Test Drive MOTO
Aprilia Atlantik 500, Mana 850, Shiver 750
Naniniwala kami na maraming (hinaharap) na mga nagmomotorsiklo ang nalilito sa mayamang alok. Siyempre, karamihan sa atin ay hindi naniniwala kapag isinulat namin na ang mga modernong maxi scooter ay maaaring palitan ang isang klasikong motorsiklo at na ang isang automatic transmission na motorsiklo ay hindi lamang para sa "mga sanggol", ngunit ang isang long-distance na motorcycle rider ay masisiyahan din kay Mana. . Kaya, kumuha kami ng tatlong motorsiklo, bawat isa ay kumakatawan sa ibang klase. Ang Atlantic ay isang malaking scooter na malinaw na pinagsasama ang layunin sa disenyo. Ang parehong pares ng mga headlight, sa harap at likuran, ay napakalaki para sa isang two wheeler. Marahil ito ay nakapagpapaalaala sa disenyo ng sasakyan? Hahawakan nito. Mas malaki kaysa sa karaniwang nakamotorsiklo, ang maxi scooter na ito ay para sa mga gustong palitan ang kanilang sasakyan sa two wheeler. Salamat sa isang magandang…
Pagsubok: Honda CB 650 F Hornet
Ngunit sa ganitong kaaya-ayang kahulugan ng salita, ito ay makakasakit. Gustong sabihin ng mga nagmomotorsiklo sa jargon na ang isang motorsiklo ay makakagat ng mabuti, uugoy o lilipad. Ngunit ang mga dalubwika ay hindi dapat masaktan sa atin kung tayo ay naglalaro ng kaunti sa mga salita. Sa madaling salita, ang Honda CB 650 F Hornet ay isang bagong kotse na ipinakilala noong huling bahagi ng nakaraang taon at nagpapatuloy sa matagumpay na kuwento na nagsimula noong 1998 kasama ang Hornet 600, mas partikular ang CB 600 F. working volume na 649 cubic centimeters. Ang inline na four-cylinder engine ay bumubuo ng 87 "horsepower" sa 11 rpm at 63 Nm ng torque sa 8000 rpm. Siyempre, hindi ito data...
BMW Concept Stunt G 310 Motorsiklo Preview
BMW svela in anteprima mondiale al Salao Dois Rodas di São Paulo la The Stunt G 310 concept, isang hindi kompromiso na interpretasyon ng isang agresibo at maliksi na stunt bike batay sa pag-aaral ng single-cylinder model. Konsepto ng BMW Stunt G 310 Salamat sa isang makabagong konsepto, ang single-cylinder engine, na binuo mula sa simula, ay nakakamit ng napaka-compact na proporsyon. Ang low front module at high tail ay nangangako ng mabilis na pagbabago sa direksyon at dynamic na pagmamaneho. Ang pasulong na displacement ng intake duct, na sinamahan ng transportasyon ng mga maubos na gas sa likuran, ay naging posible din na iposisyon ang exhaust silencer sa isang patayong posisyon sa ilalim ng saddle, sa pagitan ng engine at ng shock absorber. Mga detalye ng isang stunt bike “Ang stuntriding ay isang kumplikado at multifaceted na isport. Ang pinakamainam na paraan ay isang compact, agile bike na parehong matatag at maaasahan. Ang perpektong balanse ng agresyon...
Indian FTR 1200, dalawang hubad na dumating sa 2019 – Moto Previews
Indian FTR 1200, dalawang hubad ang dumating sa 2019 – Mga Pag-preview ng Moto Ang American brand ay sumisira sa mga klasikong stereotype at lumipat mula sa custom patungo sa naked-inspired na flat track na mahusay na atensyon ng mga mahilig. Ito ay tinatawag na FTR 1200 at ito ay isa sa mga pinakakawili-wiling balita na makikita rin natin sa Eicma 2018 sa loob ng ilang linggo. Ang hitsura ay inspirasyon ng FTR 750 na nangingibabaw sa American flat track racing at inaalok din sa isang bersyon. FTR 1200 S. Dalawang-silindro na makina na may 120 hp. Ang parehong mga bersyon ay may 60cc V-twin engine. Cm at 1.230 °, kayang bumuo…
Pagsubok sa karera: Sampung Kate Honda CBR 600 RR at Sampung Kate Honda CBR 1000 RR
Magagawa ko bang magpalit ng mga gears nang maayos sa transmission na engaged? Kung "iyugyog" ko ang world champion bike sa lupa, ano ang iisipin sa akin ng ibang mga mamamahayag na naghihintay pa rin sa kanilang ilang lap sa dalawang karerang ito? Ang responsibilidad ay isang mabigat na pasanin na kaya ko lamang sa pamamagitan ng tahimik na pag-urong sa aking sarili at pagpapatahimik sa aking mga iniisip. “Nakasakay ka na ng superbike race bike at isang 600cc Hondo CBR para sa supersport racing. Ito ay gagana,” ay nagkukunwari at nakaaaliw na mga kaisipan. "Sofa! Showroom ng kotse! Naputol ang pag-iisip ko ng boses ng kinatawan ng Honda. 'Ikaw na. Pupunta ka muna sa Ten Kate Hondo CBR 600 RR ni Sebastian Charpentier." Sa sandaling iyon, lumipas na ang pagyanig, ngayon na ang oras ...
2018 Vespa Elettrica: The Green Choice for Vespino Lovers – Road Test
Sa labas ng punong-tanggapan ng Piaggio sa Via Broletto sa Milan, apat na Wasps na may bahagyang espesyal na kulay asul ang naghihintay na maipapamana. Mukhang curious ang dumadaan. Ang isa ay humihingi ng isang offset. Ang pagkamangha sa sagot na "Walang init na makina dito" Para sa katotohanan na ang bagong electric Vespa ay hindi nagpapakita na ang mga ito ay mga baterya. Dapat pansinin na ang mga taga-disenyo ng Italyano ay nagpapanatili ng mga klasikong linya at karaniwang ang pinakasikat na scooter sa mundo, nang hindi ipinagkanulo ang pagka-orihinal ng mga form. Mula sa parola hanggang sa saddle, nakatagpo kami ng mga hubog na ibabaw na palaging nagpapayat sa kanya. Vespa mula sa pinakamaliit, ikalimampu, hanggang sa mas kahanga-hanga - 300 GTS. Ang mga mahilig sa Vespa ay agad na mapapansin ang isang maliit na trick: ang gulong sa likuran ay bahagyang mas maliit, na may 11 pulgada sa halip na 12. Ang dahilan ay teknikal: sa ilalim ng saddle…
Kawasaki Versis
Kaya darating si Versys sa tamang oras, kung hindi man sa huling pagkakataon. Hanggang kamakailan, inaalok ng Kawasaki ang KLV 1000, isang kopya ng Suzuki V-Strom 1000 touring enduro, ngunit hindi na iyon ang kaso; nagkaroon din ng malaking gap sa middle class, 650cc. Ang lumang KLE 500, na kung hindi man ay ang pinakamahusay na nagbebenta ng huling dekada sa kabila ng pag-update nito, ay palaging nahihirapang itago ang mga taon nito at sundin ang mga katunggali nito. Sa totoo lang, nagtitiwala kami sa iyo na sa pagtatanghal na ng Kawasaki ER-6n mini-roadster at ang ER-6f sports touring, may mga tsismis tungkol sa isang enduro touring o isang uri ng supermoto na motorsiklo. Tulad ng nakita natin noong nakaraang taglagas, ang mga pahiwatig ay nakita - at narito ang isang bisikleta batay sa puso ng ER-6n/f, at...
Comparative test: Sport Touring 1000
Sa apat na kagandahang ito, mahalagang tanungin kung maaari silang maging perpektong mga bisikleta at kung nag-aalok sila ng mahiwagang kompromiso sa pagitan ng kaginhawahan, sporty na frame at lakas ng suspensyon, lakas ng makina, malalakas na preno, at pinakahuli, ang presyo. Ang presyo, siyempre, ay mahalaga din. At ito ay kung saan ito ay medyo natigil. Tatlong karibal ng Hapon, ang Honda CBF 1000 S, ang Suzuki GSF 1250 S Bandit at ang Yamaha FZ1 Fazer, ay may presyo sa hindi bababa sa halos parehong kategorya, isang entry lamang mula sa lumang kontinente, ang German BMW K 1200 R Sport, ay sobrang presyo. Para bang walang pakialam ang mga lalaki sa Munich na mas malaki ang babayaran ng mga gustong makabagong teknolohiya at pagiging eksklusibo para sa R Sport kaysa halimbawa sa Suzuki...
Maria 4
"Ano iyon?" "Madalas na posible na mahuli sa mga tainga kapag pumarada sa mga lansangan ng lungsod. Ang tanong na hinarap sa test driver ng scooter ay, siyempre, ang scooter. Transparent. Sa kabila ng mabagal na pagbubukas ng ating palengke, limitado pa rin ang supply ng mga two-wheelers kaya mas pinagtutuunan ng pansin ang mga atraksyon. Talagang kawili-wili ang Meri 4 - 89 ang taon ng premiere ng scooter. Gayunpaman, ang katotohanan na ito ay isang ganap na domestic na produkto ay hindi makikita sa unang tingin.
Sakay: Aprilia Tuono 660 – Kulog
Ang sinumang nagkaroon ng pagkakataong makaupo sa alinmang Aprilio Tuono ay mararamdaman kung gaano ka-radikal ang stripped down na bike na ito, anuman ang taon ng paggawa. At ang pinakabagong bersyon, nilagyan ng 1100 cc na apat na silindro na V-twin engine. Tingnan mo, walang pinagkaiba. Ang kulog ay tipikal ng mga motorsiklo ng ganitong uri mula sa pabrika sa maliit na bayan ng Noale sa pagitan ng Padua at Venice. Matapos maipakita ang konsepto ng RS 660 dalawang taon na ang nakalilipas sa Milan, malinaw na gagawin din nila ang mid-range na Tuon. na may 660 cc inline-two-cylinder engine. cm, na binuo kasama ang sporty na modelong RS 660. Ang geometry, mga setting ng engine at posisyon ng pag-upo sa motorsiklo ay iniakma sa Tuon para sa pang-araw-araw na paggamit at matinding trapiko, habang ang sporty na Aprilia RS 660 ay mas…
Yamaha xt
Ang pinakahuling serye ng XT ay ipinakita sa press sa Morocco sa gitna ng mga buhangin at mga landas na bato. Ang lupain ay kakila-kilabot, isang tunay na lugar ng pagsasanay sa motorsiklo na humahakot pa rin ng mga mamimili hanggang ngayon. Muli namang humanga ang motorsiklo na nasa limang taong gulang na. Sa isang mas modernong disenyo, higit na kapangyarihan at mga pagpapahusay na natamo sa paglipas ng mga taon, ito ang nangunguna sa klase nito kung saan ang Honda XL, Suzuki DR, BMW r 80 g/S, morini camel, KTM excel. .
Pagsubok sa Moto: BMW F 700GS
Ang makinang na-refresh sa disenyo ay ang kahalili ng modelong F 650 GS, na nakakuha ng kaunting volume. Ang pagtatalagang off-road ay nagmula sa pangalan nito, ngunit kung hindi man ay nilayon ito ng mga German para sa isang pangkat ng pagmo-motorsiklo ng mga tao na hindi eksakto sa bahay sa field, ngunit kung minsan ay natutukso na pumunta doon sa isang katamtamang iskursiyon. Higit pa sa seryosong intensyon na maghanap ng adrenaline na kasiyahan sa labas ng kalsada, mas gusto ng mga nagmomotorsiklong ito na tamasahin ang kalsada, at gusto nila ang 'adventurous' na hitsura na ito. Kung wala nang iba, ang spokeless cast aluminum wheels ay hindi eksakto ang unang pagpipilian ng 'off-roaders', di ba?! Gaya ng nakasanayan sa Bavarian house, inaalok ito sa tatlong bersyon: standard, Rally at Rally LS, na naiiba sa set…
BMW R 1200 RT
Magsimula tayo sa nakaraang modelo R 1150 RT. Ito ay isang motorsiklo na, dahil sa kanyang versatility, ay nagsisilbi hindi lamang sa mga nagmomotorsiklo na mahilig maglakbay, kundi pati na rin sa mga pulis. Ang lumang RT ay may magandang proteksyon sa hangin, isang medyo malakas na makina at, siyempre, isang malaking kargamento. Alinmang paraan, kargado man ng party luggage o police gear, ang bisikleta ay hinahawakan pa rin nang madali at komportable. Kaya, ang bagong R 1200 RT ay may isang mahirap na gawain sa unahan nito, dahil ito ay dapat na mas mahusay kaysa sa kilalang-kilala at sa maraming mga paraan perpektong travel predecessor. Ang novelty ay nilagyan ng bagong henerasyong boksingero, na nasubukan namin noong nakaraang taon sa malaking touring enduro R 1200 GS. 16% na higit na lakas ng makina at pinababang timbang ng bisikleta…
Pagsubok: Ang Honda VFR 800X Crossrunner ABS + TCS
Hindi bababa sa kung paano namin ito nakikita, at sa katunayan ito ay halos kapareho sa mga motorsiklo. Ang mga off-road na motorsiklo ay napakapopular dahil nagdadala sila ng maraming kaginhawahan at kasiyahan sa pagmamaneho. Ang Honda, isang higante mula sa isang isla na malayo sa silangan, ay medyo nalito (kahit sa amin) sa kanilang mga agresibong bisikleta, na halos magkapareho sa hitsura ngunit ibang-iba kapag sumakay ka sa kanila at nilibot ang bisikleta. Ang nakakatawang bagay ay wala sa mga bagong modelong X-letter na ito ang masama, ang bawat isa ay mabuti at kawili-wili sa sarili nitong paraan. Ngunit kung kailangan mong pumili ng isa lamang, at kung ang desisyon ay hinimok din ng presyo, pipiliin mo ito - ang VFR800X Crossrunner. sa likod…
Maaari ba akong Spyder RT Freedom S
Sa simula pa lang, magiging tapat ako: hindi ito kotse mula sa listahan ng limang iyon na kailangan mo sa garahe. Kahit na dalhin mo ito sa sampu, malamang na mahulog ito. Bakit? Una, dahil hindi ito sumandal, at pangalawa, dahil ito ay masyadong malawak upang gamitin sa isang motorsiklo. Karaniwan kong ipinaparada ang mga pansubok na kotse na may mga manibela, ibig sabihin, mga motorsiklo at scooter, sa harap ng opisina, ngunit kailangan kong magmaneho papunta sa garahe dahil napakalawak nito para makalampas ng isang pulgadang kapal ng counter. Sa kabilang banda, narinig ko ang isang mayamang estudyante na may four-wheel drive na kotse na may S sa tailgate, na, pagkatapos ng isang araw na pagsubok sa Spyder (kung hindi man ay ang bersyon ng RS, hindi RT, ngunit ito ang mga tungkulin ...
Ducati Scrambler Café Racer Test - Road Test
"Vintage" sportiness ayon kay Ducati. Ang Scrambler Café Racer ay simple, naka-istilo at masaya. Ang Café Racer, Boys ay bumalik. Sa gusto man o hindi, halos animnapung taon matapos ang mga custom na street bike na may mga racing bike appendage, na hinimok ng tinatawag na mga rocker - mga tagahanga ng mga motorsiklo at rock music, ay dumaan sa mga cafe sa London, ang merkado para sa mga sasakyang may dalawang gulong ay naging produksyon ng teknolohiya. advanced na mga modelo na may disenyong nakapagpapaalaala sa mga bisikleta ng nakaraan. Gayon din) Inilunsad ng Ducati ang Café Racer simula sa base ng tip nito: narito ang scrambler, isang modelo na literal na humantong sa tatak sa walang katulad na tagumpay mula nang magsimula ito (2015) hanggang ngayon. Tinatawag itong Ducati Scrambler Café Racer, mayroon itong handlebar, maliit na fairing...