Ducati Scrambler Sixty2
Moto

Ducati Scrambler Sixty2

Ducati Scrambler Sixty2

Ang Ducati Scrambler Sixty2 ay isang kopya ng isang bisikleta sa kalye ng kabataan mula noong panahon ng 60. Ang modelo ay nagsimula pa noong malayong 1962, at nananatili pa rin ang ilang mga tampok ng mga nauugnay na analog ng mga panahong iyon. Upang makasabay sa modernong mga two-wheeler, nilagyan ito ng mga Italyanong inhinyero ng mga advanced na kagamitan na nagbibigay sa bisikleta ng disenteng isport.

Ang puso ng old-school scrambler ay ang 399cc V41 engine, na sapat para sa tahimik o pabago-bagong pagmaneho sa lunsod na may madalas na pagbilis at pagbawas ng mga ilaw sa trapiko. Bumubuo ang planta ng kuryente ng 34 lakas-kabayo at 6 Nm. ng metalikang kuwintas, ang tuktok na kung saan ay nasa gitna na ng saklaw na rev. Ang makina ay ipinares sa isang XNUMX na bilis ng manu-manong paghahatid.

Ducati Scrambler Sixty2 Selection ng Larawan

Ang larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-scrambler-sixty24.jpgAng larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-scrambler-sixty21.jpgAng larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-scrambler-sixty22.jpgAng larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-scrambler-sixty23.jpgAng larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-scrambler-sixty25.jpgAng larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-scrambler-sixty26.jpgAng larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-scrambler-sixty27.jpgAng larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-scrambler-sixty28.jpg

Chassis / preno

Balangkas

Uri ng frame: Tubular na bakal

Suspensyon bracket

Uri ng suspensyon sa harap: 41mm Showa Telescopic Fork
Paglalakbay sa suspensyon sa harap, mm: 150
Uri ng likod ng suspensyon: Kayaba monoshock swingarm, pagsasaayos ng preload sa tagsibol
Paglalakbay sa likod ng suspensyon, mm: 150

Sistema ng preno

Mga preno sa harap: Isang disc na may 2-piston caliper
Disc diameter, mm: 320
Mga preno sa likuran: Isang disc na may 1-piston caliper
Disc diameter, mm: 245

Технические характеристики

Mga Sukat

Haba, mm: 2150
Lapad, mm: 860
Taas, mm: 1165
Taas ng upuan: 790
Base, mm: 1460
Trail: 112
Tuyong timbang, kg: 167
Timbang ng curb, kg: 183
Dami ng tanke ng gasolina, l: 14

Ang engine

Uri ng engine: Apat na stroke
Pag-aalis ng engine, cc: 399
Diameter at piston stroke, mm: 72 49 x
Ratio ng compression: 10.7:1
Pag-aayos ng mga silindro: Kuwentong V na may pag-aayos ng paayon
Bilang ng mga silindro: 2
Bilang ng mga balbula: 4
Sistema ng supply: Electronic injection injection, 50mm throttle body
Lakas, hp: 41
Torque, N * m sa rpm: 34.6 sa 8000
Uri ng paglamig: Airy
Uri ng panggatong: gasolina
Sistema ng pag-aapoy: Electronic
Sistema ng pagsisimula: Electric

Трансмиссия

Clutch: Multi-disc, paliguan ng langis na may mechanical drive
Paghahatid: Mekanikal
Bilang ng mga gears: 6
Yunit ng drive: Chain

Mga tagapagpahiwatig ng pagganap

Pamantayan sa pagkalason sa Euro: EuroIV

components

Gulong

Uri ng disk: Banayad na haluang metal
Gulong: Harap: 110 / 80R18; Rear: 160 / 60R17

katiwasayan

Anti-lock braking system (ABS)

Pinakabagong mga Pag-drive sa Pag-test ng MOTO Ducati Scrambler Sixty2

Walang nahanap na post

 

Higit pang Mga Drive ng Pagsubok

Magdagdag ng komento