Knock sensor Lexus Rx300

Knock sensor ang kanilang mga error

Anim na buwan na ang nakalilipas, nahirapan ako sa isang malagkit na pang-apat na gear sa aking RX nang mahabang panahon. Matapos ang maraming pagdurusa, ang knock sensor (code 0330) ay naging salarin. Ang sensor ay pinalitan, ang problema ay nawala, ang kaligayahan, sa kabaligtaran, ay dumating.

Lumipas ang kalahating taon. Naka-off muli ang silid. Ang code ay pareho, 0330. Upang ilagay ito nang mahinahon, nagulat. Pati mga guro. Sinasabi nila na ang knock sensor ay karaniwang isang hindi masisira na aparato, hindi pa nila ito nakitang nasira sa kanilang buhay. At pagkatapos ay 2 beses sa isang hilera, sa wakas.

1. Sino ang dapat sisihin at ano ang dapat gawin? Hindi ko gustong baguhin ang sensor tuwing kalahating taon.

2. Maaari bang magkaroon ng mga error sa mga wiring ng sensor na ito? Posible bang bilhin ang orihinal na cable na may mga konektor ng knock sensor kung saan ito dapat? O isang bagay sa shaman sa iyong sarili? Posible bang palitan ang mga kable na ito nang hindi i-disassemble ang sahig ng kotse (ang sensor mismo ay binago para sa akin sa loob ng 3 oras, sinasabi nila na i-disassemble ng maraming)?

Ano ang hitsura ng abs comb sa isang lexus rx300

Lexus rx300 Knock Sensor Symptoms Malamang na hindi ka makakaranas ng mga problema sa pagmamaneho kapag aktibo ang isang P0325 code, ngunit hindi iyon nangangahulugan na maaari mo itong balewalain. Basahin sa ibaba para malaman kung paano i-diagnose at ayusin ang code ng trouble ng knock sensor na ito bago ito magdulot ng mas maraming problema.

Mga sintomas na hindi maayos

Ang pangunahing sintomas ng isang P0330 code para sa driver ay ang MIL (Malfunction Indicator Lamp). Tinatawag din itong Check Engine o simpleng "check is on".

1. Ang control lamp na "Check engine" ay sisindi sa control panel (ang code ay maiimbak sa memorya bilang isang malfunction).
2. Ang makina ay maaaring tumakbo, ngunit may pinababang kapangyarihan (power drop).
3. Mga contraction, pati na rin ang pagsabog sa makina.
4. Mas mataas na pagkonsumo ng gasolina.
5. Maaaring walang ibang sintomas maliban sa nakaimbak na DTC.

Ang code P0330 ay hindi itinuturing na napakaseryoso. Kapag lumilitaw ito, malamang na hindi magkakaroon ng malubhang problema sa pagkontrol ng kotse, ngunit posible ang isang bahagyang pagbaba sa lakas ng makina.

Lexus rx300 knock sensor

• Ang knock sensor ay may sira at kailangang mapalitan.
• Malfunction o short circuit sa knock sensor circuit.
• hindi tamang fuel octane rating.
• Minsan ang dahilan ay isang masamang PCM.

Troubleshooting code P0330: interpretasyon, mga sanhi, pag-reset 12) Alisin ang itaas na radiator hose (matatagpuan sa kanan, sa tabi ng "cruise" block). Dapat din itong tuyo.

Paano suriin

Kung masira ang isang bahagi, gagana ang kotse tulad ng dati. Maaaring mayroong o maaaring walang halatang senyales ng malfunction. Kung magkaroon ng malfunction, ituturing itong electronic, dahil ang device ay bahagi ng electronics ng sasakyan.

Maaaring mangyari ang pagkabigo ng device para sa iba't ibang dahilan, halimbawa, dahil sa malfunction ng device mismo, short circuit sa system, o break sa signal cable. Upang magsagawa ng self-test, dapat mong matukoy kung saan matatagpuan ang sensor. Ang manwal ng gumagamit ay may impormasyon tungkol dito.

Pinakamainam na suriin sa isang multimeter. Dapat ay walang kinks sa iyong mga cable. Mas mainam na gumamit ng isang aparato na may maikling mga cable. Ang negatibong probe ay konektado sa sensor hole na matatagpuan sa gitna, at ang positibong probe ay konektado sa control connector. Kung gumagana ang device, ang indicator ng multimeter ay magpapakita ng surge ng kuryente sa 40-150 mV.

Kung may sira ang device, walang aktibidad. Maaari mong suriin mula sa maraming device; pagkatapos ay walang alinlangan na ang pamamaraan ay natupad nang tama. Pagkatapos ng diagnosis, pinapalitan ang may sira na sensor.

Paano Palitan ang Knock Sensor sa isang Lexus RX

• Malamig ang panahon sa labas at masyadong mabilis na uminit ang makina.
• Ang lakas ng makina ay lubhang nabawasan.
• Nagkaroon ng glow plug.
• Ang kotse ay nagsimulang bumilis ng mas malala.
• Nagsimulang maubos ang gasolina sa maraming dami. Minsan parang sumingaw lang ang gasolina.
• Marami pang soot sa mga kandila.
  
  Ang pagpapasabog ay tumataas nang malaki sa pagtaas ng bilis.

Knock sensor: kung ano ang responsable nito, ano ang mga palatandaan ng isang malfunction at kung paano suriin. What can I say, I haven't receive such acceleration dynamics from my Rex for a long time. Ngunit ang dynamics ay sa panimula ay naiiba, sila ay pumupunit lamang. Akala ko ito ang kamukha nito, inilipat ko ang sa akin sa likuran at napagtanto na ang sa akin ay hindi sumusunod sa "Hapon" sa lahat. Ang pagpapalit ng mga knock sensor sa Lexus rx300, ang panig ng Hapon ay may isa pang disbentaha, na kung saan ay ang pagkonsumo, na nanatili sa rehiyon ng 22 95 litro ng gasolina bawat km.

Ibinebenta ang mga kotse

Ang isyu sa Check Engine ay nakakaapekto sa marami. Ang isang tao ay hindi binibigyang pansin ito - "sunugin at hayaan itong masunog ang sarili", may isang taong seryosong nag-aalala tungkol sa malfunction na ito.

Ang ilang mga teknikal na sentro ay walang espesyal na kagamitan sa diagnostic at binabago ang lahat nang sabay-sabay. Minsan sila ay mapalad at nalampasan nila ang malfunction na ito, at kung minsan ay hindi, at nananatili ang problema.

Sa artikulong ito susubukan kong mag-publish ng mga pagsusuri sa problemang ito mula sa mga may-ari ng kotse mismo, na, sa palagay ko, ay napakahalaga at lohikal.

Una sa lahat, kinakailangang basahin ang mga error code at bumuo ng kapalit na lohika batay sa kanila. Maaari ka munang magtanong sa aming mga forum.

Ngayon tungkol sa partikular na kaso kapag ang knock sensor ay may sira sa CHECK ENGINE sa Lexus RX 300.

P0325 PXNUMX Malfunction ng Knock Sensor Circuit

Ang code ng error ng knock sensor na P0330 ay nagpapahiwatig ng malfunction sa circuit ng knock sensor. Ibig sabihin, may nakitang problema ang PCM sa knock sensor o sa circuit nito. Ang ilang mga sasakyan ay maaaring nilagyan ng higit sa isang knock sensor. Ang code na ito ay tumutukoy sa sensor 2 sa bangko 2, ang gilid ng makina na walang cylinder #1.

Mga sintomas na hindi maayos

Maaaring suriin ng mga babae at bata ang mga de-koryenteng circuit sa pamamagitan ng hindi pagpansin, hindi kailanman ang mga lalaki

Forum ng automotive diagnosticians Autodata.ru

Nagbiro na ako sa mga kaibigan ko sa paksang “Oo, tinanggal mo ang lampara na ito at. Naka-mount ito nang maayos. Sa katapusan ng linggo bumalik sa pagawaan, at sa pagkakataong ito suriin ang pangalawang bahagi ng mga kable na napupunta mula sa connector patungo sa ECU. Nakakita ako ng 2 kinakailangang wire sa chip ng engine control unit, nag-hang ng high beam ramp sa mga ito at naglapat ng 12 volts mula sa hood ng baterya.

Nasunog ng ilang minuto pagkatapos palitan ang mga knock sensor sa isang lexus rx300 sa bawat wire. Habang nakabukas ang lampara, binaluktot ko ang mga kable, sinusubukan kong hanapin ang lugar kung saan nasira. Ang lampara ay hindi kailanman namatay o kumikislap. Kaya ok ang wiring.

Isa na lang salarin ang natitira, ang ECU. Ngunit ito ay ganap na walang kapararakan, naisip ko, paano ko mai-drive ang control unit upang hindi nito makita ang sensor ng unang ulo? Inilabas niya ang block .. Hinawi ito ... Buo ang board, parang bago, walang amoy nasusunog, buo ang lahat ng elemento ng circuit mula sa contact ng koneksyon ng sensor, pareho ang mga rating.

Hindi ko mahanap kung saang binti ng processor nagmumula ang signal, dahil ang board ay 3-layer at ang track ay papunta sa gitnang layer, kaya ang paa ng diyablo ay mabibiyak doon. Ibinigay ko ito sa mga electrician, walang pakinabang. Sinasabi ng lahat na ang lahat ay maayos.

Ano ang mga sintomas ng code P0325?

Paano suriin Ang bumper ng RX ay nananatiling maayos, at ang tanging maluwag na kaugnay na isyu ay ang mga ilaw ng fog, na unti-unting nagiging maalikabok sa loob at pumuputok kapag tumama ang mga ito sa puddle. Ang pagpuwersa sa mga puddles sa mabilis na bilis ay magiging sanhi ng bahagyang pag-crack ng iyong mga bumper mount at ang barnis ay tuluyang mapupuksa.

Pinapalitan ang abs sensor sa Lexus RX 300

Kasaysayan ng teknolohiya

At ang unang henerasyong Lexus RX, na inilabas noong 1997, ay ang unang luxury crossover sa mundo. Nang maglaon ay mayroong BMW X5 at iba pang mga ML at Cayenne, ngunit ang Lexus ang una. At ang inobasyon ay nagantimpalaan nang husto, na may tatlong sunud-sunod na henerasyon ng RX na nangunguna sa klase nito sa mga benta sa US, ang pinakamalaking market ng klase.

Ang magagandang touch sa RX II ay kinabibilangan ng Mark Levinson music, isang reversing camera, adaptive headlights, TPMS (Tire Pressure Monitoring System) at kahit isang Forward Collision Warning System, ngunit walang awtomatikong pagpepreno. Ang kotse ay naging hindi lamang kumportable, ngunit maginhawa din.

Katawan

Kung ang mga ordinaryong Toyota ay hindi masyadong madalas na nagkasala sa kaagnasan, kung gayon ang Lexus ay dapat na obligado nang higit pa. Sa katunayan, ang mas mahusay na pagpipinta, maingat na pag-aaral ng lahat ng elemento ng katawan at mahusay na pag-aalaga ng kotse ay may mas mahusay na epekto.

Makakahanap ka ng kotse na may mga bulok na arko, ngunit halos tiyak sa kanyang talambuhay mayroong hindi bababa sa mga menor de edad na aksidente na may kasunod na hindi magandang kalidad na pagpapanumbalik. Alinman sa mga depekto ay labis na pabaya, pagkatapos nito ay hindi maayos na naibalik. Ang orihinal na pintura ay maaari lamang makita sa ilang mga lugar, at sa pinaka matinding kaso makikita mo lamang ang magaan na kalawang sa ibabaw na napakadaling alisin.

Ang gilid ng likurang arko ng katawan ay maaaring may mga chips at pamamaga mula sa pintura sa loob. Maaari ka ring makakita ng "pamumula" sa ilalim ng window sill, kung saan ang pintura ay nawawala sa paglipas ng panahon kung saan ang plastic na lining ay dumidikit sa window sill. Ang dumi ay madalas na naipon sa ilalim ng mga tuhod malapit sa window sill, kung saan nabuo ang isang surface corrosion zone.

Paminsan-minsan, lumilitaw ang mga kalawang sa frame ng windshield, hood, at nangungunang gilid ng bubong. Ang lahat ng iba pang mga pinsala ay hindi nakikita, dapat silang hanapin sa ibaba. Bilang isang patakaran, ito ay mga nakausli na staples, spot welds, fastener at pendants. Para sa mga hybrid, maaari mo ring suriin ang mga tasa ng suspensyon sa harap at likuran - ang mga lugar na ito ay masira kapag ginamit sa aming mga kalsada.

Lexus RX ll na may mileage: puddles sa trunk at hybrid na hindi mo kailangan

Ano ang responsable para sa knock sensor at ano ang epekto nito? PANGKALAHATANG:

Ang control unit ang may kasalanan.

Pinalitan ng:

• 2 knock sensors
• Mga gasket sa pagitan ng alimango at bloke, sa pagitan ng alimango at distributor, at gayundin sa pagitan ng distributor at throttle
• mga kable ng knock sensor
• Ang control unit ng engine
• Corrugated at lokal na insulated
• Antifreeze ng 3 beses. Bagama't bahagyang lamang.
• mga piston
• Breather at ang O-ring nito