Isang Madulang Pagtatapos sa Isang Kilalang Beterano
Isang Madulang Pagtatapos sa Isang Kilalang Beterano
Noong umaga ng Pebrero 18, 1944, nakamit ng mga Aleman ang kanilang huling malaking tagumpay sa mga labanan sa Mediterranean kasama ang Royal Navy, nang ang submarino na U 35 ay lumubog sa HMS Penelope 410 nautical miles mula sa Naples na may epektibong torpedo attack. Ito ay isang hindi na mapananauli na pagkawala para sa Royal Navy, dahil ang wreck ay isang natitirang pormasyon, na dating kilala sa paglahok nito sa maraming mga kampanya, pangunahin sa Mediterranean. Ang mga tripulante ng Penelope ay dati nang nagkaroon ng maraming tagumpay sa mga mapanganib na operasyon at pakikipaglaban sa kaaway. Ang barkong British ay kilalang-kilala sa mga mandaragat na Polish dahil din sa ilang mga destroyer at submarino noong WWII na nakibahagi dito sa ilang mga operasyong labanan o sa direktang pagtatanggol sa Malta.
Ang pagsilang ng isang barko
Ang kasaysayan ng pambihirang barkong British na ito ay nagsimula sa Harland & Wolff shipyard sa Belfast (Northern Ireland), noong inilatag ang kilya noong Mayo 30, 1934 para sa pagtatayo nito. Ang hull ng Penelope ay inilunsad noong Oktubre 15, 1935, at pumasok siya sa serbisyo noong Nobyembre 13. , 1936. Operating with Royal Navy Fleet Commands, itinalaga ang tactical number 97.
Ang light cruiser na HMS Penelope ay ang ikatlong Arethusa-class warship na ginawa. Ang isang bahagyang mas malaking bilang ng mga yunit na ito (hindi bababa sa 5) ay binalak, ngunit ito ay inabandona sa pabor ng mas malakas at mas malalaking Southampton-class cruiser, na sa kalaunan ay bubuo bilang ang British na "sagot" sa mabigat na armadong Japanese na binuo (na may 15 baril na mahigit anim na pulgada lang) Mogami-class cruiser. Ang resulta ay 4 na mas maliit ngunit tiyak na matagumpay na mga cruiser ng British (pinangalanang Arethusa, Galatea, Penelope at Aurora).
Ang mga light cruiser na klase ng Aretuza na itinayo noong 1932 (mas maliit kaysa sa mga naitayo nang Leander-class na light cruiser na may displacement na humigit-kumulang 7000 tonelada at mabibigat na armament sa anyo ng 8 152-mm na baril) ay gagamitin para sa ilang mahahalagang mga gawain sa hinaharap. Sila ay inilaan upang palitan ang hindi na ginagamit na W at D type C at D light cruisers ng Unang Digmaang Pandaigdig. Ang huli ay nagkaroon ng displacement na 4000-5000 tonelada. Kapag sila ay binuo bilang "destroyers-destroyers", bagaman ang gawaing ito ay lubhang nahadlangan ng hindi sapat na bilis, higit na mas mababa sa 30 knots. higit na mapaglalangan kaysa sa mas malalaking Royal Cruisers. Ang fleet sa mga aksyon ng malalaking grupo ng fleet ay kailangang harapin ang mga maninira ng kaaway, at sa parehong oras ay humantong sa sarili nitong mga grupo ng mga maninira sa panahon ng mga pag-aaway ng militar. Mas angkop din ang mga ito para sa mga reconnaissance mission bilang mga cruiser, na mas maliit at samakatuwid ay mas mahirap matukoy ng mga barko ng kaaway.
Ang mga bagong unit ay maaaring maging kapaki-pakinabang sa iba pang mga paraan. Inaasahan ng British na kung sakaling magkaroon ng digmaan sa Third Reich sa hinaharap, ang mga Aleman ay muling gagamit ng mga nakamaskara na auxiliary cruiser sa pakikipaglaban sa mga karagatan. Ang mga barkong Arethus-class ay itinuturing na napaka-angkop upang kontrahin ang mga auxiliary cruiser, blockade breaker, at supply ship ng kaaway. Habang ang pangunahing armament ng mga yunit ng British na ito, ang 6 na 152 mm na baril, ay tila hindi mas malakas kaysa sa mga auxiliary cruiser ng Aleman (at kadalasang armado sila ng parehong bilang ng anim na pulgadang baril), ang pinakamabigat na baril sa mga barkong may balabal ay karaniwang matatagpuan upang sa isang gilid, 4 na kanyon lamang ang maaaring magpaputok, at ito ay maaaring magbigay ng kalamangan sa British sa isang posibleng banggaan sa kanila. Ngunit ang mga kumander ng mga cruiser ng British ay kailangang tandaan na ayusin ang gayong labanan kung maaari at mas mabuti sa kanilang seaplane, na itama ang apoy mula sa himpapawid. Ang mga operasyon ng British cruiser sa Atlantiko sa kapasidad na ito ay maaari ring ilantad ang mga ito sa mga pag-atake ng U-boat, bagaman ang ganitong panganib ay palaging umiiral sa mga nakaplanong operasyon sa Mediterranean, kung saan ang mga ito ay madalas na inilaan para sa paggamit sa mga operasyon ng labanan ng Royal Navy. mga utos.
Ang displacement ng Penelope cruiser ay karaniwang 5270 tonelada, kabuuang 6715 tonelada, mga sukat na 154,33 x 15,56 x 5,1 m. Ang displacement ay 20-150 tonelada na mas mababa kaysa sa binalak ng mga proyekto. Ito ay ginamit upang palakasin ang air defenses ng mga barko at palitan ang orihinal na binalak na apat na solong anti-aircraft gun. kalibre 200 mm para sa doble. Ito ay dapat na may malaking kahalagahan sa mga karagdagang aksyon ng mga barko ng ganitong uri sa Mediterranean sa panahon ng digmaan, dahil sa pinakamahirap na panahon ng digmaan (lalo na noong 102-1941) mayroong mga mabangis na labanan sa malakas na mga aviator ng Aleman at Italyano. Ang mas maliliit na sukat ng Arethusa-type unit ay nangangahulugan na nakatanggap lamang sila ng isang seaplane, at ang naka-install na tirador ay 1942 m ang haba at dalawang metro na mas maikli kaysa sa mas malalaking Leanders. Kung ikukumpara sa kanila, ang Penelope (at ang iba pang tatlong kambal) ay mayroon ding isang turret na may dalawang 14-mm na baril sa hulihan, habang ang kanilang "malaking kapatid" ay may dalawa. Sa isang distansya (at sa isang matinding anggulo sa busog), ang dalawang-toneladang silweta ng cruiser ay kahawig ng mga unit ng Leander / Perth, kahit na ang hull ng Penelope ay mas maikli kaysa sa kanila ng halos 152 m.
Ang pangunahing armament ng cruiser ay binubuo ng anim na 6 mm Mk XXIII na baril (sa tatlong twin Mk XXI turrets). Ang maximum na saklaw ng mga projectiles ng mga baril na ito ay 152 23 m, ang anggulo ng elevation ng bariles ay 300 °, ang masa ng projectile ay 60 kg, at ang kapasidad ng mga bala ay 50,8 rounds bawat baril. Sa loob ng isang minuto, ang barko ay maaaring magpaputok ng 200-6 volleys mula sa mga baril na ito.
Bilang karagdagan, ang 8 unibersal na 102-mm na anti-aircraft na baril na Mk XVI (sa 4 na pag-install ng Mk XIX) ay na-install sa yunit. Sa una, ang mga anti-aircraft weapons ay dinagdagan ng 8 anti-aircraft gun. kalibre 12,7 mm Vickers (2xIV). Nasa cruiser sila hanggang 1941, nang mapalitan sila ng mas modernong anti-aircraft gun. Ang 20mm Oerlikon ay tatalakayin mamaya.
Ang barko ay may dalawang magkahiwalay na poste sa pagkontrol ng sunog; para sa pangunahing at anti-aircraft artilery.
Ang pag-install ay nilagyan ng 6 533 mm PR Mk IV torpedo tubes para sa Mk IX (2xIII) torpedo.
Ang tanging reconnaissance vehicle na nilagyan ni Penelope ay isang Fairey Seafox floatplane (sa 14m catapult na binanggit sa itaas). Ang seaplane ay kalaunan ay inabandona noong 1940.
upang mapahusay ang barko ng AA.
