Mga Aksidente sa Trapiko - First Aid
Mga sistema ng seguridad

Mga Aksidente sa Trapiko - First Aid

Minsan mahirap sabihin kung mas mabuting tulungan ng biktima ang mga unang driver na dumating sa lugar, o ang lahat ay maghintay para sa pagdating ng ambulansya.

Ayon kay Dr. Karol Szymanski mula sa Traumatology Clinic ng Medical University sa Poznań, napakadaling masugatan ang cervical spine sa panahon ng aksidente. Sa kaganapan ng isang banggaan, ang mga puwersa na kumikilos sa isang tao ay biglang nagbabago at sa isang malaking sukat. Maaaring masira ang iyong gulugod kapag bigla mong binago ang direksyon ng iyong katawan.

Ang isa sa mga pangunahing hakbang sa resuscitation ay ang immobilization ng cervical spine. Ito ay hindi laging posible. Pinakamabuting gawin ito ng mga sinanay na lifeguard. - Sa kaso ng pinsala sa gulugod, dalhin ang biktima sa labas ng kotse at ilagay sa tinatawag na. ang ligtas na posisyon (na kinabibilangan din ng pagyuko ng leeg), na kadalasang inirerekomenda sa mga manual ng first aid, ay maaaring maging lubhang mapanganib para sa kanya. Ang ganitong mga aksyon ay maaaring gawin nang walang takot kung ang isang tao ay nahimatay lamang sa kalye at nahulog, ngunit sa mga kaso kung saan ang panganib ng pinsala sa gulugod ay mataas, mas mahusay na magpatuloy nang may pag-iingat, payo ni Szymanski.

Ayon sa kanya, ang pinakamahalagang kaganapan bago dumating ang ambulansya ay ang pagkuha ng maraming impormasyon hangga't maaari tungkol sa kalagayan ng biktima, na magpapadali sa gawain ng mga rescuer. Kung walang panganib ng paso, pagsabog o, halimbawa, isang kotse na gumulong sa bangin, mas mabuting huwag ilipat ang biktima. Lalo na kung malay nila. Ang malala pa, ang mga biktima ay walang malay at nakaupo nang nakatagilid ang kanilang mga ulo. At ang pag-iwan sa kanila sa posisyong ito ay may malaking panganib - Sa aming mga kondisyon, 40-60 porsyento. ang mga biktima na namatay sa pinangyarihan ng isang aksidente ay namamatay dahil sa inis, sagabal sa daanan ng hangin, sabi ni Karol Szymanski. Kung gusto mong tulungan sila sa pamamagitan ng paghagis ng iyong ulo pabalik, tandaan na ang iyong gulugod ay maaaring masira. Kailangan mong hawakan ang iyong ulo gamit ang dalawang kamay - isang kamay sa harap, ang isa sa likod ng ulo. Dapat tandaan na ang kamay at bisig ng kamay sa likod ng ulo ng biktima ay dapat dumaan sa gulugod (mula sa kamay sa ulo hanggang sa siko sa talim ng balikat), at pagkatapos ay maingat at dahan-dahang igalaw ang katawan ng biktima. Ang leeg ng biktima ay dapat na tense sa lahat ng oras. Panatilihing pasulong ang iyong panga, hindi ang iyong lalamunan. Pinakamabuting gawin ito ng dalawang tao. Pagkatapos ang isa sa kanila ay isinandal ang katawan sa likod at inihiga ito sa isang upuan, habang ang isa ay nakikitungo sa ulo at leeg, habang sinusubukang iwasan ang pag-aalis o baluktot ng leeg. Ilang Polish na driver ang makakapagbigay ng first aid.

Ayon sa mga pag-aaral sa Amerika, 1,5 milyon ang kailangan para suportahan ang isang taong nagkaroon ng spinal rupture. dolyar. At ang pagdurusa ng isang paralisadong tao, halimbawa, ay hindi masusukat.

Kapag inilalagay ang kwelyo, huwag kalimutang itakda ang laki nito nang maaga at ilagay ang gitna ng likod na pader nang maayos sa ilalim ng gulugod. Ang isang pagod na kwelyo ay hindi na dapat makapagmaniobra. Ang pagsisikap na baguhin ang posisyon ng kwelyo na may labis na puwersa ay maaaring magdulot ng pinsala sa gulugod, sabi ni Karol Szymanski (una mula sa kanan), isang doktor sa Trauma Surgery Clinic ng Medical University sa Poznań, sa panahon ng isang pagpapakita ng kwelyo. Para sa parehong dahilan, ang kwelyo ay hindi dapat baguhin mula sa sandaling ito ay ilagay sa pinangyarihan hanggang sa aktwal na pagsusuri sa ospital. At kung minsan ang mga kwelyo ay pinapalitan upang ang ambulance team na aalis ay maaaring kunin ang "kanilang sarili" na mayroon sila sa stock.

KWARTO

Ayon sa Road Traffic and Safety Association Recz Improvania Ruchu Drogowego.

Sa Poland, 24 porsiyento ang namamatay. mga biktima na nakatanggap ng mga pinsala sa ulo at cervical spine bilang resulta ng mga aksidente sa trapiko, at 38 porsyento. siya ay nagiging baldado. Ayon sa mga istatistika ng mundo, bawat ikasampung biktima lamang ang namamatay sa ganitong paraan, at isa sa bawat lima ay tumatanggap ng hindi maibabalik na pinsala. Sinisisi ng asosasyon ang kalagayang ito sa mga pagkukulang ng pangunahing kagamitang pang-emergency. Samakatuwid, ang asosasyon ay nag-donate ng mga orthopedic collar nang walang bayad sa bawat emergency department sa buong Silesian Voivodeship.

Sa tuktok ng artikulo

Magdagdag ng komento