Ang makina ng Toyota Lexus 2UZ-FE 4.7 V8

Ang 8-silindro engine na 2UZ-FE (Toyota / Lexus) na may dami na 4,7 litro ay inilabas noong 1998 sa isang halaman sa USA, Alabama. Ang mga motor na silindro ay gawa sa cast iron, may isang hugis na V na pag-aayos. Ang fuel injection system ay electronic, multi-point. Ang modelo ay binuo para sa mga pickup at malalaking SUV, samakatuwid mayroon itong mataas na metalikang kuwintas (434 N * m) sa katamtamang mga rev. Ang maximum na lakas ng engine ay 288 "kabayo", at ang proporsyon ng compression ay 9,6.

Mga pagtutukoy 2UZ-FE

Pag-aalis ng engine, cubic cm	4664
Pinakamataas na lakas, h.p.	230 - 288
Maximum na metalikang kuwintas, N * m (kg * m) sa rpm.	343 (35 )/3400 415 (42 )/3400 420 (43 )/3400 422 (43 )/3600 424 (43 )/3400 426 (43 )/3400 427 (44 )/3400 430 (44 )/3400 434 (44 )/3400 434 (44 )/3600 438 (45 )/3400 441 (45 )/3400 444 (45 )/3400 447 (46 )/3400 448 (46 )/3400 450 (46 )/3400
Fuel ginamit	Petrol Premium (AI-98) gasolina Gasolina AI-95 Gasolina AI-92
Pagkonsumo ng gasolina, l / 100 km	13.8 - 18.1
uri ng makina	Kuwentong V, 8-silindro, 32-balbula, DOHC, likido na paglamig
Idagdag pa impormasyon ng engine	DOHC
Pinakamataas na lakas, h.p. (kW) sa rpm	230 (169 )/4800 234 (172 )/4800 235 (173 )/4800 238 (175 )/4800 240 (177 )/4800 240 (177 )/5400 260 (191 )/5400 263 (193 )/5400 265 (195 )/5400 267 (196 )/5400 268 (197 )/5400 270 (199 )/4800 270 (199 )/5400 271 (199 )/5400 273 (201 )/5400 275 (202 )/4800 275 (202 )/5400 276 (203 )/5400 282 (207 )/5400 288 (212 )/5400
Ratio ng compression	9.6 - 10
Diameter ng silindro, mm	94
Piston stroke, mm	84
Ang mekanismo para sa pagbabago ng dami ng mga silindro	hindi
Paglabas ng CO2 sa g / km	340 - 405
Bilang ng mga balbula bawat silindro	4

Pagbabago

Noong 2011, nagpalabas ang tagagawa ng isang na-update na bersyon ng makina ng 2UZ-FE, nilagyan ng isang electric throttle balbula at isang VVT-i variable na sistema ng tiyempo ng balbula. Ginawang posible upang makamit ang lakas na 288 liters. sec., na higit sa 50 mga yunit kaysa sa lumang bersyon, at taasan ang metalikang kuwintas sa 477 N * m.

Mga problema sa 2UZ-FE

Ang aparato ay walang makabuluhang mga sagabal, na may napapanahong pagpapanatili ng kotse at ang paggamit ng mga de-kalidad na natupok na 2UZ-FE ay hindi nagdudulot ng mga problema sa taong mahilig sa kotse. Gayunpaman, ang makina ay mayroon pa ring mahinang mga puntos. Ito:

• mataas pagkonsumo ng gasolina;
• ang pangangailangan para sa pare-pareho na regulasyon ng mga thermal clearances ng mga balbula;
• ang peligro ng pagkasira ng haydroliko tensioner sa proseso ng pagpapalit ng sinturon;
• maliit na mapagkukunan ng water pump at timing belt (kailangang palitan tuwing 80 - 000 km).

Nasaan ang numero ng makina

Ang numero ng aparato ay matatagpuan sa harap, sa pagbagsak ng bloke.

Pag-tune ng 2UZ-FE

Ang isa sa mga pinakamadaling pamamaraan upang madagdagan ang lakas ng isang 2UZ-FE ay ang bumili at pag-install ng isang compressor mula sa TRD. Dadagdagan nito ang lakas sa 350 hp.

Ang isa pang paraan ay ang paggamit ng isang Walbro pump, huwad na piston, bagong iniksyon, ARP studs at isang 3-pulgada na maubos. Ang pamamaraang ito ay makakatulong na bumuo ng lakas hanggang sa 400 liters. mula sa

Anong mga modelo ang na-install

Ang motor na 2UZ-FE ay naka-install sa mga naturang tatak ng kotse tulad ng:

• Lexus GX 470;
• Lexus LX 470;
• Toyota Tundra;
• Toyota 4Runner;
• Toyota Sequoia;
• Toyota Land Cruiser.

Ayon sa mga pagsusuri ng mga may-ari ng kotse at mekanika ng sasakyan, ang mapagkukunan ng makina ng 2UZ-FE ay umabot ng halos 1 milyong kilometro, at sa ibang bansa, bilang panuntunan, binabago ng mga driver ang mga kotse tuwing 4-5 taon. Para sa kadahilanang ito, ang modelong ito ay mataas ang demand sa pangalawang merkado ng Russian Federation. Maraming mga taong mahilig sa kotse sa Russia ang nagpapakita ng interes sa makina ng 2UZ-FE at mai-install ito sa mga kotse upang mabigyan sila ng isang "pangalawang buhay".

Video: pag-iipon ng makina ng 2UZ-FE

Pag-aayos ng V8 2UZFE engine mula sa Toyota Land Cruiser 100