Ang makina ng BMW N54
nilalaman
Ang BMW N3.0 54-litro na gasoline turbo engine ay ginawa ng pag-aalala mula 2006 hanggang 2016 at na-install sa isang bilang ng mga sikat na modelo: 1-Series, 3-Series, 5-Series, 7-Series, X6 crossover. Ang yunit na ito ay aktibong ginamit ng Alpina upang lumikha ng kanilang mabibigat na mga motor.
Kasama sa linya ng R6 ang: M20, M30, M50, M52, M54, N52, N53, N55 at B58.
Mga teknikal na katangian ng engine BMW N54 3.0 litro
| Saktong dami | 2979 cm³ |
| Power system | direktang iniksyon |
| Panloob na combustion engine power | 306 hp |
| Metalikang kuwintas | 400 Nm |
| Bloke ng silindro | aluminyo R6 |
| Harang ang ulo | aluminyo 24v |
| Diameter ng silindro | 84 mm |
| Piston stroke | 89.6 mm |
| Ratio ng compression | 10.2 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | hindi |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Regulator ng phase | doble ang VANOS |
| Turbocharging | Bi-Turbo |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 6.5 liters 5W-30 |
| Uri ng gasolina | AI-95 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 5 |
| Tinatayang mapagkukunan | 250 000 km |
| Saktong dami | 2979 cm³ |
| Power system | direktang iniksyon |
| Panloob na combustion engine power | 326 - 340 HP |
| Metalikang kuwintas | 450 Nm |
| Bloke ng silindro | aluminyo R6 |
| Harang ang ulo | aluminyo 24v |
| Diameter ng silindro | 84 mm |
| Piston stroke | 89.6 mm |
| Ratio ng compression | 10.2 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | hindi |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | circuit |
| Regulator ng phase | doble ang VANOS |
| Turbocharging | Bi-Turbo |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 6.5 liters 5W-30 |
| Uri ng gasolina | AI-95 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 5 |
| Tinatayang mapagkukunan | 220 000 km |
Ang bigat ng N54 engine ayon sa catalog ay 187 kg
Ang numero ng makina N54 ay matatagpuan sa kantong ng bloke na may ulo
Pagkonsumo ng gasolina panloob na combustion engine BMW N54
Gamit ang halimbawa ng isang 740 BMW 2010i na may awtomatikong paghahatid:
| Lungsod | 13.8 liters |
| Subaybayan | 7.6 liters |
| Hinahalo | 9.9 liters |
Mga katulad na motor mula sa iba pang mga tagagawa:
Aling mga kotse ang nilagyan ng N54 3.0 l engine
| 1-Serye E87 | 2007 - 2012 |
| 3-Serye E90 | 2006 - 2010 |
| 5-Serye E60 | 2007 - 2010 |
| 7-Serye F01 | 2008 - 2012 |
| X6-Serye E71 | 2008 - 2010 |
| Z4-Serye E89 | 2009 - 2016 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng N54
Ang mga pangunahing problema ng makina ay nauugnay sa direktang sistema ng iniksyon ng gasolina.
Ang mga injector at high pressure na fuel pump ay maaaring mangailangan ng kapalit na mas maaga kaysa sa 100 km ng pagtakbo
Sa mga makina bago ang 2010, ang mababang presyon ng balbula ay madalas na nabigo.
Hindi ang pinakamalaking mapagkukunan dito ay isang pares din ng Mitsubishi TD03-10TK3 turbine
Ang isang newfangled electric pump ay may posibilidad na mabigo sa pinaka-hindi angkop na sandali
