Saklaw ng Volkswagen ID.3 Pro S 77 kW / h - 466 km sa 90 km / h, 325 sa 120 km / h [Nyland test, video]
Mga test drive ng mga de-koryenteng sasakyan

Volkswagen ID.3 Pro S 77kWh range – 466km sa 90km/h, 325 sa 120km/h [Nyland test, video]

Sinubukan ni Bjorn Nyland ang variant ng Volkswagen ID.3 Pro S na may pinakamalaking kasalukuyang available na baterya, 77 (82) kWh. Ang pagsukat ay nagpakita na ang gumagamit ay may humigit-kumulang 75,5 kWh ng baterya sa kanyang pagtatapon, ngunit ang hanay ng kotse sa mga motorway ay naging maganda: 325 kilometro sa isang singil.

Volkswagen ID.3 77 kWh – ang hanay ng pagsubok

Ang kotse ay tumatakbo sa 19-pulgada na rims (mga gulong 215/50 R19), ang temperatura sa labas ay 2,5-5,5-7,5 degrees Celsius, kaya't nakikitungo kami sa katumbas ng isang maaraw na tagsibol o araw ng taglamig sa Poland, kapag ang temperatura ay tumaas ng 10 degrees, ang mga halaga sa ibaba ay dapat tumaas ng ilang porsyento.

Sa GPS na 90 km / h (kinakalkula: 93 km) ang sasakyan ay kumonsumo ng 16,2 kWh / 100 km (162 Wh / km) at tatakbo sa isang buong baterya. 466 km. Sa 120 km / h, ang power reserve ng VW ID.3 Pro S ay 325 kilometro.. Ang 90 km/h ay dapat ituring na katumbas ng pagmamaneho sa pagitan ng lungsod at suburb, habang ang 120 km/h ay dapat ituring na karaniwang katumbas ng motorway. Kahit na itinakda namin ang cruise control sa 125-130 kilometro, dapat magkapareho ang hanay ng sasakyan dahil sa pagsisikip ng trapiko sa aming mga kalsada.

Saklaw ng Volkswagen ID.3 Pro S 77 kW / h - 466 km sa 90 km / h, 325 sa 120 km / h [Nyland test, video]

Volkswagen ID.3 Pro S range na may baterya na naka-charge sa 3 porsiyento (c) Bjorn Nyland / YouTube

Madaling kalkulahin na kapag gumagamit ng kotse sa saklaw na 80-10 porsyento, sasaklawin natin ang mas mababa sa 330 kilometro sa bilis na 90 km / h at mas mababa sa 230 kilometro sa bilis na 120 km / h. Sa turn, Ang pag-charge sa kotse mula 10 hanggang 80 porsiyento ay dapat tumagal nang humigit-kumulang 35 minuto, para madali naming makalkula iyon kahit na ang mahabang ruta ng bakasyon (555 kilometro) ay aabutin tayo ng mahigit kalahating oras ng paghihintay para sa pagsingil... Sa isang caveat lamang: ang makina ay dapat ilagay sa isang charger na may kapasidad na hindi bababa sa 150 kW.

Kung mas maikli ang ruta, mas maikli ang oras ng paghinto. Gayundin: kung mas mahina ang charger, mas mahaba ang pahinga.

VW ID.3 Ito ay isang segment C (compact) na kotse na may 77 kWh na baterya at isang 150 kW (204 hp) na makina na nagtutulak sa mga gulong sa likuran. Ipinahayag ng tagagawa 549 units ng WLTP range... Sa Poland, available ang modelong ito mula sa PLN 181, ngunit isa itong opsyon para sa 990 tao. Ang pinakamurang opsyon para sa 4 na tao ay tinatawag na Pro S Tour 5 at magsisimula sa PLN 5.

Saklaw ng Volkswagen ID.3 Pro S 77 kW / h - 466 km sa 90 km / h, 325 sa 120 km / h [Nyland test, video]

Karapat-dapat Panoorin:

Ito ay maaaring interesado ka:

Magdagdag ng komento