Taming the Devourer - Ang Pinakamahalagang Tip sa Pagtitipid ng Fuel!

Maraming mga tao ang madalas na nagsisisi na bumili ng murang ginamit na kotse sa bandang huli. Ang pagkonsumo ng gasolina ay lumalabas na nakakagulat na mataas, na ginagawang ang halatang benepisyo ay isang magastos na gawain. Mayroong maraming mga paraan upang maimpluwensyahan ito at makabuluhang bawasan ang mga gastos. Basahin ang artikulong ito tungkol sa lahat ng pagbabawas ng pagkonsumo ng gasolina ng iyong sasakyan.

Fuel Economy: Nakakatulong ang Awareness

Ang unang bagay na dapat gawin ay tumpak na sukatin ang pagkonsumo ng gasolina ng sasakyan. Ito ay napaka-simple: punan ang kotse at magmaneho ng ilang daang kilometro. Pagkatapos ay punan ito muli. Kapag naglalagay ng gasolina sa sasakyan, huminto sa sandaling awtomatikong patayin ang dispenser ng gasolina.

Ang pag-alog ng kotse sa pagtatangkang magdagdag ng mas maraming gasolina ay hindi lamang walang silbi, ngunit mapanganib din. Pagkatapos ng refueling, hatiin ang dami ng gasolina na idinagdag sa bilang ng mga milya na hinihimok at i-multiply ang resulta sa isang daan. Kung mas malaki ang distansyang nilakbay, mas tumpak ang magiging resulta.

Kung mas maraming variable ang mga kondisyon sa pagmamaneho - rural, urban, motorway - mas nauugnay ang resultang halaga para sa kabuuang gastos sa pagpapatakbo ng sasakyan. . Ang resultang halaga ay dapat ihambing sa average na pagkonsumo ayon sa uri ng sasakyan. Hindi ka lamang dapat magtiwala sa data ng tagagawa, ngunit magtanong din sa iba pang mga gumagamit tungkol sa pagkonsumo ng gasolina. Ang payo na natanggap ay lubhang kapaki-pakinabang na may kaugnayan sa iyong sariling sasakyan.

Unang Hakbang

Ipagpalagay na ang pagkonsumo ng gasolina ay masyadong mataas , mayroon kang ilang mga pagpipilian. Ang bawat panukala ay higit o hindi gaanong epektibo. Sa pangkalahatan, maaari mong bawasan ang iyong pagkonsumo ng gasolina o diesel ng higit sa 50%, sa pamamagitan ng paggawa ng sumusunod:

1. pagbaba ng timbang 2. pangkalahatang pagpapanatili 3. pagbabago sa istilo ng pagmamaneho 4. mga teknikal na hakbang

Bawat onsa ay dapat pakainin

Ang pagtaas ng bigat ng kotse ay nangangailangan ng gasolina. Samakatuwid, ang una at pinakasimpleng hakbang upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina ay kalasin ang kotse . Dapat alisin ang anumang bagay na hindi lubos na kinakailangan. Maaari mong pagsamahin ito sa isang masusing paglilinis sa loob upang gawing mas kasiya-siya ang pagmamaneho.

I-save ang gasolina hanggang sa limitasyon, sa lahat ng paraan pumunta nang higit pa: ang dagdag na upuan sa likuran o pampasaherong upuan ay dagdag na timbang din . Ang ekstrang gulong ay maaaring palitan ng isang magaan na repair kit. Kung ang sagabal ay naaalis, walang saysay na iwanan ito sa kotse sa lahat ng oras. Sa huli, ang matalinong pamamahala ng gasolina ay maaaring gawing mas magaan ang isang kotse.

Ang diesel at gasolina ay humigit-kumulang 750 - 850 gramo bawat litro.

Sa dami ng tangke na 40 litro, ito ay 30-35 kg para sa gasolina lamang. Ang pagpuno sa tangke lamang ng isang ikatlo ay nakakatipid ng isa pang 20 kg ng timbang. Siyempre, kakailanganin mong mag-restock nang mas madalas.

Mga karagdagang hakbang upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina

Ang mga panloob na makina ng pagkasunog ay gumagana lamang nang mahusay sa ilalim ng perpektong mga kondisyon, na nangangahulugan na ang suplay ng hangin at panloob na pagpapadulas ay dapat na nasa mabuting kondisyon. Ang pagbili ng murang ginamit na kotse ay palaging sinasamahan ng:

1. pagpapalit ng langis 2. pagpapalit ng air filter 3. pagpapalit ng spark plugs 4. pagsuri ng mga gulong

1. Ang pagpapalit ng langis ay lumilikha ng isang tiyak na estado ng sanggunian para sa karagdagang paggamit ng kotse. Binabawasan ng sariwang mataas na kalidad na langis ang alitan sa makina, na makabuluhang binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina.

2. Ang pagpapalit ng air filter ay maaaring magkaroon ng malaking epekto sa pagkonsumo ng gasolina, na posibleng mabawasan ang pangangailangan ng gasolina ng hanggang 30-50%. . Kasama ang air filter, ang mga pollen filter ay dapat ding palitan. Ang mga maliliit na interbensyon na ito ay nagbibigay ng malinis na hangin sa kompartamento ng makina at pasahero.

3. Ang mga spark plug ay responsable para sa tamang pag-aapoy . Pagkatapos ng pagpapalit, ang mga lumang spark plug ay dapat na maingat na siniyasat. Ang kanilang kondisyon ay nagbibigay ng impormasyon tungkol sa mga posibleng problema sa makina. Kapag pinapalitan ang mga spark plug, dapat ding suriin ang takip ng distributor. Ang mga nasunog na contact point ay nagdudulot din ng pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.

4. Ang mga gulong ay ganap na responsable para sa pagkonsumo ng gasolina . Ang patakaran ng hinlalaki ay napaka-simple: mas mataas ang rolling resistance, mas mataas ang pagkonsumo . Una sa lahat, kailangan mong suriin ang presyon sa mga gulong. Dapat itong matugunan ang mga pagtutukoy ng tagagawa o lumampas sa mga ito ng hindi hihigit sa kalahating bar. Sa anumang pagkakataon dapat ang presyon ng gulong ay mas mababa kaysa sa mga halagang tinukoy ng tagagawa. Ito ay hindi lamang nagpapataas ng pagkonsumo ng gasolina, ngunit ang mga gulong ay mas mabilis maubos, na ginagawang hindi ligtas ang sasakyan.

Ang mga gulong sa taglamig ay may mas mataas na rolling resistance kaysa sa mga gulong ng tag-init dahil sa kanilang mas malakas na profile. . Kahit na ang mga gulong sa taglamig ay pinahihintulutang mapatakbo sa tag-araw, palaging inirerekomenda na iakma ang mga gulong sa panahon. Ang panukalang ito lamang ay makakabawas sa pagkonsumo ng gasolina ng hanggang dalawang litro. Ito ay lalong mahalaga kapag ang tamang presyon ng gulong ay pinananatili.

Ginagawa ng matalinong pagmamaneho ang iyong sasakyan sa isang himala ng ekonomiya

Ang pinakamalaking pagkonsumo ng gasolina ay nakakamit kapag pinabilis ang kotse. Kaya ang lansihin pang-ekonomiyang pagmamaneho ay upang mapanatili ang isang pare-pareho ang bilis ng accelerating kotse para sa hangga't maaari. Ang mabilis na acceleration, stop-and-go na pagmamaneho o patuloy na pag-overtake sa motorway ay nagreresulta sa paputok na pagkonsumo ng gasolina . Ang pinakamataas na posibleng gear ay palaging ang gear kung saan ang makina ay tumatakbo nang pinakamabisa. Ang aerodynamics ay napakahalaga dito. Ang mas mabilis na paglalakbay ng isang kotse, mas maraming puwersa ang ginagawa nito upang labanan ang hangin. .

Sa bilis na 100–120 km/h, ang aerodynamic drag ay tumataas pa, at kasama nito ang pagkonsumo ng gasolina.

Ang pag-aangkop sa pamamagitan ng "swimming" ay makakatulong sa iyo nang higit pa kaysa sa patuloy na karera sa mabilis na daanan. Kung mayroon kang lakas ng loob na gawin ito, maaari kang manatili sa likod ng trak upang samantalahin ang lilim ng hangin nito, na lubos na makakabawas sa pagkonsumo ng gasolina. Gayunpaman, ginagawa nitong medyo monotonous ang pagmamaneho.

Ang paggamit ng mga consumer ng kuryente ay bahagi ng karanasan sa pagmamaneho. Walang pakialam ang kotse kung para saan ang gasolina . Ang bawat appliance na kumokonsumo ng kuryente ay dapat na may supply ng gasolina, kaya i-on lamang ang talagang kailangan mo: Ang air conditioning ay kasing laki ng consumer ng pinainit na upuan o iba pang mga electrical system sa isang kotse . Ang malalaking stereo na kagamitan ay gumagawa ng mahusay na tunog ngunit doble ang pagkonsumo ng gasolina. Ang mga mabibigat na speaker at amplifier sa isang kotse ay hindi lamang nagdaragdag ng timbang, ngunit nakakakonsumo din ng maraming enerhiya. .

Masyado pa bang mataas ang konsumo? Pumunta sa garahe

Kung ang mga hakbang sa itaas ay hindi nakakatulong na mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina, maaaring may teknikal na problema. Ang mga sumusunod na dahilan ay malamang.

1. pagtagas ng sistema ng gasolina 2. malfunction ng sensor ng temperatura 3. malfunction ng lambda probe 4. pagdikit ng kaliper

1. Tumutulo ang sistema ng gasolina , i.e. isang butas sa tangke o isang porous hose, bilang panuntunan, ay nagiging sanhi ng isang malakas na amoy ng gasolina. Sa kasong ito, ang isang puddle ng gasolina ay madalas na matatagpuan sa ilalim ng kotse.

2. Maling mga sensor pagbibigay ng maling data sa control unit. Sasabihin ng may sira na sensor ng temperatura sa control unit na ang temperatura sa paligid ay -20°C.

3. Maling probe ng lambda ay nagsasabi sa control unit na ang makina ay tumatakbo nang mahina. Ang resulta ay palaging pareho: ang control unit ay nagpapayaman sa air-fuel ratio, na nagiging sanhi ng pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina. Sa kabutihang palad, ang pagpapalit ng mga sensor ay madali at mura. Ang mga tumatagas na linya ng gasolina ay kadalasang madali at murang palitan. Sa kabilang banda, ang isang butas sa tangke ng gasolina ay isang mamahaling pag-aayos; ang mga may sira na tangke ay kadalasang pinapalitan.

4. Kung dumikit ang caliper , patuloy na kuskusin ng brake lining ang brake disc, na nagdudulot ng pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina. Nag-overheat ang gulong, at kapag nagpepreno, humihinto ang kotse sa gilid. Sa kasong ito, pumunta kaagad sa garahe .

Ano ang hindi nakakatulong

Ang mga umiiral na paraan o mga aparato upang makatipid ng gasolina ay walang silbi . Hindi maintindihan ang mga karagdagang sangkap, magnet sa tangke o mga additives sa tangke - lahat ng ito ay naging props. Ang pera na ginugol sa mga solusyon sa mahika ay mas mahusay na ginugol sa isang bagong air filter o pagpapalit ng langis, na nakakatipid sa iyo ng pera at ang inis sa pag-aaksaya nito.

Ekonomiya ng gasolina: ang kaalaman ay kapangyarihan

Ang mga nagawang gawing milagro ng pagtitipid ang fuel guzzler sa kalaunan ay makakahanap ng problema sa ekonomiya ng gasolina. . Bawasan ang pagkonsumo ng gasolina sa 12 litro hanggang 4 litro kaya mo kung gusto mo talaga. Hindi mo na kailangang pumunta nang ganoon kalayo - matalinong pagmamaneho, responsableng paghawak ng sasakyan at matalinong pagmamaneho ay parehong matalino at magagawa.