fuel
Lumipat: tuyo ang eolamel.
Paglipat ng enerhiya: Paghahatid ng 6-bilis, cardan shaft. Frame: engine bilang suporta sa chrome-molibdenum tubes.
Suspensyon: Ikalat ang telever, 120 mm tayo, itakda ang parallel, 140 mm tayo.
Mga preno: harap 2x disc fi 320 mm, likuran ng 1x disc fi 265 mm, ABS.
wakas: for sale 120 / 70-17, for sale 180 / 55-17.
Medssier: 1.495 mm.
Taas ng upuan mula sa lupa: 800 mm (maaaring i-pre-order ang 770 mm o 830 mm).
Tangke ng gasolina / daloy ng pagsubok: 18 l / 5, 6 l.
Tuyong timbang: 198 kg.
Taong dapat hanapin: Avto Aktiv, OOO Lyublyanskaya 24 Trzin, telepono: 01-280-31
Pinupuri namin
- kaaya-ayang tauhan, hindi mapagpanggap at masigla
- ergonomya
- motor (kakayahang umangkop, lakas, metalikang kuwintas)
- preno
- mayamang kagamitan (ABS, system ng alarma, pinainit na pingga, biyahe computer ()
- Malinaw na Salamin
- presyo depende sa modelo
Pinagalitan namin
- subukan ang presyo ng bisikleta (mamahaling mga aksesorya)
Teknikal na impormasyon
makina:
4-stroke 2-silindro boxer engine, ang naka-cool na hangin / langis, 1.170 cc, 3 kW
(109 hp) sa 7.500 rpm, 115 Nm sa 6.000 rpm, elektronikong iniksyon
mga fuelPaglipat ng enerhiya: Paghahatid ng 6-bilis, cardan shaft. Frame: engine bilang suporta sa chrome-molibdenum tubes.
Mga preno: harap 2x disc fi 320 mm, likuran ng 1x disc fi 265 mm, ABS.
Suspensyon: Ikalat ang telever, 120 mm tayo, itakda ang parallel, 140 mm tayo.
Taas: 800 mm (maaaring i-pre-order ang 770 mm o 830 mm).
Tangke ng gasolina: 18 l / 5,6 l.
Wheelbase: 1.495 mm.
Timbang: 198 kg.