Ang British Oxis Energy ay masinsinang gumagawa ng mga lithium sulfur na baterya
Imbakan ng enerhiya at baterya

Ang British Oxis Energy ay masinsinang gumagawa ng mga lithium sulfur na baterya

Ang kumpanya ng British na Oxis Energy ay nakatanggap ng grant na halos PLN 34 milyon para sa pagbuo ng mga cell ng lithium-sulfur (Li-S). Sa pamamagitan ng proyektong LiSFAB (Lithium Sulfur Future Automotive Battery), nais ng manufacturer na lumikha ng magaan, mataas na density ng mga cell ng imbakan ng enerhiya na gagamitin sa mga trak at bus.

Mga Lithium Sulfur Cells / Baterya: Magaan ngunit hindi matatag

Talaan ng nilalaman

  • Mga Lithium Sulfur Cells / Baterya: Magaan ngunit hindi matatag
    • May ideya ang Oxis Energy

Ang mga bateryang Lithium-sulfur (Li-S) ay ang pag-asa ng maliit na electromobility (mga bisikleta, scooter) at aviation. Pinapalitan ang cobalt, manganese at nickel ng sulfur, mas magaan at mas mura ang mga ito kaysa sa kasalukuyang mga cell ng lithium-ion (Li-ion). Salamat sa sulfur, makakamit natin ang parehong kapasidad ng baterya na may 30 hanggang 70 porsiyentong mas kaunting timbang.

> Li-S na mga baterya - isang rebolusyon sa sasakyang panghimpapawid, motorsiklo at kotse

Sa kasamaang palad, ang mga cell ng Li-S ay mayroon ding mga disadvantages: ang mga baterya ay naglalabas ng singil sa hindi mahuhulaan na paraan, at ang sulfur ay tumutugon sa electrolyte habang naglalabas. Bilang resulta, ang mga baterya ng lithium sulfur ay disposable ngayon.

May ideya ang Oxis Energy

Sinabi ng Oxis Energy na makakahanap ito ng solusyon sa problema. Nais ng kumpanya na lumikha ng mga cell ng Li-S na makatiis ng hindi bababa sa ilang daang cycle ng charge / discharge at may density ng enerhiya na 0,4 kilowatt-hours bawat kilo. Para sa paghahambing: ang mga cell ng bagong Nissan Leaf (2018) ay nasa 0,224 kWh / kg.

> Nagsimula na ang PolStorEn / Pol-Stor-En. Magkakaroon ba ng mga bateryang Polish ang mga electric car?

Upang gawin ito, ang mga mananaliksik ay nakikipagtulungan sa University College London at Williams Advanced Engineering. Kung magiging maayos ang proseso, mapupunta ang Li-S Oxis Energy sa mga trak at bus. Isang hakbang na lamang mula dito sa kanilang paggamit sa mga de-kuryenteng sasakyan.

Ito ay maaaring interesado ka:

Magdagdag ng komento