Pinalawak na pagsubok: Piaggio Medley S 150 I-get (2020) // Nag-aalok ng higit sa maaari mong asahan sa unang tingin

Ang medyo mayamang pagbabasa ng mga novelties sa taong ito ay nakakuha ng mabuti sa mga miyembro ng departamento ng motorsiklo ng aming magazine, kaya ipinakilala namin ang praktikal na "long distance runner" ngayon lamang, kahit na siya ay kasama namin mula noong katapusan ng tagsibol. Sa pagkakataong ito, para matikman, magsusulat ako ng kaunti pa tungkol sa kung ano ang naidulot ng update sa taong ito sa Medley, at ang mga sumunod na pangyayari sa pinahabang pagsubok na ito ay, gaya ng dati, ay susunod sa karanasan ng lahat ng aming mga tester.

Piaggio Medley kung je pumasok sa merkado noong 2016, nang bilang isang premium na alok ng Piaggie na "tall wheels" sa mga volume mula 125 hanggang 150 cubic centimeters. Kung siya ay isang "outsider" bilang isang debutant sa Piaggie scooter family, mas malinaw ngayon na ang bagong henerasyon ay lubos na inspirasyon ng kanyang nakatatandang kapatid, ang Beverly. Pangunahing nakikita ito sa side silhouette nito, malalaking gulong at likuran, ngunit iniisip ko pa rin na mas mahalaga kaysa sa hitsura ay ang katotohanang sinusundan din ng Medley ang premium na kapatid nito sa mga kaharian na hindi nakikita ng mata. Kaya, sa mga detalye ng pamamaraan at kalidad.

Sumailalim ang Medley sa parehong teknikal na refurbishment at malawak na disenyo. Bilang karagdagan sa ilang mga detalyeng partikular sa brand (tali, tuwid na posisyon sa pag-upo, pinagsamang mga turn signal ...), napansin din namin ang isang bagong-bagong pagpapakita ng sentral na digital na data. V Pinagsasama rin ito ng S na bersyon sa pagkakakonekta ng telepono at halos lahat ng pangunahing data na kailangan mo ay available bilang pamantayan.... Kabilang sa mga mahahalagang pagpapahusay, isinama ko rin ang record under-seat storage space, na maaaring ligtas na tumanggap ng hanggang dalawang pinagsamang helmet.

Ang pagsubok na Medley ay pinapagana ng isang 155cc I-Get na makina, ngunit sa pagkakataong ito ito ang pinakabagong pagbabago. Ang makina ay halos magkapareho ngunit mas maliit na 125cc single-cylinder engine. Cm.... Ang matipid na makina ngayon ay hindi lamang pinalamig ng likido, ngunit kabilang din ang isang buong host ng ganap na bagong mga bahagi. Bago at mas maraming likido ay ang cylinder head (valves), bago ang camshaft, piston, injector, exhaust system at air chamber. Kung ikukumpara sa hinalinhan nito, tumaas ng 10 porsiyento ang kapangyarihan, at bilang resulta, ang Medley ang pinakamalakas sa grupo ng mga direktang kakumpitensya nito na may 16,5 "kabayo".

Pagdating sa pagbibisikleta, ang bagong Medley ay nagpapanatili ng parehong mga katangian tulad ng nauna nito. Kaya ito ay magaan, nakokontrol at maliksi, ngunit kakaunti pa rin ang komunikasyon sa driver. Ganap, gayunpaman, ang makina ay napatunayang mabuti ang sarili kapag nagmamaneho. Ang kanyang kasiglahan ay ang tala para sa aking mga damdamin at mga alaala sa klase na ito, ngunit higit sa pinakamataas na bilis (120 km / h), ako ay humanga sa kanyang katapatan at pagtugon.... Hindi ako magpapalaki kung isusulat ko na ang makina ay parang 250 na klase kaysa sa isang 125 cc.

• Pangunahing data

  Pagbebenta: Doo

  Batayan ng modelo ng modelo: 3.499 €

  Gastos sa modelo ng pagsubok: 3.100 €

• Teknikal na impormasyon

  makina: 155 cm3, solong silindro, pinalamig ng tubig

  Lakas: 12 kW (16,5 KM) pri 8.750 obr./min

  Torque: 15 Nm sa 6.500 rpm

  Paglipat ng enerhiya: walang hakbang, variomat, sinturon

  Frame: frame ng bakal na tubo

  Mga preno: front disc 260 mm, rear disc 240 mm, ABS

  Suspensyon: harap na teleskopiko tinidor, likuran swingarm, dobleng shock absorber

  Gulong: bago ang 100/80 R16, likuran 110/80 R14

  Taas: 799 mm

  Tangke ng gasolina: 7 litro ng XNUMX

Pinupuri at sinisisi namin

puwang sa ilalim ng upuan

makina at pagganap

premium obchutek

hindi komportable na kahon sa harap ng driver

masyadong maliit na salamin

posisyon ng ignition switch

huling marka

Muling pinatunayan ni Piaggio na ang pagdidikta ng mga pamantayan ay nasa kanyang saklaw. Kung ang iyong mga ruta ay pangunahing nakatali sa lungsod at sa mga paligid nito, wala kaming nakikitang dahilan kung bakit dapat mong piliin ang mas mahal at mas malaking Beverly. Ang isang mahusay na makina ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa ito, kaya kung hindi ka limitado ng isang lisensya sa pagmamaneho, piliin ang 155 cubic meter na modelo.