Paano magpinta ng muffler ng kotse upang hindi ito kalawangin?
Mapangwasak na salik
Isaalang-alang natin sa madaling sabi ang mga pangunahing kadahilanan na sumisira sa sistema ng tambutso.
- Init. Sa base ng exhaust manifold, ang temperatura ng metal ng linya ay madalas na lumampas sa 400 ° C. Pinapabilis nito ang mga proseso ng kaagnasan at pinapahina ang metal.
- Panginginig ng boses. Ang mga dinamikong alternating load ay humahantong sa akumulasyon ng mga microdamage sa istraktura ng metal, na kasunod na bubuo sa mga bitak.
- Epekto ng panlabas at panloob na agresibong kapaligiran. Sa labas, ang linya ng tambutso ay masamang naapektuhan ng tubig, mga abrasive at mga kemikal na ibinubuga sa mga kalsada sa taglamig. Mula sa loob, ang muffler metal ay nawasak ng mga aktibong compound na nakapaloob sa tambutso. Ang kadahilanan na ito ay itinuturing na pinaka-mapanirang.
Ang mga espesyal na pintura ay ginagamit upang protektahan ang muffler mula sa mga prosesong kinakaing unti-unti.
Mga pagpipilian sa pagpipinta
Ang pangunahing gawain ng pintura para sa sistema ng tambutso ay upang mapaglabanan ang mataas na temperatura. Samakatuwid, ang tanging angkop na opsyon para sa pagpipinta ng muffler ay mga pintura na lumalaban sa init. Sa pagsasagawa, ang dalawang pangunahing pagpipilian sa pintura para sa mga linya ng tambutso ay kadalasang ginagamit.
- Silicone heat-resistant na mga pintura. Ang mga ito ay in demand sa mga amateurs, dahil hindi sila nangangailangan ng mga partikular na kondisyon o mga espesyal na kasanayan mula sa may-ari ng kotse upang mag-aplay. Ibinenta sa parehong mga karaniwang lata at aerosol na lata. Magandang paglaban sa mataas na temperatura. Gayunpaman, napansin na ang exhaust manifold na pininturahan ng naturang pintura ay mabilis na mapupuksa. At sa mga elemento na malayo sa makina at mas malamig, tulad ng isang resonator, isang katalista o ang muffler mismo, ang silicone na pintura ay nakadikit nang maayos.
- Powder heat-resistant na mga pintura. Karaniwang ginagamit sa mga pang-industriyang kapaligiran. May kakayahang makatiis ng mas mataas na temperatura kaysa sa mga opsyon sa silicone. Gayunpaman, ang mga ito ay mas kumplikado sa mga tuntunin ng aplikasyon.
Inirerekomenda na magpinta lamang ng mga bagong elemento ng sistema ng tambutso. Ang pagpipinta sa ibabaw ng isang ginamit na muffler, na may mga palatandaan ng kaagnasan at lalo na nang walang paunang paghahanda, ay hindi magbibigay ng pangmatagalang resulta.
