Paano naiiba ang langis ng paghahatid sa langis ng makina?
Langis ng makina
Ito ay ginagamit upang mag-lubricate ng mga mekanismo sa isang makina ng kotse, at ang bawat modelo ng kotse ay nangangailangan ng ibang langis ng makina. Ito ay inuri ayon sa mga titik at numero, na nangangahulugang malinaw na mga katangian. Ang komposisyon ay naglalaman ng:
- Base oil pagkatapos ng petroleum refining.
- Mga additives.
Ang langis ay nahahati sa mga sumusunod na uri:
- Mineral.
- Sintetiko.
- Semi-synthetic.
Para sa tamang operasyon ng makina at mahabang buhay ng serbisyo, kinakailangang pumili ng mga langis na inirerekomenda ng tagagawa ng sasakyan.
langis ng paghahatid
Ang isang espesyal na tampok ay isang maaasahang pelikula ng langis, na lumilitaw sa lugar ng friction ng mga node. Ang langis ng gear ay maaaring makatiis ng mataas na pagkarga, may mataas na lagkit. Ang mga pangunahing pag-andar nito:
- Bawasan ang ingay ng mga mekanismo.
- Upang alisin ang init na lumilitaw sa proseso ng alitan.
- Tanggalin ang mabilis na pagkasira ng mga node.
Ang mga compound ng paghahatid ay hindi dapat paghaluin, dahil may mataas na panganib ng pagkasira. Bago baguhin ang langis, kinakailangan upang ganap na maubos at linisin ang sistema ng lumang grasa. Sa oras ng pagbili, bigyan ng kagustuhan ang mga tatak na inirerekomenda ng mga tagagawa.
Paano makilala ang mga komposisyon?
Ang mga inilarawan na materyales ay maaaring makilala sa pamamagitan ng iba't ibang mga pamamaraan, kung alam mo ang ilang mga tampok:
- Biswal - kailangan mong isawsaw ang dalawang daliri sa langis, alisin ang mga ito at dahan-dahang ihiwalay ang mga ito. Kung ang komposisyon ay para sa motor, pagkatapos ay ang pelikula ay umaabot hanggang 3 mm, sa paghahatid ay masira ito kaagad.
- Sa pamamagitan ng amoy - ang mga paghahalo ng paghahatid ay may ilang mga aroma, ang ilan ay nagbibigay ng bawang, asupre, mga likido sa motor ay wala nito.
- Ang paggamit ng tubig ay isang simple at karaniwang paraan. Kailangan mong ibuhos ang tubig sa lalagyan at ihulog ang langis dito. Kung ang isang rainbow film ay lilitaw sa tubig - ang komposisyon para sa gearbox, kung ang drop ay lumulutang sa itaas, ay hindi nagbabago - ang komposisyon para sa engine.
Kung ibubuhos mo ang komposisyon para sa gearbox sa makina o kabaligtaran, ang mga mekanismo ay mabilis na mabibigo, kinakailangan na magsagawa ng magastos na pag-aayos o isang kumpletong kapalit ng yunit. Ito ay dahil sa iba't ibang presensya ng mga additives at additives na kinakailangan upang maisagawa ang mga partikular na gawain at temperatura.
Ang langis ng paghahatid ay hindi maaaring gumana sa mataas na temperatura, kaya sa ganitong kapaligiran, lumilitaw ang isang deposito ng mga nasunog na additives, naipon sila sa mga bahagi ng engine. Kung ang maling timpla ay napunan nang hindi sinasadya, dapat itong alisan ng tubig at i-flush, kung saan ang makina ay mai-save, kung hindi, ang isang malaking pag-overhaul ay isinasagawa. Sa pamamagitan ng pagbuhos ng langis ng makina sa gearbox, ang operasyon nito ay lumala nang malaki, pagkaraan ng ilang sandali ay nabigo ang mekanismo.
Ang pagpapalit ng mga langis para sa iba't ibang mga yunit ay posible lamang sa mga sitwasyong pang-emergency. Halimbawa, kung huminto ang kotse, walang tulong sa malapit, ngunit may ilang langis para sa gearbox. Sa kasong ito, ang komposisyon ay maaaring idagdag sa makina at magmaneho sa pinakamalapit na istasyon ng serbisyo. Pagkatapos nito, ang paghuhugas at pagpapalit ng materyal ay tapos na.
