Ano ang run-flat na gulong?

Ang mga run-flat na gulong, gaya ng ipinahihiwatig ng kanilang pangalan, ay kayang suportahan ang bigat ng isang kotse na walang hangin. Pinoprotektahan nito ang mga rim ng kotse at ginagawang mas madali ang pag-aayos ng gulong. Ang isang run-flat na gulong ay maaari pa ring maiuwi ang driver o sa isang ligtas na lugar upang palitan ang gulong. Ang isang run-flat na gulong ay maaaring tumagal ng average na 100 milya pagkatapos itong ma-deflate, at inirerekomenda na ang sasakyan ay manatili sa ibaba 50 mph kapag ang hangin ay nagsimulang umalis sa gulong.

Ano ang ginagawang posible?

Mula noong 1930s, ang mga eksperimento ay isinagawa na may ideya ng isang gulong na gagana kahit na pagkatapos ng pagbutas. Mayroong ilang mga paraan upang makamit ito, bawat isa ay may mga kalamangan at kahinaan nito:

• Mga structured na gulong na may mas makapal na sidewalls upang suportahan ang bigat ng sasakyan.

  • Pros: Madaling palitan kung nasira. Isang matipid na alternatibo sa isang ekstrang gulong.
    
    
  • Con: Walang silbi kung ang pagkasira ng sidewall ay nagdulot ng deflation. Negatibong nakakaapekto sa paghawak ng kotse.

• Isang materyal na nakakabit sa gulong sa ilalim ng gulong na susuporta sa bigat ng sasakyan.

  • Pro: Mas malakas at ang sasakyan ay maaaring gumalaw sa mas mataas na bilis gamit ang ganitong uri. Maaaring ilagay sa isang regular na gulong.
    
    
  • Cons: Hindi gumagana nang maayos sa maliliit na gulong o mababang profile na gulong.

• Self-sealing na gulong na nagpapahintulot sa limitadong dami ng hangin na dumaan sakaling mabutas.

  • Mga Pros: Mas mura kaysa sa structured run-flat na gulong at mas epektibo sa pagprotekta laban sa mga butas kaysa sa mga karaniwang gulong. Ang pagpapatupad ay mas katulad ng isang regular na bus.
  • Cons: Tumutugon tulad ng isang regular na gulong sa malalaking butas o matinding pinsala sa gulong. Walang silbi kung wala man lang hangin sa gulong.

Anong mga application ang mayroon sila?

Mga nakabaluti na sasakyan at kagamitang militar. Ang mga heavy armored vehicle, parehong sibil at gobyerno, ay nilagyan ng mga run-flat na gulong. Gumagamit din ang mga sasakyang militar ng mga run-flat na gulong upang magtrabaho sa mga lugar kung saan maaaring mapanganib ang pagpapalit ng naputok na gulong. Para sa application na ito, ang pangalawang uri ng gulong ay halos palaging ginagamit, na may karagdagang materyal na nakakabit sa mismong gulong.

Mga sasakyang walang ekstrang gulong. Maraming modernong sasakyan ang nagmumula sa pabrika na walang reserbang gulong at may karaniwang run-flat na gulong. Halos palaging ginagamit nila ang uri ng run-flat, kung saan ang gulong mismo ay sumusuporta sa bigat ng kotse kung sakaling mabutas.

Ang mga sasakyan sa mga lugar na madaling mabutas o sa mga tabing kalsada ay hindi angkop para sa pagpapalit ng gulong.. Ang mga taong naninirahan sa napakabatong mga kalsada o sa mga lugar kung saan may maliit na lugar upang huminto kung sakaling mabutas (tulad ng mga bulubunduking lugar) ay maaaring makinabang nang malaki sa teknolohiyang ito. Para sa layuning ito, kadalasang pinipili ang mga self-sealing na gulong at structured na gulong dahil maaari itong i-install sa anumang sasakyan at maaari ding i-install nang walang anumang espesyal na kagamitan.

Gaano kapaki-pakinabang ang mga run-flat na gulong para sa karaniwang driver?

Habang ang mga run-flat na gulong ay hindi isang pangangailangan para sa karamihan ng mga tao sa kalsada, maaari silang maging isang napaka-madaling gamiting tampok. Ito ay para sa kadahilanang ito na maraming mga sasakyan ay ipinadala mula sa pabrika na may run-flat gulong. Naniniwala ang mga tagagawa na ang pag-aalis ng pangangailangan na baguhin ang mga gulong sa gilid ng kalsada ay nagpapabuti sa kaligtasan ng kanilang mga customer. Para sa mga commuter, walang makabuluhang downsides sa run-flat na mga gulong, maliban sa karagdagang gastos.

Maaaring gusto ng mga driver ng sports car at sinumang mahilig sa kanang paa na iwasan ang mga run-flat na gulong, dahil mas malala ang performance nila sa track kaysa sa mga regular na gulong. Ang Run-Flats ay mas tumitimbang at may hindi karaniwang matigas na sidewall. Napakadaling mapapalitan ng mga weekend warrior ang kanilang run-flat na gulong para sa makinis na gulong ng karera sa track, na ginagawa itong kaakit-akit kahit sa ganitong uri ng consumer.