Ano ang cruise control sa isang kotse at paano ito gumagana
Pagpapatakbo ng mga makina

Ano ang cruise control sa isang kotse at paano ito gumagana


Ang pagbabasa ng mga pagtutukoy ng iba't ibang mga kotse, makikita mo na ang ilang mga pagsasaayos ay nilagyan ng cruise control system. Ano ang sistemang ito, ano ang kinokontrol nito at bakit ito kailangan?

Una sa lahat, dapat sabihin na maraming mga tao ang hindi pa rin malaman kung paano gumagana ang cruise control, at samakatuwid ay hindi ito ginagamit, o subukang gamitin ito, ngunit hindi sila nagtagumpay.

Ang cruise control, sa mga simpleng termino, ay isang device na nagbibigay-daan sa iyong mapanatili ang isang pare-parehong nakatakdang bilis ng kotse. Una sa lahat, pinakamahusay na gamitin ito sa mahabang paglalakbay sa mga suburban highway, dahil hindi na kailangang patuloy na pindutin ang pedal ng gas, upang hindi mapagod ang binti.

Ano ang cruise control sa isang kotse at paano ito gumagana

Bakit naging popular ang cruise control?

Sa kauna-unahang pagkakataon, ang gayong pag-unlad ay inilapat noong 50s ng huling siglo, ngunit bihira itong ginamit dahil sa mga teknikal na problema at pagkukulang. Ang tunay na pag-unawa sa mga benepisyo ng paggamit ng cruise control ay dumating noong 70s, nang tumama ang krisis sa pananalapi at tumaas ang presyo ng gas.

Gamit ang cruise control system, ang pagkonsumo ng gasolina kapag naglalakbay sa mahabang ruta ay makabuluhang nabawasan, dahil ang makina ay pinananatili sa pinakamainam na operasyon.

Ang mga driver ay dapat na sumunod lamang sa kalsada. Talagang nagustuhan ng mga Amerikanong driver ang imbensyon, dahil sa USA ang mga distansya ay sinusukat sa libu-libong kilometro, at ang kotse ay ang paboritong paraan ng transportasyon para sa karamihan ng populasyon.

Cruise control device

Ang cruise control system ay binubuo ng ilang pangunahing bahagi:

  • control module - isang mini-computer na naka-install sa kompartimento ng engine;
  • throttle actuator - maaari itong maging isang pneumatic o electric actuator na konektado sa throttle;
  • switch - ipinapakita sa manibela o sa panel ng instrumento;
  • iba't ibang mga sensor - bilis, throttle, bilis ng gulong, atbp.

Kung ang kotse ay umalis sa linya ng pagpupulong na may ganitong opsyon, ang cruise control ay isinama sa pangkalahatang sistema ng kontrol ng sasakyan. Ang mga ready-made system ay ibinebenta din na maaaring mai-install sa isang kotse na may anumang uri ng makina o gearbox.

Ano ang cruise control sa isang kotse at paano ito gumagana

Paano gumagana ang cruise control?

Ang kakanyahan ng kanyang trabaho ay ang throttle control ay inilipat mula sa gas pedal patungo sa cruise control servo. Pinipili ng driver ang mode ng pagmamaneho, ipinasok ang nais na halaga ng bilis, ini-orient ng system ang sarili nito at, depende sa mga kondisyon, pinipili ang pinakamainam na mga mode ng pagpapatakbo ng engine upang mapanatili ang nais na antas ng bilis.

Magkaiba ang mga system, ngunit kontrolado ang cruise control sa parehong paraan:

  • On / Off - i-on ang off;
  • Itakda / Pagpapabilis - itakda ang bilis - iyon ay, maaari mong ilipat ang kontrol ng throttle sa cruise control at ang bilis na nasa oras ng paglipat ay mananatili, o magpasok ng isa pang indicator ng mas mataas na bilis;
  • Ipagpatuloy - ibalik ang mga huling setting na nasa oras ng pagsara (ang pagsara ay ginagawa sa pamamagitan ng pagpindot sa pedal ng preno);
  • Coast - pagbabawas ng bilis.

Iyon ay, ang algorithm ng operasyon ay humigit-kumulang sa mga sumusunod: Naka-on - Itakda (pag-activate at pagtatakda ng bilis) - pagpindot sa preno (shutdown) - Ipagpatuloy (pagbawi) - Baybayin (bumaba kung kailangan mong lumipat sa mas mababang mode ng bilis.

Karaniwan, ang cruise control ay isinaaktibo sa bilis na higit sa 60 km / h, kahit na ang system mismo ay maaaring gumana sa 30-40 km / h.

Adaptive cruise control

Sa ngayon, ang pinaka-advanced na sistema ay adaptive. Ito ay halos lumalapit sa analog ng isang auto-pilot sa aviation, na may pagkakaiba na kailangan pa ring iikot ng driver ang manibela.

Ang adaptive cruise control ay naiiba sa conventional cruise control sa pamamagitan ng pagkakaroon ng isang radar na sinusuri ang distansya sa mga sasakyan sa harap at nagpapanatili ng nais na distansya. Kung ang mga kotse sa harap ay nagsimulang bumagal o bumilis, pagkatapos ay ang mga impulses ay ipinadala sa control module, at mula doon sa throttle actuator. Iyon ay, ang driver ay hindi kailangang independiyenteng pindutin ang gas o vice versa upang mabawasan ang bilis.

Ang higit pang mga advanced na sistema ay binuo din, ang mga kakayahan na kung saan ay makabuluhang lalawak.

Paano gamitin ang cruise control, gamit ang halimbawa ng isang SKODA Octavia na kotse

Video ng cruise mula sa KIA




Naglo-load…

Magdagdag ng komento