Ang mahabang paradahan sa malamig ay maaaring pumatay ng kahit isang sariwang dayuhang kotse

Ang mahabang downtime ay kontraindikado para sa makina sa halos parehong paraan tulad ng masinsinang paggamit "para sa pagsusuot". Bakit kailangan mong "maglakad" sa iyong sasakyan paminsan-minsan, sa pagmamaneho nito kahit na hindi mo kailangang pumunta kahit saan?

Ang pagsulat ng materyal na ito ay sinenyasan ng isang sitwasyong nasaksihan ng kasulatan ng portal ng AvtoVzglyad sa umaga ng unang araw ng trabaho pagkatapos ng mga pista opisyal ng Bagong Taon. Ang entablado para sa kanya ay ang paradahan ng mga kotse ng mga residente ng isang multi-storey na gusali. Sa mga sinag ng isang huli na bukang-liwayway ng taglamig, nang magsimulang umalis ang mga tao para magtrabaho, ang hindi pa rin mapagkakatiwalaang kalaban ng "pagganap", tulad ng iba, ay umalis sa pasukan at lumipat sa kanyang sasakyan, matagumpay na naka-park noong nakaraang taon sa ilalim mismo ng mga bintana ng apartment. Isang masamang "kampana" ang tumunog para sa kanya sa sandaling ang central lock ng kanyang medyo sariwang Toyota Camry ay hindi tumugon sa pagpindot ng isang pindutan sa key fob. Ang paggamit ng magandang lumang susi ay naging imposible din na makapasok sa salon: ang mga selyo ng lahat ng mga pinto ng sedan ay naging kadena ng moisture frozen dahil sa malamig na snap na dumating sa bisperas.

Ang matigas ang ulo na may-ari, pagkatapos ng 15 minuto ng "pagsasayaw" sa paligid ng kotse, na sinamahan ng isang hindi mauubos na stream ng monotonously mapurol na kahalayan, ay pumasok pa rin sa salon sa pamamagitan ng likod na pinto. Hindi ko ipinaalala sa aking kapitbahay ang aking limang araw na rekomendasyon na painitin man lang ang kotse para sa mga layuning pang-iwas para sa mga dahilan ng personal na kaligtasan. Samantala, isang bagong pagkabigo ang naghihintay sa masayang nagwagi sa pinto na nadulas sa likod ng gulong - ganap na hindi pinansin ng Toyota ang pagliko ng susi ng ignition. Nagtataka ako kung ano ang inaasahan niya: nang hindi gumana ang central locking, malinaw na ang baterya ay ganap na patay.

At muli, ang mga salita tungkol sa "kung sinimulan mo ang kotse ilang araw na ang nakakaraan ..." ay hindi umalis sa mga labi ng may-akda ng tekstong ito - ang antas ng trahedya na nakasulat sa mukha ng may-ari ng kotse ay naging gayon. mataas. Nagsimula siyang maghinala na halatang mahuhuli na siya sa trabaho. Alisin natin ang mga detalye ng paghahanap sa paligid ng isang kotse na ang may-ari ay sumang-ayon na "sindihan" ang isang malamig na Camry. Karamihan pala sa kanila ay talagang natatakot sa kahihinatnan ng mga electrician ng kanilang mga sasakyan mula sa naturang "humanitarian aid" sa kanilang kapwa. Kasama ang bida ng kwentong ito, kailangan naming maghanap ng donor car. At pagkatapos ay napilitang mawala ang aming benefactor ng hindi bababa sa kalahating oras ng kanyang personal na oras upang ilunsad ang "stagnant" na Toyota. Tila, may moisture sa kanyang tangke ng gas: ang kotse ay nag-aatubili, malayo sa kaagad at labis na hindi tiyak na kalampag ng makina.

Upang ipagdiwang, ang masayang may-ari nito ay handa nang sumugod sa mga paliwanag sa kanyang mga nakatataas, ngunit pagkatapos ay hindi ko sinasadyang tumingin sa ilalim ng bumper ng kotse: sa ilalim nito, dahan-dahang lumalaki ang laki, isang nagbabantang basang lugar ang natutunaw ang yelo sa aspalto - ebidensya ng pagtagas sa ilang tubo o seal sa motor ng sistema ng paglamig. Sila ay may posibilidad na pumutok mula sa isang mahabang pananatili, at ang hamog na nagyelo, na pinipiga ang goma at plastik, ay tila nagbukas ng pagtagas. Kaya, naging malinaw na ang kotse ay hindi pupunta kahit saan ngayon. Ngunit kung ang may-ari nito ay hindi nagpapahinga nang maayos sa katapusan ng linggo ng Bagong Taon, ngunit pana-panahong sumakay dito, maaaring naiwasan ang gayong istorbo ...