Ano ang ibig sabihin ng pagmamarka ng mga headlight ng kotse?

Ang code ng unit ng headlamp ayon sa pamantayang pang-internasyonal ay sumasalamin sa lahat ng mga katangian ng optika. Pinapayagan ng pagmamarka ang driver na tama at mabilis na pumili ng isang ekstrang bahagi, alamin ang uri ng mga lampara na ginamit nang walang sample, at ihambing din ang taon ng paggawa ng bahagi sa taon ng paggawa ng kotse para sa hindi direktang pag-verify ng isang aksidente.

Para saan ang pag-label at ano ang ibig sabihin nito

Una sa lahat, ang pagmamarka sa headlamp ay makakatulong sa driver na magpasya kung anong uri ng mga bombilya ang maaaring mai-install sa halip na masunog. Bilang karagdagan, ang label ay naglalaman ng isang malaking halaga ng karagdagang impormasyon: mula sa taon ng paggawa hanggang sa bansa ng sertipikasyon, pati na rin impormasyon sa pagsunod sa mga pamantayan.

Ayon sa pamantayang pang-internasyonal (Mga Regulasyon ng UNECE N99 / GOST R41.99-99), ang mga kagamitang optikal na naka-install sa mga gulong na sasakyan (mga kotse) ay dapat markahan ayon sa isang naaprubahang sample.

Ang code, na naglalaman ng mga titik ng alpabetong Latin, ay nagde-decode ng lahat ng impormasyon tungkol sa headlight ng kotse:

• ang uri ng mga ilawan na inilaan para sa pag-install sa isang tukoy na yunit;
• modelo, bersyon at pagbabago;
• kategorya;
• mga parameter ng ilaw;
• ang direksyon ng maliwanag na pagkilos ng bagay (para sa kanan at kaliwang bahagi);
• bansa na naglabas ng sertipiko ng pagsunod;
• petsa ng paggawa.

Bilang karagdagan sa pamantayang pang-internasyonal, ang ilang mga kumpanya, halimbawa, Hella at Koito, ay gumagamit ng mga indibidwal na pagmamarka kung saan inireseta ang mga karagdagang parameter ng kagamitan. Bagaman ang kanilang mga pamantayan ay hindi sumasalungat sa mga internasyonal na patakaran.

Ang pagmamarka ay natunaw sa plastic sidelight at na-duplicate sa likod ng kaso sa ilalim ng hood sa anyo ng isang sticker. Ang isang protektadong sticker ay hindi maaaring alisin at mai-install muli sa ibang produkto nang walang pinsala, samakatuwid ang mga mababang kalidad na optika ay madalas na walang ganap na pagmamarka.

Pangunahing pag-andar

Ginamit ang pagmamarka upang agad na malaman ng drayber o tekniko ang impormasyon tungkol sa mga ginamit na optika. Nakakatulong ito kapag ang parehong modelo sa iba't ibang mga antas ng trim ay nilagyan ng maraming mga pagbabago sa headlight.

kopya

Ang unang liham sa code ay nagpapahiwatig ng pagsunod ng mga optika sa pamantayan ng kalidad para sa isang partikular na rehiyon.

Ipinapahiwatig ng Letter E na ang headlight ay nakakatugon sa mga pamantayan ng optikal na kagamitan na pinagtibay para sa mga European at Japanese car.

SAE, DOT - Isinasaad na natutugunan ng headlamp ang pamantayan ng American Technical Inspectorate para sa mga automotive optika sa Estados Unidos.

Ang numero pagkatapos ng unang liham ay nagpapahiwatig ng bansa ng paggawa o ng estado na naglabas ng pag-apruba para sa paggamit ng klase ng optika na ito. Ginagarantiyahan ng sertipiko ng pag-apruba ang kaligtasan ng isang tukoy na modelo para magamit sa mga pampublikong kalsada sa loob ng mga limitasyon ng mga itinatag na mode (mga ilaw sa araw, pangunahing sinag, isawsaw na sinag, atbp.).

Ang talahanayan sa ibaba ay nagbibigay ng isang maikling listahan ng pagtutugma ng bansa.

Code digit	Bansa	Code digit	Bansa
1	Alemanya	12	Awstrya
2	Pransiya	16	Norwega
3	Italiya	17	Pinlandiya
4	Olanda	18	Denmark
5	Sweden	20	Poland
7	Unggarya	21	Portugal
8	Чехия	22	Россия
9	Espanya	25	Kroatya
11	Reyno Unido	29	Belarus

Sa internasyonal na pagmamarka ng mga headlight ng kotse, ang mga sumusunod na kumbinasyon ng mga simbolo ay pinagtibay, na tumutukoy sa uri at lugar ng pag-install ng headlight unit, klase ng mga lampara, saklaw ng ilaw, lakas ng pagkilos ng bagay.

Sa mga tuntunin ng pag-andar at mga parameter ng pagpapatakbo, ang mga optika ay minarkahan ng mga simbolo:

• A - mga optika ng ulo;
• B - mga ilaw ng hamog na ulap;
• L - pag-iilaw ng plaka;
• C - headlamp para sa nahuhulog na mga bombilya ng sinag;
• RL - mga ilaw sa araw na tumatakbo;
• R - block para sa mataas na lampara ng sinag.

Kung ang yunit ng headlamp ay napupunta sa ilalim ng mga unibersal na lampara na may pinagsamang paglipat sa mataas / mababang sinag, ang mga sumusunod na kumbinasyon ay ginagamit sa code:

1. HR - ang mataas na sinag ay dapat ibigay ng isang lampara ng halogen.
2. HC / HR - ang headlight ay dinisenyo para sa mga halogens, ang yunit ay may dalawang mga module (may hawak) para sa mababa at mataas na mga lampara ng sinag. Kung ang marka ng HC / HR na ito ay ginamit sa headlamp ng gumawa ng Hapon, maaari itong mai-convert upang magamit ang mga xenon lamp.

Pagmamarka ng uri ng lampara

Ang mga automotive lamp ay may iba't ibang antas ng pag-init, paghahatid ng isang light beam, isang tiyak na lakas. Para sa tamang operasyon, kailangan mo ng mga diffuser, lente at iba pang kagamitan na may kasamang isang partikular na headlight.

Hanggang sa 2010, ipinagbabawal sa Russian Federation na mag-install ng mga xenon lamp sa mga headlight na idinisenyo para sa halogen. Ngayon ang ganitong pagbabago ay pinapayagan, ngunit dapat na ibigay nang maaga ng tagagawa, o sertipikado ng mga espesyal na katawan.

Upang makakuha ng tumpak na ideya ng parameter ng lampara, ginagamit ang mga kumbinasyon:

1. HCR - isang solong lampara ng halogen ang naka-install sa yunit, na nagbibigay ng mataas at mababang pag-iilaw ng sinag.
2. CR - headlamp para sa karaniwang mga incandescent lamp. Ito ay itinuturing na luma na at maaaring matagpuan sa mga kotse na higit sa 10 taong gulang.
3. DC, DCR, DR - mga marka sa internasyonal para sa mga headlight ng xenon, na sinusunod ng lahat ng mga OEM. Ipinapahiwatig ng Letter D na ang headlamp ay nilagyan ng kaukulang reflector at lente.

   Ang mga ilaw ng hamog na may code HC, HR, HC / R ay hindi idinisenyo para sa xenon. Ipinagbabawal din na mag-install ng xenon sa likuran na ilaw.

4. Ang PL ay isang karagdagang pagmamarka na nagsasaad ng paggamit ng isang plastic na salamin sa yunit ng headlamp.

Karagdagang mga kumbinasyon ng code upang ipahiwatig ang mga katangian ng optika:

• DC / DR - xenon headlight na may dalawang mga module.
• DCR - long range xenon.
• DC - xenon low beam.

Sa sticker, madalas mong makita ang isang arrow at isang hanay ng mga simbolo upang tukuyin ang direksyon ng paglalakbay:

• LHD - left hand drive.
• RHD - Right Hand Drive.

Paano i-decode ang LED

Ang mga lisensyadong kagamitan para sa mga LED lamp ay minarkahan ng HCR sa code. Bilang karagdagan, ang lahat ng mga lente at salamin sa mga headlight ng yelo ng mga kotse ay may isang embossed na simbolo ng LED.

Ang disenyo ng headlight para sa diode ay naiiba mula sa mga bloke para sa mga halogen lamp sa materyal ng paggawa. Ang mga diode ay may isang minimum na temperatura ng pag-init kumpara sa mga halogen, at kung ang mga LED ay maaaring nilagyan ng isang headlight na idinisenyo para sa xenon at halogen, pagkatapos ay hindi inirerekomenda ang pag-install muli ang mga halogen lamp ay may mataas na temperatura ng pag-init.

Bilang karagdagan sa mga titik at numero, ang logo ng tatak ay naroroon sa pagmamarka ng headlight ng kotse. Maaari itong maging isang trademark o pamilyar na kumbinasyon na "Ginawang…".

Ang mga ilaw sa araw na tumatakbo ay hindi pa namarkahan. Ang paggamit ng mga lampara ng isang tiyak na lakas at klase ay kinokontrol sa SDA.

Anti-steal marking

Ang mga marka laban sa pagnanakaw sa mga headlight ay isang hiwalay na natatanging code. Dinisenyo upang mabawasan ang pagnanakaw ng mga optika mula sa kotse, na ang gastos kung saan ay mataas para sa mga premium na modelo.

Ito ay inilapat sa pamamagitan ng pag-ukit sa headlight pabahay o lens. Ang sumusunod na impormasyon ay maaaring naka-encrypt sa code:

• VIN-code ng kotse;
• bahagi ng serial number;
• Modelo ng kotse;
• petsa ng paggawa, atbp.

Kung walang magagamit na naturang marka, maaari itong mailapat ng iyong dealer. Ginagawa ito sa isang espesyal na aparato gamit ang laser engraving.

Kapaki-pakinabang na video

Suriin ang karagdagang impormasyon tungkol sa kung paano at saan makakahanap ng mga marka ng headlamp sa video sa ibaba:

Ang pagmamarka ng headlight ay isang maginhawang paraan upang malaman ang lahat ng impormasyon tungkol sa mga mapagkukunang ilaw na ginamit sa isang partikular na kotse, upang mapalitan nang tama ang mga bombilya, at upang makahanap din ng isang bagong headlight upang mapalitan ang nasirang isa.

Mga Tanong at Sagot:

Ano ang dapat isulat sa xenon headlight? Ang headlamp na dinisenyo para sa halogen ay minarkahan ng H, at ang bersyon kung saan maaaring mai-install ang xenon ay may markang D2S, DCR, DC, D.

Ano ang mga titik sa mga headlight para sa xenon? D - xenon na mga headlight. C - mababang sinag. R - mataas na sinag. Sa pagmamarka ng headlamp, ang mababang beam markings lang ang makikita, at baka kasama ng high beam.

Paano malalaman kung aling mga bombilya ang nasa mga headlight? Ang C / R mark ay ginagamit upang ipahiwatig ang mababa / mataas na sinag. Ang mga halogen ay nakikilala sa pamamagitan ng letrang H, xenon - D kasama ang kaukulang mga titik ng hanay ng light beam.