Ano ang ibig sabihin ng mga pagdadaglat ng kotse

Naturally, sa paggawa ng makabago ng industriya ng automotive, ang bilang ng iba't ibang mga karagdagang serbisyo sa kanila ay tumaas. Bilang isang resulta, maraming mga bagong pangalan ng teknolohiya ang lumitaw, at upang mas madaling matandaan ang mga ito, ang mga tagagawa ay nakagawa ng maraming mga pagpapaikli. Ang kabalintunaan sa kasong ito ay kung minsan ang magkatulad na mga sistema ay may iba't ibang mga pangalan dahil lamang sa sila ay na-patent ng ibang kumpanya at ang ilang maliit na bagay ay hindi eksaktong pareho. Kaya magandang malaman ang mga pangalan ng hindi bababa sa 10 ng pinakamahalagang pagpapaikli sa mga kotse. Hindi bababa sa upang maiwasan ang pagkalito, sa susunod na basahin namin ang listahan ng mga kagamitan para sa isang bagong makina.

ACC - Adaptive Cruise Control, adaptive cruise control

Sinusubaybayan nito ang mga sasakyan sa unahan at awtomatikong nagpapabagal kapag ang isang mas mabagal na sasakyan ay pumasok sa linya. Kapag ang makagambalang sasakyan ay bumalik sa kanan, ang adaptive cruise control ay awtomatikong bumibilis sa itinakdang bilis. Ito ay isa sa mga karagdagan na patuloy na nagbabago sa pag-unlad ng mga autonomous na sasakyan.

BSD - Blind Spot Detection

Ang system ay may mga camera o sensor na nakapaloob sa mga side mirror. Naghahanap sila ng mga bagay sa blind spot o dead spot - yung hindi nakikita sa salamin. Kaya, kahit na hindi ka makakita ng kotseng nagmamaneho sa tabi mo, literal na pinipigilan ka ng teknolohiya. Sa karamihan ng mga kaso, aktibo lang ang system kapag binuksan mo ang iyong turn signal at naghahanda na lumipat ng lane.

ESP - Electronic Stability Program, electronic stability control

Ang bawat tagagawa ay may sariling pagdadaglat - ESC, VSC, DSC, ESP (Electronic / Vehicle / Dynamyc Stability Control, Electronic Stability Program). Ito ay isang teknolohiya na nagsisiguro na ang kotse ay hindi mawawalan ng traksyon sa pinaka hindi angkop na sandali. Gayunpaman, ang sistema ay gumagana nang iba sa iba't ibang mga sasakyan. Sa ilang mga application, awtomatiko nitong ina-activate ang mga preno upang patatagin ang kotse, habang sa iba naman ay pinapatay nito ang mga spark plug upang mapataas ang bilis at ibalik ang kontrol sa mga kamay ng driver. O ginagawa niya pareho.

FCW - Babala sa Pasulong na Pagbangga

Kung ang system ay nakakita ng isang balakid at ang driver ay hindi tumugon sa oras, ang kotse ay awtomatikong ipinapalagay na ang isang banggaan ay magaganap. Bilang resulta, nagpasya ang teknolohiyang millisecond na kumilos - lumilitaw ang isang ilaw sa dashboard, nagsisimulang maglabas ng sound signal ang audio system, at naghahanda ang braking system para sa aktibong pagpepreno. Ang isa pang sistema, na tinatawag na FCA (Forward Collision Assist), ay nagdaragdag dito ng kakayahang ihinto ang sasakyan nang mag-isa kung kinakailangan, nang hindi nangangailangan ng reaksyon mula sa driver.

HUD - Head-Up Display, gitnang glass display

Ang teknolohiyang ito ay hiniram ng mga automaker mula sa aviation. Ang impormasyon mula sa sistema ng nabigasyon, speedometer at ang pinakamahalagang mga tagapagpahiwatig ng engine ay ipinapakita nang direkta sa salamin ng hangin. Ang data ay inaasahang nasa harapan mismo ng mga mata ng driver, na wala nang anumang kadahilanan upang patawarin ang kanyang sarili na siya ay ginulo at hindi alam kung gaano siya gumagalaw.

LDW - Babala sa Pag-alis ng Lane

Ang mga camera ay naka-install sa magkabilang panig ng pagmamanman ng mga marka ng kalsada. Kung ito ay tuloy-tuloy at ang kotse ay nagsimulang tumawid nito, pinapaalalahanan ng system ang driver ng isang maririnig na signal at sa ilang mga kaso sa pamamagitan ng pag-vibrate ng manibela upang mag-udyok sa kanya na bumalik sa kanyang linya.

LKA - Lane Keep Assist

Sa pamamagitan ng paglipat sa isang alarma mula sa sistemang LDW, hindi lamang mabasa ng iyong kotse ang mga marka ng kalsada, ngunit maayos din na gabayan ka sa wasto at ligtas na kalsada. Iyon ang dahilan kung bakit inaalagaan ito ng teknolohiya ng LKA o ng Lane Keep assist. Sa pagsasagawa, ang isang sasakyang gamit nito ay maaaring buksan ang sarili kung ang mga marka ay sapat na malinaw. Ngunit sa parehong oras, ito ay magpapahiwatig sa iyo ng higit pa at mas nababahala na ang kotse ay kailangang muling makontrol.

TCS – Traction Control System, anti-skid system

Napakalapit ng TCS sa mga elektronikong sistema ng pagkontrol ng katatagan, dahil muli nitong inaalagaan ang mahigpit na pagkakahawak at katatagan ng iyong sasakyan, nakagagambala sa pagpapatakbo ng makina. Sinusubaybayan ng teknolohiya ang bilis ng bawat indibidwal na gulong at sa gayon ay nauunawaan kung alin ang may hindi gaanong masigasig na pagsisikap.

HDC - Hill Descent Control

Habang kinokontrol ng mga computer ang halos lahat ng bagay sa mga kotse, bakit hindi ipagkatiwala sa kanila ang pagbaba ng isang matarik na burol? Maraming mga subtleties dito, at madalas ay pinag-uusapan natin ang mga kondisyon sa labas ng kalsada, kung saan ang ibabaw ay hindi matatag, at ang gitna ng grabidad ay mataas. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga modelo ng SUV ay halos nilagyan ng HDC. Binibigyan ka ng teknolohiya ng karapatang alisin ang iyong mga paa sa mga pedal at patnubayan ang Jeep sa tamang direksyon, ang natitira ay ginagawa ng isang computer na indibidwal na kinokontrol ang mga preno upang maiwasan ang mga kandado ng gulong at iba pang mga problemang nauugnay sa pababang matarik na mga hilig.

OBD - On-Board Diagnostics, on-board diagnostics

Sa pagtatalaga na ito, madalas naming ikonekta ang isang konektor na nakatago sa isang lugar sa kompartimento ng pasahero ng kotse at kung saan kasama ang isang computer reader upang suriin ang lahat ng mga elektronikong sistema para sa mga error at problema. Kung pupunta ka sa isang pagawaan at hilingin sa mga mekaniko na mag-diagnose ng computer ang iyong sasakyan, gagamit sila ng isang pamantayan na konektor ng OBD. Maaari mo itong gawin mismo kung mayroon kang kinakailangang software. Ang isang iba't ibang mga gadget ay ibinebenta, ngunit hindi lahat ay gumagana nang maayos at maaasahan.