Citroen C2 1.4 HDi SX
Ang Citroën C2 ay isa na sa kanila. Medyo sariwa pa rin, isang magandang panlabas na isang bagay na espesyal at nagdudulot ng kabataang karakter ng kotse. May diesel engine ba ito? Sa anumang kaso, huwag isipin na ang 1-litro na HDi diesel engine ay dumadagundong o kung hindi man ay nagpapahirap sa buhay ng driver o pasahero. Vice versa.
Napagtanto lamang namin na ang C2 ay pinalakas ng isang diesel engine nang marinig namin ito. Ito ay bahagyang mas malakas lamang kaysa sa gasolina ng parehong dami, ito ay inilabas lamang nito, nang walang pag-ubo, hindi mapakali na pagpapatakbo o nakakagambala na mga panginginig.
Sa pangalawang pagkakataon, napagtanto namin na ang kotse ay tumatakbo sa diesel fuel, ito ay sa isang gasolinahan, kung saan kami ay huminto nang napakabihirang. Kung hindi mo gustong mag-grease ng madalas ang iyong mga kamay at ang pagbisita sa mga gasolinahan ay hindi ang pinaka-kaaya-ayang karanasan, ang C2 1.4 HDi na ito ay para lamang sa iyo. Dahil mayroon itong 41 litro na tangke ng gasolina, ang distansya mula sa isang hinto patungo sa isa pa ay medyo mahaba.
Sa aming pagsubok, nagmaneho kami ng halos 600 kilometro, na nangangahulugang ipinagmamalaki ng C2 ang katamtamang konsumo sa gasolina. Sinusukat namin ang pagkonsumo nito ng 5 liters bawat 5 kilometro, at nagmaneho kami sa lungsod sa maraming tao, at medyo mas mabilis din sa highway.
Ang kotse ay napatunayang buhay-buhay at mapaglalaruan, ngunit sa parehong oras walang mga problema dahil sa maikling wheelbase, dahil ito ay medyo komportable kapwa sa isang tahimik na pagsakay at may isang medyo mas buhay na manibela. Ang nag-iisang pagkakasala ay bahagi ng aming kasalanan.
Kapag nagsisimula nang medyo hindi gaanong maingat, minsan nangyayari na ang makina ay tumigil (isang karaniwang tipikal na kababalaghan para sa mga modernong makina ng turbodiesel). Sa kabilang banda, masaya kaming nagulat ng gearbox, na tumatakbo nang maayos at nagbibigay din ng magandang pakiramdam ng shift lever.
Kaya't kung alam mo kung bakit magiging kapaki-pakinabang ang gayong makina, hindi namin alam ang mga dahilan laban dito. Ang pagkakaroon ng dalawang upuan sa likod ay bahagi ng imahe ng kabataan na tiyak na mayroon ang C2. Pero huwag mong hayaang lokohin ka niyan. Sa kabila ng maliit na sukat, ang trunk ay kumportable salamat sa flexibility ng likurang pares ng mga upuan.
At kung idaragdag namin ang kagamitan ng SX kung saan ang kaginhawaan (upholstery ng upuan, radyo na may pingga sa manibela, malayuang locking ng sentral, mga bintana ng kuryente, ...) at kaligtasan (ABS, 4 na mga airbag, ..) tumayo, walang dahilan bakit hindi umibig ang isang maliit na splash screen.
Petr Kavchich
Larawan ni Alyosha Pavletich.
Citroen C2 1.4 HDi SX
Pangunahing data
| Pagbebenta: | Citroën Slovenia |
|---|---|
| Batayan ng modelo ng modelo: | 10.736,94 € |
| Gastos sa modelo ng pagsubok: | 13.165,58 € |
| Kalkulahin ang halaga ng seguro sa sasakyan | |
| Lakas: | 50kW (68 KM) |
| Pagpapabilis (0-100 km / h): | 13,5 s |
| Pinakamataas na bilis: | 166 km / h |
| Pagkonsumo ng ECE, halo-halong ikot: | 4,1l / 100km |
Teknikal na impormasyon
| makina: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - direct injection na diesel - displacement 1398 cm3 - maximum power 50 kW (68 hp) sa 4000 rpm - maximum torque 150 Nm sa 1750 rpm |
|---|---|
| Paglipat ng enerhiya: | front-wheel drive - 5-speed manual transmission - gulong 175/65 R 14 T (Michelin Energy) |
| Kapasidad: | pinakamataas na bilis 166 km / h - acceleration 0-100 km / h sa 13,5 s - pagkonsumo ng gasolina (ECE) 5,1 / 3,6 / 4,1 l / 100 km |
| misa: | walang laman na sasakyan 995 kg - pinahihintulutang kabuuang timbang 1390 kg. |
| Panlabas na sukat: | haba 3666 mm - lapad 1659 mm - taas 1461 mm - puno ng kahoy 166-879 l - tangke ng gasolina 41 l |
Ang aming mga sukat
| T = 0 ° C / p = 1012 mbar / rel. vl. = 76% / Kundisyon ng Odometer: 8029 km | |
| Pagpapabilis 0-100km: | 14,8s |
|---|---|
| 402m mula sa lungsod: | 19,5 taon ( 113 km / h) |
| 1000m mula sa lungsod: | 36,1 taon ( 141 km / h) |
| Kakayahang umangkop 50-90km / h: | 14,0 (IV.) S |
| Kakayahang umangkop 80-120km / h: | 21,9 (V.) p |
| Pinakamataas na bilis: | 159km / h (V.) |
| pagsubok pagkonsumo: | 5,5 l / 100km |
| Distansya ng pagpepreno sa 100 km / h: | 43,1m |
| Talahanayan ng AM: | 45m |
Pinupuri at sinisisi namin
makina, gearbox
isport at kabataan character
kakayahang umangkop sa upuan
kaligtasan at ginhawa
mga upuan (mga nasa hustong gulang na pasahero) sa likuran
presyo ng modelo ng pagsubok
