Ano ang mas mahalaga sa isang lumang kotse - mileage o taon ng paggawa?

Sa unang tatlo o apat na taon, ang isang bagong kotse, depende sa gumawa at modelo, ay mawawala ang kalahati ng halaga nito. Pagkatapos nito, ang kurba ng pagkawala ng halaga ay nagiging mas makinis.

Ang mga modelo mula sa panahong ito ay pinakamainam para sa mga naghahanap ng isang ginamit na kotse na may mahusay na halaga para sa pera. Ang mga nasabing sasakyan ay bihirang gumastos ng malaki sa pag-aayos.

Ang isa sa mga pinakalumang katanungan kapag pumipili ng tulad ng isang kotse, na kung saan ay mas mahalaga: agwat ng mga milya o edad ng kotse. Ayon sa kumpanya ng inspeksyon ng Aleman na DEKRA, ang sagot ay maaaring maging hindi sigurado batay sa mga kadahilanan na isinasaalang-alang sa panahon ng pag-aaral.

Data ng Mageage

Ang average na mileage ng isang kotse ayon sa DEKRA ay umaabot mula 15 hanggang 20 kilometro bawat taon. Nalaman ng kumpanya na ang mababang mileage ay mas mahalaga kaysa sa edad kapag bumibili ng isang ginamit na kotse.

Bakit napakahalaga ng mga kilometro? Ayon sa DEKRA, ang mga sasakyang mataas na agwat ng mga milya ay may higit na mga depekto na dulot ng natural na pagkasira ng mga bahagi (lalo na ang powertrain). Para sa mga kotseng matagal nang nakaparada, ang takbo ay kabaligtaran.

Ang peligro ng mga depekto, tulad ng mga pagod na bearings, ay mas mataas para sa mga sasakyan na may mataas na agwat ng mga milyahe. Ang mga basag na duster at damper ay madaling maiugnay sa edad, ngunit ang mga ito ay hindi seryoso o mahal tulad ng mga dehadong dulot ng madalas na paggamit, tulad ng ipinahiwatig ng isang mataas na pagbabasa ng odometer.

Konklusyon DEKRA

Ang mga natuklasan ng DEKRA ay batay sa mga pagsubok sa pagiging karapat-dapat sa daan na humigit-kumulang 15 milyong mga sasakyan. Sa pagtatasa, ang mga sasakyan ay nahahati sa apat na pangkat: agwat ng mga milya hanggang sa 50 libong km, 50-100 libong km, 100-150 libong km, at 150-200 libong km.

Ang mga disadvantages na dulot ng tipikal na paggamit ay isinasaalang-alang dito, kabilang ang karaniwang pagkawala ng langis at pagkabigo sa tindig. Ang mga depekto na dulot ng hindi magandang pagpapanatili, kabilang ang mga pagod na gulong o wiper blades, ay hindi binibilang.

Karagdagang mga kadahilanan

Ngunit hindi lahat ng mga eksperto ay sumasang-ayon. Ang ilan ay nagtatalo na ang katanungang ito ay hindi masasagot nang simple. Bilang isang pagtatalo, itinuturo din nila ang mga sumusunod na pamantayan na isasaalang-alang:

• Saan at paano napunta ang kotse? Hindi lamang ang bilang ng mga kilometro na nalakbay ang mahalaga. Sa anong bilis at sa anong mga kalsadang hinimok ng kotse. Mahalaga rin ang salik na ito.
• Para sa buong pagtakbo, ang kotse ay dumaan sa maikling distansya o mahaba? Ang mileage na naipon pangunahin kapag ang pagmamaneho sa mahabang seksyon ay humahantong sa mas kaunting pagkasuot sa isang malaking pangkat ng mga bahagi sa kotse kaysa sa mga kilometro na naglalakbay sa mga maiikling seksyon.
• Magagamit ba ang kasaysayan ng serbisyo? Ang mababang mileage ay isang kalamangan lamang kung ang sasakyan ay serbisyong regular. Ang isang sulyap sa isang mahusay na napunan na libro ng serbisyo ay mahalaga din.
• Saan nakaimbak ang makina, paano ito pinatatakbo at paano ito hawakan? Ang tanong kung ito ay isang garahe ng kotse at kung paano ito inalagaan dapat ding isaalang-alang. Ngunit kahit isang garahe ay isang pagkakaiba sa garahe. Kung ito ay may isang makalupa na palapag at mahinang bentilasyon, kung gayon ang kotseng nakaimbak dito ay mas mabulok kaysa sa nakatayo lamang sa labas sa ulan at niyebe.

Mga Tanong at Sagot:

Ano ang normal na mileage para sa isang ginamit na kotse? Pinakamainam, ang kotse ay dapat sumaklaw ng halos 20-30 libong kilometro bawat taon. ngunit sa ilang mga kaso, ang mga matipid na motorista ay nagmamaneho ng hindi hihigit sa 6000 km.

Magkano ang karaniwang paglalakbay ng isang kotse bawat taon? Ang ilang mga tao ay nangangailangan lamang ng kotse para sa mga pamamasyal sa katapusan ng linggo, habang ang iba ay umaabot ng 40 libo sa isang taon. Para sa isang 5 taong gulang na kotse, ang pinakamainam na mileage ay hindi hihigit sa 70.

Ano ang pinakamahusay na mileage upang magbenta ng kotse? Maraming tao ang nagbebenta ng kanilang sasakyan sa sandaling mayroon itong warranty. Ang ilang mga kumpanya ay nagbibigay ng garantiya para sa unang 100-150 libong kilometro ng pagtakbo.