Presyo at spec ng 2022 Tesla Model 3: Mas malaking kapasidad ng baterya, mas mahabang hanay, ngunit walang pagtaas sa gastos para sa karibal na Hyundai Kona Electric.

Nang ibenta ang Model 3 noong 2019, ang saklaw ng entry-class ay 409 km.

Pinataas ng Tesla ang hanay ng 2022 Model 3 midsize na sedan nito salamat sa mas malaking battery pack, ngunit ang mga presyo ay nanatiling pareho.

Pinalitan din ng American electric vehicle manufacturer ang pangalan ng entry-level na Model 3 mula sa Standard Range Plus patungong Model 3 Rear-Wheel Drive.

Hindi ibinunyag ni Tesla ang kapasidad ng baterya nito, ngunit ayon sa Vedaprime Twitter account na sumusubaybay sa Tesla, tumaas ang kapasidad ng baterya mula sa humigit-kumulang 55kWh hanggang 62.28kWh para sa rear-wheel drive.

Ang Long Range all-wheel drive at Performance na mga baterya ay nadagdagan mula 75 kWh hanggang 82.8 kWh, na tumutugma sa kapasidad ng sister Y model.

Pinataas nito ang saklaw ng entry-level na all-electric na variant mula 448 km hanggang 491 km sa ilalim ng WLTP protocol.

Kapag lumipat sa Long Range AWD, tumaas ang range mula 580 hanggang 614 km, habang ang flagship na bersyon ng Performance ay nananatili sa 567 km.

Ang pagtaas ay nangangahulugan na ang Model 3 ay mayroon na ngayong mas maraming range sa entry class nito kaysa sa extended range na bersyon ng Hyundai Kona Electric (484km) at may mas maraming juice kaysa sa Hyundai Ioniq 5 (450km).

Ito ang pangalawang pagtaas ng hanay para sa Model 3. Nang dumating ito sa Australia noong 2019, ang Standard Range Plus ay may saklaw na 409 km lamang.

Ang entry-class ay nangangailangan na ngayon ng kaunting oras upang makakuha mula 0 hanggang 100 km/h dahil sa mas malaking baterya. Tumaas ito mula 5.6 hanggang 6.1 segundo.

Ang mga presyo ay hindi tumaas bilang resulta ng mga pag-update. Ang rear-wheel drive ay nagkakahalaga pa rin ng $59,900 bago ang lahat ng gastos sa paglalakbay ($67,277 sa Victoria). Ang Long Range ay $73,400 BOC ($79,047 kada araw) at ang Performance ay $84,900 BOC ($93,148 kada araw).

Tulad ng iniulat, ang Model 3 ay ang pinakamahusay na nagbebenta ng electric car sa Australia, na may humigit-kumulang 10,000 units na naihatid dito ngayong taon.

Lahat ng Model 3 na nakadestino sa Australia ay ipinapadala na ngayon mula sa planta ng Tesla sa Shanghai, China. Noong inilunsad ito, itinayo ito sa isang pabrika sa Fremont, California.