Ano ang sensor ng presyon ng langis?

nilalaman

Ano ang kailangan mong malaman tungkol sa sensor ng presyon ng langis
- Paano ito gumagana?
- Ano ang mangyayari pagkatapos simulan ang makina?
Mga paraan upang suriin ang sensor ng presyon ng langis

Sa artikulong ito, ituturo ko sa iyo ang lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa mga sensor ng presyon ng langis, kabilang ang kung paano subukan ang mga ito.

Walang alinlangan, ang oil pressure sensor ay isa sa pinakamahalagang bahagi ng iyong sasakyan. Ang mahinang presyon ng langis ay maaaring makapinsala sa makina o ganap na ma-disable ito. Ang isang mahusay na pag-unawa sa sensor ng presyon ng langis ay mahalaga kung ikaw ay isang mekaniko tulad ko o isang mahilig sa kotse.

Kaya ano ang sensor ng presyon ng langis?

Ang oil pressure gauge ay isang device na maaaring subaybayan ang presyon ng langis sa iyong makina. Sa madaling salita, pinagsasama ng oil pressure switch ang oil pressure switch at oil pressure switch.

Tatalakayin ko ang higit pang detalye sa ibaba.

Ano ang kailangan mong malaman tungkol sa sensor ng presyon ng langis

Ang pagsubaybay sa presyon ng langis ng makina ay isang mahalagang bahagi ng iyong sasakyan. Bibigyan ka nito ng magandang ideya ng mga pagtagas o anumang iba pang isyu. Maaari mong subaybayan ang presyon ng langis sa makina gamit ang isang maayos na gumaganang sensor ng presyon ng langis. Ito ang dahilan kung bakit matatawag na mga sensor ng presyon ng langis ang pinakamahalagang sensor sa iyong sasakyan.

Paano ito gumagana?

Upang maunawaan ang kahalagahan at pagiging natatangi ng isang sensor ng presyon ng langis ng makina, kailangan mo munang maunawaan ang mga mekanika nito. Kaya, sa seksyong ito, susubukan kong ipaliwanag ito.

Karamihan sa mga karaniwang sukat ng presyon ng langis ng makina ay nagpapakita ng ilaw ng babala kung mababa ang presyon ng langis. Ang indicator na ito ay kumikislap sa panel ng instrumento. Gayunpaman, suriin lamang ang mga headlight pagkatapos simulan ang makina.

Ang dashboard ng kotse ay magpapakita ng mababang ilaw ng babala sa presyon ng langis sa tuwing bubuksan mo ang ignition key. Ngunit hindi ito nangangahulugan na ang antas ng langis ay mababa. Dapat mong simulan ang makina upang makakuha ng malinaw na pagtingin sa antas ng langis. Kung hindi, ang proseso ng paglipat ng langis ay hindi magsisimula.

Ang sensor ng presyon ng langis ay binubuo ng dalawang pangunahing bahagi. Actually higit sa dalawa. Ngunit upang maunawaan ang mga mekanika ng isang sensor ng presyon ng langis, kailangan mong malaman ang tungkol sa spring-loaded switch at diaphragm.

Suriin ang larawan sa itaas. Tulad ng nakikita mo, ang dayapragm ay konektado sa isang spring switch. At ang tagsibol ay konektado sa positibong dulo ng tagapagpahiwatig. Ang negatibong dulo ng lampara ay konektado sa pabahay ng sensor ng langis. Samakatuwid, ang circuit ay konektado at ang signal light ay kumikislap. Ito ang dahilan kung bakit kumikislap ang ilaw ng babala kapag binuksan mo ang ignition key. (1)

Ano ang mangyayari pagkatapos simulan ang makina?

Pagkatapos magsimula, magsisimula ang makina sa pagbomba ng gasolina. Itutulak ng diaphragm ang tagsibol kapag naabot na ang inirerekomendang presyon ng langis. Masisira nito ang circuit at ang ilaw ng babala ay awtomatikong papatayin.

Gayunpaman, ang circuit ay magiging aktibo kung ang inirerekomendang antas ng langis ay hindi naabot. Samakatuwid, ang ilaw ay bukas.

Mga paraan upang suriin ang sensor ng presyon ng langis

Karamihan sa mga tao ay mabilis na nataranta kapag nakakita sila ng ilaw na babala sa mababang presyon ng langis sa dashboard. Ngunit hindi sila dapat. Mayroong dalawang pangunahing dahilan para dito.

Ang pagtagas ng langis sa linya ng langis o sensor ng presyon ng langis
Maling sensor ng presyon ng langis (mga problema sa mga kable)

Kakailanganin mo ng mekaniko upang suriin kung may mga pagtagas ng langis. Maniwala ka sa akin; ito ang pinakamahusay na paraan. Nakita ko ang marami sa aking mga kliyente na nabigo sa paghahanap ng mga tagas. Kaya umarkila ng isang propesyonal para dito. (2)

Gayunpaman, kung kailangan mong suriin ang iyong sensor ng presyon ng langis at nakatakdang gawin ito sa iyong sarili, mayroong isang madaling paraan. Para sa proseso ng pagsubok na ito, kakailanganin mo ng digital multimeter, wrench, at screwdriver.

Simulan ang makina at suriin kung mababa ang presyon ng langis.
Patayin ang makina at buksan ang hood ng iyong sasakyan.
Hanapin ang bloke ng engine at alisin ang sensor ng presyon ng langis mula dito.
Itakda ang multimeter upang subukan ang pagpapatuloy.
Ilagay ang itim na probe sa katawan ng sensor.
Ilagay ang pulang probe sa ulo ng sensor.
Kung magsisimulang mag-beep ang multimeter, gumagana nang maayos ang sensor ng presyon ng langis.

Quick Tip: Sinusuri lamang ng pagsubok na ito ang mga wiring ng sensor ng presyon ng langis at hindi nagpapahiwatig ng anumang pagtagas sa sensor.

Kung ang mga wiring ng sensor ay OK at ang ilaw ng babala ay nakabukas pa rin, mayroong pagtagas sa linya ng langis o sensor ng presyon. Ipasuri ang problema sa isang kwalipikadong technician. Ang isang mahusay na mekaniko ay palaging makakahanap ng gayong mga problema nang medyo mabilis. Ngunit para sa iyo, maaaring tumagal ito ng 2 o 3 araw.

Gayundin, kung inirerekomenda ng mekaniko na palitan ang sensor ng presyon ng langis, huwag mag-atubiling gawin ito. Kadalasan, ang mga sensor ng presyon ng langis ay mura. Kaya, magsimula tayo sa kapalit.

Kung wala sa mga pamamaraan sa itaas ang gumagana, ang problema ay maaaring isang masamang filter ng langis, isang baradong linya ng langis, o iba pa. Iyon ang dahilan kung bakit ito ay pinakamahusay na ipaubaya ang mahirap na bahagi sa mechanics.

Tingnan ang ilan sa aming mga artikulo sa ibaba.