Ano ang kailangan mong malaman tungkol sa pagkonsumo ng gasolina?

Ano ang tumutukoy sa pagkonsumo ng gasolina

Maraming mga kadahilanan ang nakakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina. Una sa lahat, ito ay aerodynamics, lakas at thrust ng makina sa mababang mga rev. At pati na rin ang paglaban ng ibabaw ng kalsada. Maraming enerhiya ang ginugol sa pagpabilis bago lumipat ng mga bilis, ngunit pagkatapos ang enerhiya ay ginugol lamang sa pag-overtake ng paglaban ng daluyan. Samakatuwid, upang mabawasan ang pagpapalabas ng mga nakakapinsalang sangkap mula sa exhaust pipe, inirekomenda ng mga environmentista ang paggamit ng isang simpleng mekanismo para sa pagtatrabaho sa accelerator pedal. Maaari mo lamang itong pindutin sa simula pa lamang, ngunit pagkatapos ng bilis na 30 kilometro bawat oras madali itong hawakan. Pagkatapos ang engine ay hindi paikutin sa itaas 2500 rpm. At sapat na iyon para sa buhay sa lungsod. Ang mga modernong makina ay may mahusay na pagganap. Salamat sa direktang pag-iniksyon, 80% ng metalikang kuwintas sa 1200 rpm ay maaaring makamit.

Pagkonsumo ng gasolina

Kung ang makina ay nilagyan ng isang variable na sistema ng balbula, kung gayon ang 80% ng tulak ay magagamit sa 1000 rpm. Nangangahulugan ito na walang kinakailangang gas para sa malambot na pagsisimula at pagpabilis. Sa pamamagitan ng paraan, ayon sa mga pamantayan ng ikot ng Central European, ang pagpabilis sa daan-daang ay isinasagawa sa loob ng 30 segundo, at ang isang katulad na dynamics ay nangyayari sa loob ng 2000 rpm. Hindi madaling panatilihin ang engine mula sa sobrang bilis. Kung ang kotse ay nilagyan ng isang manu-manong paghahatid, pagkatapos ay maaari mong maayos na palabasin ang idle pedal, at ang engine mismo, na nilagyan ng elektronikong iniksyon, bahagyang itinaas ang klats upang hindi ma-stall. Ang mga bagong modelo ng BMW at MINI ay mayroon nang driverless start system. Paano suriin ang kotse bago magmaneho? Ngunit kailangan mong makakuha ng pinakamataas na gamit nang mabilis hangga't maaari.

Aling mga gamit ang kotseng nakakakuha ng mahusay na pagkonsumo ng gasolina

Sa bilis na 30 kilometro bawat oras, kinakailangang i-on ang ikaapat na gear, at sa bilis na 60 kilometro bawat oras - ang ikaanim. Pagkatapos ang makina ay tatakbo sa ibaba 2000 rpm, ang pagkonsumo ng gasolina ay bababa nang malaki. Halimbawa, ang 3000 rpm ay gumagamit ng 3,5 beses na mas maraming gasolina kaysa sa 1500 rpm. Kaya, ang pagmamaneho sa bilis na 50-60 kilometro bawat oras sa mataas na gear ay magbabawas sa pagkonsumo ng isang 1,6-litro na makina sa 4-5 litro. Ang pamamaraang ito ay kapaki-pakinabang kapag ang antas ng gasolina ay zero, kapag ito ay kinakailangan upang matiis ang huling pagsisikap sa pinakamalapit na istasyon ng gas. Bilang karagdagan, ang mga modernong kotse ay gumagamit ng Start-Stop system na awtomatikong pinapatay ang makina sa panahon ng emergency stop.

Pagkonsumo ng gasolina gamit ang engine off

Ang pagtayo sa mga masikip na trapiko at sa harap ng mga traffic light na walang gumaganang kapangyarihan ay nagbibigay ng kabuuang 5% na matitipid sa gasolina. Ngunit dito dapat nating tandaan na ang madalas na pagsisimula ay nakakapinsala sa mekanika, at mas mabuting patayin ang makina sa mga hinto na tumatagal ng mas mahaba kaysa sa isang minuto. Mga gulong at aerodynamics. Ang mahusay na napalaki na mga gulong ay nakakatulong na makatipid ng gasolina. Inirerekomenda ng maraming mga tagagawa ang pagpapalaki ng mga gulong sa harap sa 2,2 bar at mga gulong sa likuran hanggang 2,3 bar sa ilalim ng karaniwang mga kondisyon. Ito ang pinaka komportableng presyon para sa mga gulong ng R16 at R17. Ngunit marami ang hindi sinusubaybayan ang mga gulong sa loob ng maraming buwan, hayaan silang mapawi ang presyon at kalimutan na ang gulong ay lumubog sa isang sisingilin na kotse. Tumataas ang contact patch, na humahantong sa pagtaas ng pagkasira at pagkonsumo ng gasolina. Samakatuwid, upang makapaglakbay kasama ang pamilya sa buong bansa na may mga karaniwang bagay sa trunk, kailangan mong dagdagan ang presyon ng gulong.

Mga Tip sa inflation ng Tyre

Para sa bawat modelo ng kotse at laki ng gulong, natutukoy ang sarili nitong halaga. Halimbawa, para sa isang Focus II na may 205/55 R 17 na gulong, inirerekumenda na gumamit ng 2,8 bar sa mga gulong sa likuran. At para sa Ford Mondeo inirerekumenda na dagdagan ang mga likurang gulong 215/50 R 17 hanggang 2,9 bar. At iyon ang tungkol sa 10% na ekonomiya ng gasolina. Ngunit bago i-swing ang mga gulong, kailangan mong basahin ang mga tagubilin. Ang inirekumendang presyon para sa isang tukoy na makina ay matatagpuan sa mga tukoy na decal. Karaniwan itong matatagpuan sa takip ng fuel tank. Ang pagsunod sa mga rekomendasyon ng gumawa ay magkakaroon ng positibong epekto sa pagganap ng gulong. Ang lakas, seaplane, kahusayan ng gasolina at mileage ng gulong. Ngunit ang pinakamahalaga, upang maiwasan ang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, ang aerodynamics ng kotse ay hindi dapat istorbohin.