Sumakay si Dott sa electric bike

Si Dott, na hanggang ngayon ay na-spin off sa mundo ng micromobility ng isang fleet ng mga electric scooter, ay kinuha ang self-service electric bike market. Ang London at Paris ang magiging unang mga lungsod na magkakaroon ng kagamitan.

Sinabi ni Dott, na kilala sa mga libreng electric scooter, na gumugol siya ng dalawang taon sa pagbuo ng kanyang unang electric bike, na inilalarawan niya bilang "ang pinaka-advanced sa merkado."

Naka-assemble sa Portugal, nagtatampok ang Dott electric bike ng mababang, one-piece cast aluminum frame at isang partikular na minimalist na disenyo. Ayon sa mga katangian, ang operator ay hindi mapagbigay sa impormasyon. Alam lang namin na ito ay tumitimbang lamang ng mas mababa sa 30kg at magkakaroon ito ng maliit na LCD screen upang masubaybayan ang natitirang awtonomiya at agarang bilis nito. Ang maliliit na 26-pulgada na gulong ay nagbibigay-daan dito upang umangkop sa lahat ng uri ng mga pattern.

"Ang aming multimodal na serbisyo (e-bike at e-scooter) ay magsasama ng parehong antas ng kahusayan sa pagpapatakbo: mga natatanggal na baterya, ligtas na pag-charge, mga operasyong isinagawa ng mga may karanasang propesyonal, sistematikong pag-aayos at pag-recycle" nagbubuod kay Maxim Romen, co-founder ng Dott.

Mula noong Marso 2021

Ilulunsad ng Dott ang una nitong mga electric bike sa Marso 2021 sa London, ngunit gayundin sa Paris, kung saan ang Lime at TIER ay pumili ng isang operator na mag-deploy ng fleet ng 5000 electric scooter.

Ayon sa Le Parisien, plano ni Dott na mag-host ng isang fleet ng 500 electric bicycle sa Paris. Kung ang munisipyo ay magbibigay ng berdeng ilaw, maaari itong mabilis na lumaki sa 2000 mga kotse.

Sa mga tuntunin ng pagpepresyo, muling ibinunyag ng Le Parisien ang impormasyon, na nag-aalok ng flat rate na € 1 bawat booking, na sinusundan ng 20 cents kada minuto ng paggamit.