Ano ang gagawin kung nalugi ang kompanya ng seguro? CASCO, OSAGO
Pagpapatakbo ng mga makina

Ano ang gagawin kung nalugi ang kompanya ng seguro? CASCO, OSAGO


Sa mga pang-ekonomiyang katotohanan ngayon, ang pagkabangkarote ng mga kompanya ng seguro ay isang pangkaraniwang pangyayari. Ang iba't ibang mga mapagkukunan sa Internet, kabilang ang mga pamahalaan, ay regular na nag-a-update ng mga blacklist ng mga kompanya ng seguro na ang mga lisensya ay binawi o sinuspinde para sa isang hindi tiyak na panahon.

Sa ngayon, may humigit-kumulang isang daang tulad ng mga kompanya ng seguro ang nabangkarote sa pagitan ng 2005 at 2016. Kabilang sa mga ito ay may mga sikat na kumpanya sa kanilang panahon bilang: Alliance (dating ROSNO), ZHASKO, Radonezh, Svyatogor. Kaya, bago ka gumuhit o magpatuloy ng kontrata ng OSAGO o CASCO, tingnan kung kasama ang iyong kompanya ng seguro Itim na Listahan ng Russian Union of Motor Insurers.

Ano ang dapat gawin kung may nangyaring insured na kaganapan - ikaw ang naging salarin ng isang aksidente o ang iyong sasakyan ay nasira - ngunit ang iyong kompanya ng seguro ay nabangkarote at ang lisensya nito ay binawi?

Ano ang gagawin kung nalugi ang kompanya ng seguro? CASCO, OSAGO

Pagkalugi ng isang kompanya ng seguro

Sa batas ng Russia, detalyadong inilalarawan ng Artikulo 32.8 F3 kung ano ang dapat gawin ng isang kompanya ng seguro kaugnay ng pagkabangkarote at pagbawi ng lisensya nito.

Una sa lahat, anim na buwan bago iyon, isang desisyon ang ginawa sa kumpletong pagtigil ng mga aktibidad sa seguro. Ibig sabihin, hindi ka makakapag-isyu ng patakaran ng OSAGO o CASCO sa organisasyong ito. Bigyang-pansin ang puntong ito: ang mga hindi tapat na negosyante ay maaaring patuloy na mag-isyu ng mga patakaran, kahit na ang UK ay kasama sa emergency ng RSA. Sa kasong ito, maaaring mag-alok ng malaking diskwento. Ngunit kung gumawa ka ng isang kasunduan sa isang kumpanya na nasa yugto ng pagkabangkarote, kung gayon magiging napakahirap makakuha ng mga pagbabayad kahit na sa pamamagitan ng mga korte.

Pangalawa, ang kumpanya ng seguro ay obligado na tuparin ang lahat ng mga obligasyon nito para sa mga pagbabayad kapag nangyari ang mga nakaseguro na kaganapan. Magagawa ito kapwa mula sa sariling mga pondo at sa pamamagitan ng paglilipat ng mga obligasyon sa ibang mga organisasyon.

Nakikita namin na ang batas ay nabaybay sa paraang ang isang ordinaryong tsuper ay nakatagpo ng mas kaunting mga hadlang sa paraan ng pagtanggap ng mga kinakailangang bayad. Gayunpaman, ang mga kompanya ng seguro ay madalas na nalaman ang tungkol sa pagkabangkarote pagkatapos lamang ng paglitaw ng mga nakasegurong kaganapan.

Paano makatanggap ng mga bayad sa ilalim ng OSAGO?

Kung kumuha ka ng patakaran ng OSAGO sa isang bankrupt na kumpanya, hindi ka dapat mag-alala ng sobra, dahil ang PCA ang bahala sa lahat ng pagbabayad. Ngunit binabayaran ng PCA ang OSAGO sa ilalim ng mga patakarang natapos bago bawiin ang lisensya mula sa UK - maingat na suriin kung ang kompanya ng seguro ay kasama sa emergency ng PCA at kung binawi ang lisensya nito, huwag bumili ng OSAGO sa mga mobile kiosk o sa hindi na-verify na mga lugar.

Ano ang gagawin kung nalugi ang kompanya ng seguro? CASCO, OSAGO

Ang PCA ay nagbabayad lamang ng mga bayad sa kompensasyon sa mga kaso kung saan ang isang bangkarota na kumpanya ay hindi magampanan ang mga obligasyon nito sa pagbabayad sa mga customer.

Kapag kinikilala ka bilang salarin ng isang aksidente sa trapiko, dapat kang kumilos ayon sa karaniwang pamamaraan, na inilarawan na namin sa aming website na Vodi.su:

  • bigyan ang napinsalang partido ng numero ng patakaran;
  • magbigay ng kopya ng patakarang pinatunayan ng iyong lagda - nananatili sa iyo ang orihinal;
  • ipahiwatig ang iyong buong pangalan at ang pangalan ng insurer.

Kung ikaw ang napinsalang partido, pagkatapos ay magpatuloy tulad ng sumusunod:

  • tumanggap mula sa salarin ang lahat ng kinakailangang data - numero ng patakaran, pangalan ng insurer, buong pangalan;
  • nakatanggap ka ng sertipiko No. 748 mula sa pulisya ng trapiko;
  • kinakailangan din na makakuha ng isang kopya ng ulat ng aksidente, isang desisyon sa isang administratibong pagkakasala - sila ay inisyu rin ng pulisya ng trapiko;
  • Sa pinangyarihan ng aksidente, pinupunan ang isang insurance notice ng isang aksidente.

Maingat naming sinusuri na ang lahat ay nakasulat nang tama at walang mga pagkakamali. Ang annex sa patakaran ng CMTPL, kahit na nalugi ang insurer, ay naglalaman ng mga tagubilin kung paano magpapatuloy sa kaganapan ng isang nakaseguro na kaganapan. Sa lahat ng nakolektang dokumento, kailangan mong makipag-ugnayan sa tanggapan ng RSA sa iyong lungsod.

Maaari mong malaman ang kanyang RSA address sa pamamagitan ng pagtawag sa walang bayad na numero 8-800-200-22-75.

Dapat sabihin na kahit ang PCA ay maaaring tumanggi na magbayad sa batayan na ang bangkarota na kumpanya ay hindi naglipat ng mga database at mga rehistro ng mga patakarang ipinatupad nito. Ngunit ito ay isang ilegal na kasanayan, kailangan mo lang ipakita ang orihinal o isang notarized na kopya ng patakarang inilabas sa UK na ito upang kumpirmahin na binili ito sa mga opisyal na batayan. Kaya, hindi dapat magkaroon ng mga problema sa mga pagbabayad sa OSAGO, hindi alintana kung ang insurer ng partidong nasaktan o nagkasala sa aksidente ay nabangkarote.

Ano ang gagawin kung nalugi ang kompanya ng seguro? CASCO, OSAGO

Pagtanggap ng mga pagbabayad ng CASCO

Sa CASCO, mas kumplikado ang sitwasyon. Dapat sabihin na ang isang kumpanya ay maaaring pansamantalang bawian ng lisensya sa ilalim ng CASCO, hanggang sa mapabuti ang mga gawaing pinansyal nito. Kung ang kumpanya ay dumadaan sa proseso ng pagkabangkarote, kung gayon ang proseso ay mahaba at ito ay kilala tungkol dito nang hindi bababa sa anim na buwan bago ang pinal na desisyon ay ginawa.

Sa anumang kaso, ang pagpili ng isang kumpanya para sa pag-isyu ng CASCO ay dapat na simulan nang mas maingat, dahil ang mga halaga dito ay lumilitaw na isang order ng magnitude na mas mataas kaysa kapag nag-isyu ng OSAGO. Ang pinaka-angkop na opsyon ay ang regular na suriin ang posisyon ng insurer sa mga pambansang rating, kabilang ang sa aming website na Vodi.su.

Kung ang isang nakaseguro na kaganapan ay nangyari sa ilalim ng CASCO, pagkatapos ay kinakailangan upang kolektahin ang lahat ng mga dokumento at makipag-ugnayan sa mismong kumpanya. Kung ang kanyang lisensya ay binawi na lamang sa ngayon, kung gayon ang lahat ng kanyang mga obligasyon sa pagbabayad ay dapat matupad. Kung ikaw ay tinanggihan, ito ay nananatili lamang upang pumunta sa korte.

Kung ang desisyon ng hukuman ay matagumpay para sa iyo, ikaw ay isasama sa listahan ng mga nagpapautang at kalaunan ay matatanggap ang halagang dapat bayaran sa pamamagitan ng pagbebenta ng ari-arian at mga ari-arian ng kumpanya. Totoo, ang prosesong ito ay maaaring makabuluhang mahaba sa oras, dahil, una sa lahat, ang isang bangkarota na kumpanya ay nagbabayad ng mga atraso sa sahod sa mga empleyado nito, pagkatapos ay mga obligasyon sa mga bangko ng estado at pinagkakautangan, at pagkatapos lamang na mabayaran ang mga utang sa mga may hawak ng patakaran.

Batay sa lahat ng nasa itaas, kapag nag-a-apply para sa isang patakaran ng OSAGO o CASCO, magtiwala lamang sa mga mapagkakatiwalaang kumpanya na nasa unang lugar sa mga rating. Sa anumang kaso huwag bumili ng insurance sa mga diskwento o promosyon, at higit pa sa mga tagapamagitan sa iba't ibang mga mobile kiosk o merkado.

Ang pagkabangkarote ng mga kompanya ng seguro ay maaaring mag-iwan ng mga kalahok sa aksidente sa kalsada nang walang pera




Naglo-load…

Magdagdag ng komento