Ano ang mas mahusay na awtomatiko o CVT

Habang nagiging mas naa-access ang mga kotse ng mas maraming mamimili, nagiging mas madali din ang pagmamaneho. Ang paglilipat ng mga gear sa isang manu-manong transmission ay isang gawain, at ang mga inhinyero ay naghahanap ng mga paraan upang iligtas ang mga ordinaryong mamimili mula sa pagkakaroon ng pag-alam sa mga nuances ng paglilipat mula sa mas mataas patungo sa mas mababang gear, muling pag-gas at patuloy na paglalaro ng mga pedal ng gas at clutch.

Kasabay ng mga tradisyunal na mekanika, ang mga awtomatikong pagpapadala at mga CVT ay lalong nagiging popular. Ano ang mas mahusay - CVT o awtomatikong paghahatid?

Ito ay malinaw na mahirap sagutin ang tanong, maaari mo lamang ibigay ang mga kalamangan at kahinaan ng alinmang sistema, at ang mga mamimili ay dapat magpasya para sa kanilang sarili kung ano ang gusto nila - pagtitipid, pagiging simple o kapangyarihan.

Awtomatikong paghahatid

Pros:

• na may awtomatikong paghahatid, hindi mo kailangang mag-isip tungkol sa kung paano maayos na pisilin ang clutch, ayon sa pagkakabanggit, ang kotse ay nagsisimula nang walang jerking;
• ang parehong bagay ay nangyayari kapag lumilipat mula sa isang gear patungo sa isa pa - hindi na kailangang lumipat sa neutral na gear, ilabas ang gas at pisilin ang clutch - gagawin ng hydraulic clutch ang lahat para sa iyo, mayroon ka lamang oras upang lumipat mula sa gear patungo sa gear;
• nang naaayon, kapag walang clutch, ang anumang panganib ng "pagsira" ay nawawala, na kadalasang nangyayari sa mga nagsisimula sa manual gearbox;
• nabawasan ang pagsusuot ng makina;
• para sa pagmamaneho sa lungsod, ang awtomatikong makina ay perpekto, bukod pa, ang pagtitipid ng gasolina ay nasasalat.

Mga kawalan ng awtomatikong paghahatid:

• Ang awtomatikong paghahatid ay hindi naiiba sa dinamika, tulad ng makikita mula sa mga katangian ng isang kotse na may awtomatikong paghahatid - ang pagpabilis sa daan-daang sa isang awtomatikong paghahatid ay tumatagal ng mas maraming oras;
• nadagdagan ang pagkonsumo ng langis - 8-10 litro, at kailangan mong baguhin ito nang mas madalas, at hindi ito mura;
• sa labas ng lungsod, ang makina ay kumonsumo ng mas maraming gasolina;
• mahal ang pag-aayos.

CVT

Ang variator ay walang mga gear sa lahat, kaya ang pag-aaral na kontrolin ay hindi mahirap.

Mga kalamangan ng variator:

• makinis na pagtakbo - walang mga jerks kapag nagsisimula at nagbabago ng mga gear;
• ang makina ay tatagal nang mas matagal, walang panganib na "masunog" ang clutch;
• ang pagkonsumo ng gasolina ay mas mababa kaysa sa manu-mano at awtomatikong pagpapadala;
• dynamic at mabilis ang pagbilis ng kotse.

Ang mga disadvantages ng variator ay pangunahin sa mga problema sa pagpapanatili:

• napakakaunting mga espesyalista, ayon sa pagkakabanggit, at ang pag-aayos ay magastos;
• ang belt drive sa pagitan ng pagmamaneho at hinimok na mga pulley ay kailangang palitan nang regular - ang sinturon mismo ay mahal;
• napakamahal na langis, at kahit na hindi ito kailangang palitan nang madalas tulad ng sa isang awtomatikong paghahatid, kailangan mong piliin nang maingat at eksakto ang isa na inirerekomenda ng tagagawa.

Kabuuan

Ang variator ay tiyak na mas mahusay, ito ay nakumpirma ng maraming mga test drive. Ngunit ang pagpapanatili ay medyo magastos. Kung pipili ka sa pagitan ng isang awtomatikong paghahatid at isang variator, magtanong nang maaga tungkol sa mga tuntunin ng serbisyo at ang pagkakaroon ng mga espesyalista sa iyong lungsod.

Naglo-load…