Ano ang pagbagsak ng gulong?
Pagkumpuni ng sasakyan

Ano ang pagbagsak ng gulong?

Marahil ay hindi mo naisip kung paano nananatiling tuwid ang iyong gulong. Dapat mayroong isang bagay na humahawak nito sa lugar, ngunit hindi mo naisip ito. tambay lang siya diba? Sa katunayan, ang mga aspeto na hindi mo kailanman naisip ay naganap. Ang anggulo ng iyong gulong kumpara sa kalsada ay tinatawag na tire camber.

Natukoy ang gulong camber

Ang Camber ay ang anggulo ng bawat gulong na may paggalang sa kalsada. Sa partikular, ang camber ay ang antas ng pagkahilig sa loob at labas ng bawat gulong kapag ang mga gulong ay nakaturo nang diretso sa unahan. Ang anggulo ay sinusukat sa kahabaan ng vertical axis. Mayroong tatlong mga sitwasyon ng pagkasira:

  • Positibong kamber ito ay kapag ang tuktok ng gulong ay mas nakatagilid kaysa sa ilalim ng gulong. Ginagawa nitong mas madaling lumiko at lalong kapaki-pakinabang para sa mga off-road na sasakyan at malalaking kagamitan tulad ng mga traktor.

  • Zero camber ito ay kapag ang gulong ay nakahiga sa lupa; mayroon itong pinakamalaking posibleng contact patch sa ibabaw ng kalsada. Ginagamit para sa pinakamahusay na acceleration sa isang tuwid na linya, tulad ng sa isang drag strip.

  • Negatibong kamber ay ang pinakakaraniwang parameter ng camber para sa mga pampasaherong sasakyan. Dahil ang goma ng gulong ay may posibilidad na gumulong kapag naka-corner, ito ay na-offset ng negatibong kamber. Nagpapabuti ng traksyon kapag naka-corner at nagpapabuti sa pakiramdam ng pagpipiloto. Kapag masyadong maraming negatibong camber ang inilapat, ang pagpipiloto ay nagiging matigas at hindi tumutugon.

Paano ito nakakaapekto sa akin?

Ang pagbagsak ng gulong ay makabuluhang nakakaapekto sa kaligtasan ng pagpapatakbo ng sasakyan. Kapag masyadong maluwag o masyadong masikip ang iyong pagpipiloto, nagiging mahirap ang pagmamaneho. Ang sobrang negatibo o positibong camber ay magdudulot ng hindi pantay na pagkasira ng gulong at magdulot ng labis na diin sa mga bahagi ng suspensyon.

Kung natamaan mo ang isang gilid ng bangketa, isang malaking lubak, o naaksidente, malaki ang posibilidad na maapektuhan nito ang iyong kamber ng gulong.

Paano malalaman ang gulong camber?

Ang tire camber ay mahirap makita sa mata. Kung ang iyong camber ay lubhang wala sa espesipikasyon, hindi mo masasabi maliban kung gagawa ka ng alignment. Oras na para sa pagsasaayos ng pagkakahanay ng gulong kung mapapansin mo ang alinman sa mga sumusunod:

  • Biglang naging mahirap ang pagmamaneho
  • Sobra o hindi pantay na pagkasuot ng gulong
  • Pagkasira ng gulong o gulong

Magdagdag ng komento