Chrysler EGN engine
nilalaman
Ang Chrysler EGN 3.5-litro V6 gasoline engine ay ginawa sa USA mula 2003 hanggang 2006 at na-install lamang sa modelo ng Pacific, na sikat sa America, sa pre-facelift na bersyon. Ang power unit ay nilagyan ng variable na geometry intake manifold at isang EGR valve.
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGS и EGQ.
Mga pagtutukoy ng Chrysler EGN 3.5 litro na makina
Saktong dami | 3518 cm³ |
Power system | injector |
Panloob na combustion engine power | 253 hp |
Metalikang kuwintas | 340 Nm |
Bloke ng silindro | aluminyo V6 |
Harang ang ulo | aluminyo 24v |
Diameter ng silindro | 96 mm |
Piston stroke | 81 mm |
Ratio ng compression | 10.1 |
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | SOHC |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | sinturon |
Regulator ng phase | hindi |
Turbocharging | hindi |
Anong uri ng langis ang ibubuhos | 5.2 liters 5W-30 |
Uri ng gasolina | AI-92 |
Klase sa kapaligiran | EURO 3 |
Tinatayang mapagkukunan | 320 000 km |
Pagkonsumo ng gasolina Chrysler EGN
Gamit ang halimbawa ng isang 2005 Chrysler Pacifica na may awtomatikong pagpapadala:
Lungsod | 13.8 liters |
Subaybayan | 9.2 liters |
Hinahalo | 11.1 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng EGN 3.5 l engine
Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2006 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng EGN internal combustion engine
Kilala ang unit na ito sa madalas na overheating at slagging ng mga channel ng langis.
Ang kakulangan ng pagpapadulas ay nag-aambag sa mabilis na pagkasira ng mga liner at pagkatapos ay ang motor wedge
Gayundin, ang bilis ay regular na lumulutang dito dahil sa kontaminasyon ng throttle at ang balbula ng USR.
Kadalasan mayroong mga pagtagas ng antifreeze mula sa ilalim ng pump gasket o heater tube
Ang mga balbula ng tambutso ay nagiging carbonized at kalaunan ay nabigong magsara ng mahigpit.