Ano ang gagawin kung ang hood ay hindi bumukas

Sa napakakaunting mga pagbubukod, ang mga lock ng hood ng kotse ay binubuksan gamit ang mga sheath cable. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay simple - ang isang compression-hard shell ay nakakabit sa katawan, at ang isang makunat-matigas na cable ay nakakabit sa hawakan na may isang dulo, at ang lock na dila sa isa pa.

Bilang isang seguro laban sa emergency na pagbubukas habang naglalakbay ng mga "alligator" na uri ng mga hood, isang karagdagang, manu-manong pinindot na trangka ay ibinigay. Palaging madaling buksan ito, ngunit kung nabigo ang pangunahing lock drive, ang mga problema ay magsisimula sa pag-access sa kompartimento ng engine.

Mga dahilan para sa pagharang sa lock ng hood

Kadalasan ang drive ay nabigo. Lalo na kapag, para sa mga kadahilanan ng ekonomiya, sa halip na isang ganap na cable, isang nababanat na wire sa isang kaluban ang ginagamit. Ang kastilyo mismo ay sinusubukan din na gawing simple hangga't maaari.

Lumilitaw ang mga resulta sa paglipas ng panahon:

• ang cable o wire break, kadalasang nangyayari ito sa mga lugar ng pinakamalaking liko ng istruktura, iyon ay, sa hawakan o kapag lumabas sa shell sa lock;
• ang shell ay maaaring ma-deform, ito ay pinasimple hanggang sa gamitin sa halip na isang baluktot na metal ordinaryong plastik na tubo na may katamtamang tigas, tulad ng isang cable ay gumagana nang normal lamang sa unang pagkakataon, hanggang sa ang materyal ng shell ay tumanda, o ang temperatura ng agnas nito ay hindi naganap;
• Ang lock mismo ay maaari ring mabigo, ito ay napapailalim sa pagbara, paghuhugas at pagpapatuyo ng pampadulas, pagkasira at baluktot ng mga indibidwal na bahagi;
• mayroon ding mga de-kuryenteng kandado, ang mga ito ay ginawa na may malaking pansin sa kalidad, ngunit dahil sa kamag-anak na pagiging kumplikado ng disenyo, ang posibilidad ng pagkabigo ay hindi bumababa, bukod pa rito, ang naturang lock ay nangangailangan ng supply boltahe;
• bilang karagdagan sa pangunahing lock, madalas silang naglalagay ng karagdagang isa sa anyo ng isang blocker na kinokontrol ng sistema ng seguridad, kung nabigo ang electronics o ang baterya ay na-discharge, ang hood ay mai-block, na magpapalala sa problema.

Ang senyales ng sirang cable ng mechanical lock ay maaaring masyadong madaling paggalaw ng hawakan nito. Sa parehong paraan na ang labis na kinakailangang puwersa ay magiging senyas upang mag-lubricate at ayusin ang mga mekanismo at magmaneho, kung ito ay hindi papansinin, kung gayon ang kabiguan ay magaganap sa lalong madaling panahon.

Mga paraan upang buksan ang hood

Ang perpektong proteksyon laban sa panghihimasok sa labas ay hindi ibinigay, samakatuwid, kung nabigo ang lock ng hood, posible ang pagbubukas. Bagaman ito ay inilaan nang tumpak para dito, upang imposibleng makapasok sa kompartimento ng engine nang hindi muna nagbibigay ng access sa cabin.

Sirang cable

Kung ang cable ay nasira malapit sa hawakan, tulad ng kadalasang nangyayari, kung gayon ito ay sapat na upang matukoy ang lugar ng break at suriin ang posibilidad na mahuli ang isang piraso ng cable na may isang tool.

Bilang isang patakaran, lumalabas na ang mga ordinaryong pliers ay sapat na. Ang pamamaraan ay napakasimple na maraming tao ang patuloy na gumagamit nito, na ipinagpaliban ang pagpapalit ng cable.

Kapag ang isang bangin ay naganap sa mismong kastilyo o sa isang lugar sa kalaliman, hindi na magkakaroon ng simpleng solusyon. Ang lahat ay nakasalalay sa disenyo ng pagmamaneho ng isang partikular na kotse. Maaari itong matutunan mula sa isa pang kaparehong uri.

Ang mga pamamaraan ng pagbubukas ay magkatulad:

• sa pamamagitan ng pandekorasyon o nakabubuo na mga niches sa katawan, maaari kang makarating sa cable sheath sa pamamagitan ng paghila dito, paglalantad sa sirang dulo ng wire, pagkatapos ay gamitin ang parehong mga pliers;
• mula sa ibaba, halimbawa, sa isang elevator o maaasahang mga suporta ng isang naka-jack na katawan, gamitin ang pingga upang makarating sa mismong lock at direktang kumilos sa trangka;
• i-disassemble (maaaring may bahagyang pagkasira ng mga fastener) ang harap na bahagi ng lining ng radiator at pindutin ang mekanismo ng latch na naayos sa frame ng radiator.

kung paano buksan ang hood kung masira ang cable, paglutas ng problema ng naturang mga kandado

Ang isang malayong pananaw na solusyon ay ang pag-install ng safety rod nang maaga na may singsing sa isang lihim na lugar na konektado sa isang trangka. At upang ang cable ay hindi masira, ito ay nagkakahalaga ng pagsuri sa layout nito para sa mga mapanganib na bends, at pinaka-mahalaga, huwag mag-apply ng maraming pagsisikap sa hawakan.

Ang isang mahusay na na-adjust at lubricated na lock ay nagbubukas nang napakadali nang hindi nakakapinsala sa drive nito.

Frozen o jammed lock

Karaniwan ang lock ay hindi biglang nabigo at hindi mababawi. Sa kanyang jamming, babalaan niya ang mahinang teknikal na kondisyon. Sa ganitong mga kaso, nakakatulong na alisin ang bahagi ng load mula sa trangka kapag sinusubukang buksan ito.

Ang saradong talukbong ay elastically clamped sa pagitan ng isang nababanat na selyo at goma hihinto sa isang gilid, at isang lock sa kabilang.

Kung mas malaki ang puwersa ng reaksyon sa pagitan ng mga bahaging ito, ang pagpindot sa hood sa magkasalungat na direksyon, mas maraming pagsisikap ang kakailanganin upang mag-aplay sa mekanismo ng pagbubukas. Napakadaling paluwagin - pinindot ng isang tao ang talukbong, hinila ng pangalawa ang hawakan.

Kung ang tubig ay pumasok sa kastilyo at ito ay nagyelo, kung gayon ang mga pamamaraan ng pagharap dito ay tradisyonal. Hindi mo na kailangang tubigin ito mula sa takure, nagtatapos ito nang masama para sa katawan, at pagkatapos ay muling mag-freeze ang tubig.

Maaari kang gumamit ng pang-industriya na hair dryer sa mababang kapangyarihan, isang lata ng isang espesyal na defroster ng kotse, o isang mainit na silid. Ang pagmamadali dito ay hahantong lamang sa pagkasira ng mga bahagi.

Pagkatapos buksan ang lock ay dapat na malinis, tuyo at lubricated. Ang mahalaga ay hindi ang dami ng pagpapadulas, ngunit ang dalas ng pag-renew. Ito ay gagana bilang isang pampadulas ng motorsiklo para sa mga bukas na kadena, pati na rin bilang isang regular na proteksiyon (unibersal). Huwag gumamit ng silicone.

Paano buksan ang hood kung patay na ang baterya

Kapag nabigo ang electromechanical drive o mga interlock dahil sa pagbaba ng boltahe, ang tanging paraan ay ang pagbibigay ng external na boltahe mula sa mga device gaya ng mga power bank o jump starter, na isang backup na baterya na may mga wire.

Maaari silang konektado, halimbawa, sa pamamagitan ng lighter socket, ngunit kailangan ang access sa salon. Ang mga kuwento tungkol sa pagkonekta ng mga bombilya sa mga cartridge ay dapat maiugnay sa mga gawain mula sa mga sikat na aklat-aralin sa electrical engineering.

Ang mas seryoso ay ang maagang pag-install ng isang lihim na emergency outlet na may panlabas na access.

Paano buksan ang hood lock kung patay na ang baterya.

Kung ang panloob ay naharang para sa parehong dahilan, at ang mekanikal na mga kandado ng pinto ay hindi gumagana, kung gayon ang sitwasyon ay bumaba sa pagsira sa iyong sariling sasakyan. Maaaring walang pangkalahatang payo dito, ang lahat ay nakasalalay nang labis sa modelo ng kotse.

Ang ilan ay bukas nang simple, ngunit para sa malinaw na mga kadahilanan, ang mga pamamaraang ito ay hindi dapat i-advertise. Bagaman hindi mahirap hanapin ang kinakailangang impormasyon kung nais mo.

Mahirap isipin ang may-ari ng lumang klasikong VAZ, na hindi alam ang tungkol sa madaling pag-access sa lock sa pamamagitan ng mga grill ng bentilasyon. Humigit-kumulang ang parehong mga kahinaan ay nasa karamihan ng lahat ng iba pang mga kotse.