Diesel fuel: presyo kada litro sa mga gasolinahan ngayon

Halos lahat ng mga trak at maraming pampasaherong sasakyan sa Russia ay nilagyan ng gasolina ng diesel. Ang mga may-ari ng malalaking transport fleets at carrier company ay malapit na sinusubaybayan ang dynamics ng mga presyo ng diesel.

Ngayon, isang kabalintunaan na sitwasyon ang nabuo sa Russia: ang mga presyo ng langis ay bumabagsak, na umaabot sa mga anti-record, habang ang gasolina ay hindi magiging mas mura. Kung susuriin natin ang mga graph na nagpapakita ng dinamika ng paglago ng mga presyo para sa diesel fuel, kung gayon sa mata ay mapapansin ang isang patuloy na pagtaas:

• noong 2008, ang isang litro ng diesel fuel ay nagkakahalaga ng mga 19-20 rubles;
• noong 2009-2010 ang presyo ay nahulog sa 18-19 rubles - ang pagbagsak ay ipinaliwanag sa pagtatapos ng krisis sa ekonomiya;
• mula noong 2011, nagsisimula ang isang matatag na pagtaas ng presyo - noong Enero 2011 ang presyo ay tumalon sa 26 rubles;
• noong 2012 ito ay lumago mula 26 hanggang 31 rubles;
• 2013 - ang gastos ay nagbabago sa pagitan ng 29-31 rubles;
• 2014 - 33-34;
• 2015-2016 - 34-35.

Ang sinumang tao, siyempre, ay magiging interesado sa tanong: bakit hindi mas mura ang diesel? Ito ay isang medyo kumplikadong tanong, ang pangunahing mga kadahilanan na humahantong sa pagtaas ng presyo ay maaaring ibigay:

• kawalang-tatag ng ruble;
• bumabagsak na demand para sa gasolina at diesel fuel;
• pagpapakilala ng mga karagdagang buwis sa gasolina;
• Kaya naman sinusubukan ng mga kumpanya ng langis ng Russia na mabayaran ang kanilang mga pagkalugi mula sa pandaigdigang pagbagsak ng mga presyo ng langis.

Kapansin-pansin na sa Russia ang sitwasyon sa gasolina ay hindi ang pinakamahirap - na ang dolyar ay halos doble sa presyo at ang presyo ng bawat bariles ay bumaba mula $120 hanggang $35-40, ang pagtaas ng presyo ng diesel fuel mula noong 2008 ng 15-20 lamang. Ang rubles ay hindi ang pinakamasamang index. Sa maraming bansa ng CIS, ang halaga ng isang litro ng diesel o AI-95 na gasolina ay tumaas ng 2-3 beses sa parehong yugto ng panahon.

Mga presyo para sa diesel fuel sa Moscow at sa rehiyon

Narito ang isang talahanayan na nagpapakita ng mga presyo para sa diesel at diesel kasama sa mga pangunahing istasyon ng gas sa Moscow.

Network ng istasyon ng pagpuno	DT	DT +
Astra	34,78-35,34
Aris	walang data	walang data
BP	35,69-35,99
VK	32,60
Gazpromneft	34,75-35,30
Greytech	walang data	walang data
ESA	35,20-35,85
Interoil	walang data	walang data
Lukoil	35,42-36,42
Langis-Magistral	34,20
Tindahan ng Langis	34,40-34,80
Rosneft	34,90-33,50
SG-Trans	walang impormasyon	walang impormasyon
Pag-ukit	34,90
Transnational korporasyon	34,50-35,00
Trans-Gas Station	34,30-34,50
Shell	35,59-36,19

Tulad ng nakikita mo, ang pagkakaiba ay hindi gaanong mahalaga - sa loob ng 2 rubles. Bigyang-pansin ang katotohanan na ang presyo ay direktang nauugnay sa kalidad ng gasolina. Kaya, ang mataas na presyo sa mga istasyon ng gasolina ng Lukoil ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng katotohanan na, ayon sa maraming mga rating, ang Lukoil ay ang tagapagtustos ng pinakamataas na kalidad ng gasolina - parehong gasolina at diesel - sa Russian Federation.

Ang rating ng mga chain ng gas station sa mga tuntunin ng kalidad ng gasolina para sa 2015-2016 ay ang mga sumusunod:

1. Lukoil;
2. Gazpromneft;
3. Shell;
4. TNK;
5. British Petroleum (BP);
6. TRASSA - higit sa 50 mga istasyon ng pagpuno sa rehiyon ng Moscow, ang average na presyo ng isang litro ng diesel fuel - 35,90 rubles noong Hunyo 2016;
7. Sibneft;
8. Phaeton Aero;
9. Tatneft;
10. MTK.

Mga presyo para sa diesel fuel ayon sa mga rehiyon ng Russia

Ang average na halaga ng isang litro ng diesel fuel sa ilang mga rehiyon ng Russia noong Setyembre 2016:

• Abakan - 36,80;
• Arkhangelsk - 35,30-37,40;
• Vladivostok - 37,30-38,30;
• Yekaterinburg - 35,80-36,10;
• Grozny - 34,00;
• Kaliningrad - 35,50-36,00;
• Rostov-on-Don - 32,10-33,70;
• Tyumen - 37,50;
• Yaroslavl - 34,10.

Sa malalaking lungsod ng Russia - St. Petersburg, Novosibirsk, Nizhny Novgorod, Yekaterinburg, Samara, Kazan - ang mga presyo ay kapareho ng sa Moscow.

Kung pupunuin mo ang iyong sasakyan ng diesel, malamang na napansin mo na ngayon ay may parehong ordinaryong diesel fuel at diesel fuel +, na sumusunod sa Euro 4 European toxicity standard. Ang pagkakaiba sa presyo sa pagitan ng mga uri na ito ay minimal, ngunit may ilang mga pagkakaiba sa komposisyon ng kemikal:

• mas kaunting asupre;
• mas kaunting paraffin;
• upang mapabuti ang pagganap hanggang sa 10-15% ay isang additive mula sa rapeseed oil - biodiesel;
• mga additives na pumipigil sa pagyeyelo ng gasolina sa frosts sa ibaba 20 degrees.

Dahil sa mga katangiang ito, ang Euro-diesel ay hindi nakakadumi sa kapaligiran, nasusunog nang mas mabilis at halos ganap sa mga piston chamber, at kaunting CO2 emissions. Ang mga driver na pumupuno sa DT + ay tandaan na ang makina ay tumatakbo nang mas pantay, mas kaunting soot ang nabuo sa mga kandila at sa mga dingding ng silindro, at ang lakas ng engine ay kapansin-pansing tumataas.

Bigyang-pansin ang sandaling ito - sa Vodi.su napag-usapan na natin kung paano mo mababawasan ang gastos ng pagbili ng gasolina sa pamamagitan ng pagbili ng mga fuel card ng isang partikular na network ng istasyon ng gas.

Naglo-load…