Boxer sa kangaroo land

Noong Marso 13, inihayag ng Punong Ministro ng Australia ang pagpili sa Boxer CRV bilang kahalili sa mga sasakyang ASLAV sa Land 400 Phase 2 na programa.

Ang estratehikong kahalagahan ng rehiyon ng Pasipiko ay lumalago sa loob ng ilang taon, pangunahin dahil sa lumalagong kapangyarihan ng People's Republic of China. Upang hindi bababa sa bahagyang kabayaran para sa pag-unlad ng People's Liberation Army of China, nagpasya din ang Australia na magpatupad ng isang magastos na programa upang gawing moderno ang sarili nitong hukbo. Bilang karagdagan sa malakihang paggawa ng makabago ng fleet at aviation, ang mga puwersa ng lupa ay dapat ding makatanggap ng mga bagong pagkakataon. Ang pinakamahalagang programa ng modernisasyon para sa kanila ay ang Land 400, isang multi-stage na programa para sa pagbili ng mga bagong sasakyang panlaban at mga sasakyang pangkombat.

Sa pagtatapos ng unang dekada ng ika-2011 siglo, isang desisyon ang ginawa upang muling ayusin at gawing moderno ang hukbo ng Australia, batay, bukod sa iba pang mga bagay, sa karanasan ng paglahok sa mga salungatan sa Iraq at Afghanistan. Ang programa, na kilala bilang Beersheba Plan, ay inihayag noong 1 at kasama ang mga pagbabago sa parehong regular (2st Division) at reserbang pwersa (1nd Division). Bilang bahagi ng 1st division, ang 3st, 7rd at 36th brigades ay muling inayos, na pinagsama ang kanilang organisasyon. Ang bawat isa sa kanila ay kasalukuyang binubuo ng: isang regimen ng kabalyerya (talagang isang halo-halong batalyon na may mga tangke, mga gulong at sinusubaybayan na armored personnel carrier), dalawang light infantry battalion at regiment: artilerya, engineering, komunikasyon at likuran. Nagpapatupad sila ng 12 na buwang siklo ng kahandaan, kung saan ang bawat isa sa mga brigada ay salit-salit na nasa "zero" na yugto (pagsasanay sa indibidwal at grupo), ang yugto ng kahandaan sa labanan at ang yugto ng ganap na kahandaan para sa pag-deploy sa teatro ng mga operasyon, bawat yugto. sumasaklaw sa isang panahon ng 2 buwan. Kasama ang mga brigada ng suporta at ang 43nd Division (aktibong reserba), ang Australian Defense Force ay may humigit-kumulang 600 sundalo. Ang pagkumpleto ng divisional restructuring ay pormal na natapos noong 28 Oktubre 2017, bagama't ang Australian Defense White Paper na inilathala noong nakaraang taon ay nagmumungkahi na ang mga pagbabago, bukod sa iba pang mga bagay, ay magpapatuloy. para sa pagkuha ng mga bagong reconnaissance at mga sistema ng komunikasyon, at ang pagpapakilala ng mga bagong armas ay makakaapekto rin sa istruktura ng mga yunit ng labanan.

Ang pangunahing kagamitan ng mga yunit, bilang karagdagan sa modernong Thales Australia Hawkei at MRAP Bushmaster na off-road armored combat vehicle, ay mga ASLAV wheeled armored personnel carrier na binili noong 1995–2007. sa pitong pagbabago (253 mga kotse), i.е. lokal na bersyon ng MOWAG Piranha 8×8 at Piranha II/LAV II 8×8 na ginawa ng GDLS Canada, sinusubaybayan ng American M113 ang mga transporter sa mga pagbabagong M113AS3 (na may pinahusay na katangian ng traksyon at karagdagang armor, 91 na sasakyan) at AS4 (pinalawak, binagong AS3, 340 ), at panghuli ang M1A1 Abrams pangunahing mga tangke ng labanan (59 na sasakyan). Bukod sa nabanggit na mas magaan, mga lokal na gawa na may gulong na sasakyan, ang armada ng mga sasakyang pangkombat ng Australian Army ay kakaiba sa mga pamantayan ngayon. Ang mga may edad nang gulong at sinusubaybayang carrier ay dapat palitan ng mga bagong henerasyong sasakyan bilang bahagi ng napakalaking A$10 bilyon (AU$1 = $0,78) na programa sa pagkuha para sa lokal na armadong pwersa.

Lupa 400

Ang mga unang hakbang upang makakuha ng mga bagong sasakyang panlaban sa Canberra ay ibinalik noong 2010. Pagkatapos ay nakatanggap ang Ministri ng Depensa ng isang panukala mula sa BAE Systems (Nobyembre 2010) tungkol sa posibilidad na magbigay ng kasangkapan sa hukbo ng Australia ng mga sinusubaybayang transporter ng Armadillo (batay sa CV90 BMP) at mga sasakyang klase ng MRAP RG41. Gayunpaman, tinanggihan ang alok. Ang Land 400 na programa ay sa wakas ay inaprubahan ng Australian Parliament noong Abril 2013. dahil sa kontrobersya sa tinantyang halaga ng programa (A$10 bilyon, kumpara sa kahit A$18 bilyong hinulaang ng ilang eksperto; sa kasalukuyan ay may mga pagtatantya na lampas sa A$20 bilyon), noong Pebrero 19, 2015 ay inihayag ni Defense Secretary Kevin Andrews ang opisyal pagsisimula ng trabaho sa isang bagong yugto ng modernisasyon ng mga pwersang panglupa. Kasabay nito, ang mga kahilingan para sa mga panukala (RFP, Request For Tender) ay ipinadala sa mga potensyal na kalahok sa programa. Ang layunin ng programang Land 400 (kilala rin bilang Land Combat Vehicles System) ay ang kumuha at magpatakbo ng bagong henerasyon ng mga armored vehicle na may higit na mataas na pangunahing katangian (firepower, armor at mobility), na nagpapataas ng mga kakayahan sa labanan ng mga armored vehicle. Australian Army, kabilang ang sa pamamagitan ng kakayahang samantalahin ang network-centric na impormasyon na kapaligiran ng larangan ng digmaan. Ang mga sistemang binili sa ilalim ng mga programang Land 75 at Land 125, na siyang mga pamamaraan sa pagkuha para sa iba't ibang elemento ng mga sistema ng klase ng BMS, ay dapat na responsable para sa pagiging sentro ng network.

Ang programa ay nahahati sa apat na yugto, na may phase 1 (conceptual) na natapos na noong 2015. Natukoy ang mga layunin, mga unang petsa at isang sukat ng mga pangangailangan at mga order para sa mga natitirang yugto. Sa halip, ang phase 2 ay inilunsad, iyon ay, isang programa para sa pagbili ng 225 bagong combat reconnaissance vehicle, iyon ay, mga kahalili sa masyadong mahina ang armored at masyadong masikip na mga ASLAV. Stage 3 (pagbili ng 450 sinusubaybayang infantry fighting vehicles at kasamang sasakyan) at stage 4 (paglikha ng integrated training system) ay pinlano din.

Tulad ng nabanggit, ang Phase 2, na sinimulan sa unang lugar, ay ang pagpili ng isang kahalili sa hindi na ginagamit na ASLAV, na, ayon sa mga pagpapalagay ng programa, ay dapat na itigil sa 2021. Sa partikular, nakitang hindi sapat ang resistensya laban sa mina ng mga makinang ito. Ang malaking diin ay inilagay din sa pagpapabuti ng lahat ng mga pangunahing parameter ng kotse. Sa mga tuntunin ng kadaliang kumilos, kailangang gumawa ng kompromiso - ang kahalili ng ASLAV ay hindi dapat na isang lumulutang na sasakyan, bilang kapalit ay maaari itong mas maprotektahan at mas ergonomic sa mga tuntunin ng mga tripulante at tropa. Ang paglaban ng isang sasakyan na tumitimbang ng hindi hihigit sa 35 tonelada ay kailangang tumugma sa antas 6 ayon sa STANAG 4569A (bagaman pinapayagan ang ilang mga pagbubukod), at ang paglaban ng mina sa antas 4a / 4b ng pamantayang STANAG 4569B. . Ang mga gawain sa reconnaissance ng mga makina ay malamang na maiugnay sa pag-install ng mga kumplikadong (at mahal) na mga sensor: radar sa larangan ng digmaan, ulo ng optoelectronic, atbp.