Ang makina ng BMW M43
nilalaman
Ang isang serye ng mga makina ng gasolina ng BMW M43 mula 1.6 hanggang 1.9 litro ay ginawa mula 1993 hanggang 2002 at na-install sa mga sikat na modelo tulad ng 5-Series sa E34 body at ang 3-Series sa E36 at E46 na katawan. Nagkaroon ng 16-valve na bersyon ng 1.9-litro na makina sa ilalim ng sarili nitong index na M44B19.
Kasama sa linya ng R4 ang: M10, M40, N42, N43, N45, N46, N13, N20 at B48.
Mga teknikal na katangian ng mga makina ng serye ng BMW M43
Saktong dami | 1596 cm³ |
Power system | injector |
Panloob na combustion engine power | 102 hp |
Metalikang kuwintas | 150 Nm |
Bloke ng silindro | cast iron R4 |
Harang ang ulo | aluminyo 8v |
Diameter ng silindro | 84 mm |
Piston stroke | 72 mm |
Ratio ng compression | 9.7 |
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | ILAN |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | circuit |
Regulator ng phase | hindi |
Turbocharging | hindi |
Anong uri ng langis ang ibubuhos | 4.0 liters 5W-30 |
Uri ng gasolina | AI-92 |
Klase sa kapaligiran | EURO 2/3 |
Tinatayang mapagkukunan | 300 000 km |
Saktong dami | 1796 cm³ |
Power system | injector |
Panloob na combustion engine power | 115 hp |
Metalikang kuwintas | 168 Nm |
Bloke ng silindro | cast iron R4 |
Harang ang ulo | aluminyo 8v |
Diameter ng silindro | 84 mm |
Piston stroke | 81 mm |
Ratio ng compression | 9.7 |
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | ILAN |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | kadena |
Regulator ng phase | hindi |
Turbocharging | hindi |
Anong uri ng langis ang ibubuhos | 4.0 liters 5W-30 |
Uri ng gasolina | AI-92 |
Klase sa kapaligiran | EURO 2/3 |
Tinatayang mapagkukunan | 320 000 km |
Saktong dami | 1895 cm³ |
Power system | injector |
Panloob na combustion engine power | 105 hp |
Metalikang kuwintas | 165 Nm |
Bloke ng silindro | cast iron R4 |
Harang ang ulo | aluminyo 8v |
Diameter ng silindro | 85 mm |
Piston stroke | 83.5 mm |
Ratio ng compression | 9.7 |
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | ILAN |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | circuit |
Regulator ng phase | hindi |
Turbocharging | hindi |
Anong uri ng langis ang ibubuhos | 4.0 liters 5W-30 |
Uri ng gasolina | AI-92 |
Klase sa kapaligiran | EURO 2/3 |
Tinatayang mapagkukunan | 350 000 km |
Saktong dami | 1895 cm³ |
Power system | injector |
Panloob na combustion engine power | 118 hp |
Metalikang kuwintas | 180 Nm |
Bloke ng silindro | cast iron R4 |
Harang ang ulo | aluminyo 8v |
Diameter ng silindro | 85 mm |
Piston stroke | 83.5 mm |
Ratio ng compression | 9.7 |
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | ILAN |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | kadena |
Regulator ng phase | hindi |
Turbocharging | hindi |
Anong uri ng langis ang ibubuhos | 4.0 liters 5W-30 |
Uri ng gasolina | AI-92 |
Klase sa kapaligiran | EURO 2/3 |
Tinatayang mapagkukunan | 340 000 km |
Ang bigat ng M43 engine sa catalog ay 138 kg
Ang numero ng makina na M43 ay matatagpuan sa junction ng block na may papag
Pagkonsumo ng gasolina panloob na combustion engine BMW M 43
Gamit ang halimbawa ng isang 318 BMW 1996i na may manu-manong paghahatid:
Lungsod | 11.0 liters |
Subaybayan | 6.2 liters |
Hinahalo | 7.9 liters |
Mga katulad na motor mula sa iba pang mga tagagawa:
Aling mga kotse ang nilagyan ng M43 1.6 - 1.9 l engine
3-Serye E36 | 1993 - 2000 |
3-Serye E46 | 1998 - 2001 |
5-Serye E34 | 1994 - 1996 |
Z3-Serye E36/7 | 1996 - 2002 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng M43
Ang pangunahing problema ng yunit ay hindi pagiging maaasahan, ngunit mababang mga katangian ng kapangyarihan
Malalaman mo ang tungkol sa pagkabigo ng DISA variable geometry system sa pamamagitan ng bakalaw at ingay
Kadalasan mayroong mga pagtagas ng langis mula sa ilalim ng takip ng balbula, kadalasan ang gasket ay dapat sisihin
Ang crankcase gas recirculation valve ay barado, ang mga antifreeze supply pipe ay sumabog
Mula sa murang langis, mabilis maubos ang camshaft dito, kumatok ang mga hydraulic lifter