Ang pag-retrofitting gamit ang cruise control ay isang matapang na proyekto!
Pag-tune,  Mga kotse sa pag-tune

Ang pag-retrofitting gamit ang cruise control ay isang matapang na proyekto!

Ang cruise control ay isang madaling gamiting feature para sa pagpapanatili ng patuloy na bilis, na kapaki-pakinabang kapag naglalakbay ng malalayong distansya. Ang mga sasakyang may manu-manong transmisyon ay maaaring nilagyan ng cruise control, bagama't sa mga sasakyang may awtomatikong transmisyon ang module ay nagpapakita ng buong hanay ng mga kakayahan. Bilang isang patakaran, ang mga modernong kotse ay nilagyan ng opsyon ng pag-install ng cruise control. Sa kasong ito, posibleng mag-install ng cruise control.

Nakakarelaks na pagmamaneho na may cruise control

Ang pag-retrofitting gamit ang cruise control ay isang matapang na proyekto!

Ang mga upgrade sa cruise control ay hindi para sa mga nagsisimula!
Nangangailangan ito ng maraming konsentrasyon at kasanayan, lalo na tungkol sa mga kable. Kung hindi, ang sasakyan ay maaaring masira nang husto. Kung hindi ka pamilyar sa mga hakbang tulad ng pag-insulate at pagkonekta ng mga data cable gamit ang mga plug, dapat gawin ang mga hakbang na ito. Para sa layuning ito, ang wiring harness ng isang naka-decommissioned na kotse ay magiging kapaki-pakinabang. Ang mga tool at cable lug ay medyo mura, kaya dapat gawin ang mga kinakailangang hakbang hanggang sa hindi na problema ang pag-install ng bagong wiring ng iyong sasakyan.

Angkop ba ang sasakyan?

Tatlong salik ang kritikal sa pagtukoy kung sulit ang pag-upgrade ng cruise control:

1. May automatic transmission ang sasakyan.
2. Ang kotse ay may electronic accelerator.
3. Bilang isang opsyon para sa kotse, iminungkahi na i-retrofit ang cruise control.
Ang pag-retrofitting gamit ang cruise control ay isang matapang na proyekto!

Kung ang alinman sa tatlong salik na ito ay hindi nalalapat, ang pag-install ng cruise control ay posible pa rin, bagaman ito ay nagpapalubha sa trabaho nang labis na ang proyekto ay maaaring hindi mabuhay. . Ang mekanikal na accelerator ay dapat na nilagyan ng servomotor. Sa huli, ang paggawa ng cruise control na do-it-yourself ay hindi pinahihintulutan at imposible nang walang kinakailangang pag-aaral.

Iba't ibang mga solusyon sa pag-retrofit

Ang pag-retrofitting gamit ang cruise control ay isang matapang na proyekto!

Saklaw ng trabaho sa pag-retrofitting ng cruise control sa kotse lubos na nakadepende sa uri at edad ng sasakyan . Sa mga modernong sasakyan, ang pag-retrofitting gamit ang cruise control ay mas madali kaysa sa mga lumang modelo. Sa modernong mga kotse, upang magamit ang sistemang ito, sapat na upang palitan ang multifunction switch sa haligi at i-program ang system sa control unit. Sa kabilang banda, ang mga mas lumang sasakyan ay maaaring mangailangan ng mga kumplikadong pagbabago sa wiring harness at pag-install ng karagdagang electronic module.

Gastos ng propesyonal na pag-install

Ang pag-retrofitting gamit ang cruise control ay isang matapang na proyekto!

Ang gastos ay depende rin sa dami ng trabaho. Ang VW Golf 6 ay nangangailangan ng pag-install ng isang bagong switch ng steering column, na nasa tindahan ng mga accessories 60–80 euro. Sa mga ganap na sasakyan, maaaring magastos ang multi-function control switch na may cruise control hanggang 180 euro . Bilang ng garahe tinatayang 100 euro para sa pag-install ng mga solusyong ito. Ang mas malalaking pag-install na may bagong mga kable at karagdagang mga module ay magkakaroon ng bayad na 600 евро .

Ang pagkakasunud-sunod ng trabaho upang tapusin ang cruise control

Ang pagkakasunud-sunod ng trabaho para sa pag-retrofitting ng cruise control ay palaging pareho.

1. Pag-activate ng cruise control sa control unit Sa ilang mga module ng pag-install, ang cruise control ay isinaaktibo sa control unit bago ang pag-install, sa iba pang mga module, pagkatapos lamang ng pag-install. Sasabihin sa iyo ng mga tagubilin sa pag-install ng bahagi kung paano magpatuloy.
2. Pag-alis ng airbag Bago tanggalin ang isang airbag, kailangang idiskonekta ang baterya ng imbakan. Maghintay ng 15 minuto para mawala ang lahat ng tensyon. Pagkatapos lamang ay ligtas na ma-dismantle ang airbag. Para sa lahat ng trabaho sa interior, inirerekumenda na magtrabaho kasama ang mga plastic clip removers upang hindi maasahan ang balat.
3. Pag-alis ng manibela at switch ng column Dapat tanggalin ang lumang switch sa steering column upang mai-install ang bago. Upang gawin ito, kailangan mong alisin ang buong trim. Nalalapat din dito: gumana nang maingat at maiwasan ang mga gasgas, na maaaring makabuluhang masira ang tagumpay ng proyekto.
4. Pag-install ng assembly module Depende sa laki ng mounting kit, maaaring kailanganin ang pagbagay sa wiring harness ng sasakyan. Ito ay maaaring mangahulugan ng maraming trabaho. Ang karanasan sa insulating pliers, crimping pliers, cables at plugs ay kinakailangan. Ito ay kinakailangan upang ilapat ang sukdulang katumpakan at kaalaman upang maiwasan ang pagkabigo ng mga kable ng kotse.
5. Lahat sa lugar nito Ang lahat ay inilalagay sa lugar bago ikonekta ang baterya. Depende sa uri, dapat na nakaprograma ang isang bagong module sa control unit.

Ang ekonomiya ng gasolina na may cruise control?

Ang pag-retrofitting gamit ang cruise control ay isang matapang na proyekto!
Ang cruise control ay pangunahing sistema ng kaginhawaan, na nagpapahintulot sa iyo na ligtas na maglakbay ng malalayong distansya. Ang bilis ay pinananatili sa isang pare-parehong antas at bumalik sa orihinal na mga halaga pagkatapos ng acceleration, halimbawa kapag nag-overtake. Kinokontrol ng cruise control ang bilis nang mas tumpak kaysa sa pinaka may karanasang driver, kaya ang cruise control ay maaaring mabawasan ng kaunti ang pagkonsumo ng gasolina.
Ang pag-retrofitting gamit ang cruise control ay isang matapang na proyekto!
Ang pagtatakda ng cruise control ayon sa maximum na limitasyon ng bilis ay maaasahang maiwasan ang paunawa mula sa mga awtoridad sa pagkontrol ng bilis, sapat na mabawi ang mga gastos sa pag-install.
Ang pag-retrofitting gamit ang cruise control ay isang matapang na proyekto!
Ang cruise control ay hindi autopilot . Ang paggamit nito ay dapat matutunan at isabuhay. Gayunpaman, hindi ginagawa ng system na mas ligtas ang pagmamaneho: sa sandaling pinindot ang pedal ng preno, mawawala ang cruise control at lumipat ang kotse sa manual control . Hindi nito nililimitahan ang kaginhawaan . Pagkatapos ng pagpepreno, maaaring i-activate muli ang cruise control sa pamamagitan ng pagpindot sa memory button. Gayunpaman, inirerekomenda namin ang paggamit ng cruise control na eksklusibo sa mga motorway. Dito niya maisisiwalat ang kanyang buong potensyal.

Mag-ingat sa airbag

Ang pag-retrofitting gamit ang cruise control ay isang matapang na proyekto!

Upang mai-retrofit ang cruise control, ang airbag ng manibela ay dapat na i-deactivate at alisin.
Ang paghawak sa airbag nang walang kinakailangang mga kasanayan ay maaaring humantong sa isang sitwasyong nagbabanta sa buhay!
Siguraduhing sundin ang mga kinakailangang hakbang upang ligtas na i-disassemble at muling buuin ang airbag ng manibela.

Disclaimer

Ang pag-retrofitting gamit ang cruise control ay isang matapang na proyekto!

Ang mga sumusunod na hakbang ay hindi nilayon bilang gabay sa pag-install, ngunit bilang pangkalahatang paglalarawan. Ang mga ito ay hindi angkop para sa rash adaptation at nagsisilbi lamang upang ipaliwanag ang saklaw ng trabaho na kinakailangan. Hindi namin ginagarantiyahan ang pagiging kumpleto o katumpakan ng alinman sa mga hakbang na inilarawan, at hindi rin kami tumatanggap ng anumang pananagutan para sa mga pinsalang dulot ng mga pagtatangka na sundin ang mga hakbang na ito. Ang pag-refitting ng kotse na may cruise control ay dapat na ipagkatiwala sa mga certified auto mechanics at electronics specialist.

Magdagdag ng komento