Ford FXFA engine
nilalaman
Ang 2.4-litro na Ford FXFA engine o 2.4 TDDi Duratorq DI ay ginawa mula 2000 hanggang 2006 at na-install sa ika-apat na henerasyon ng Transit minibus, na sikat sa aming merkado. Sa kabila ng kahanga-hangang disenyo, ang diesel engine na ito ay hindi masyadong maaasahan.
К линейке Duratorq-DI также относят двс: D3FA, D5BA и D6BA.
Mga pagtutukoy ng FXFA Ford 2.4 TDDi engine
| Saktong dami | 2402 cm³ |
| Power system | direktang iniksyon |
| Panloob na combustion engine power | 115 hp |
| Metalikang kuwintas | 185 Nm |
| Bloke ng silindro | cast iron R4 |
| Harang ang ulo | aluminyo 16v |
| Diameter ng silindro | 89.9 mm |
| Piston stroke | 94.6 mm |
| Ratio ng compression | 19.0 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | intercooler |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | double row chain |
| Regulator ng phase | hindi |
| Turbocharging | oo |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 6.7 liters 5W-30 |
| Uri ng gasolina | diesel |
| Klase sa kapaligiran | EURO 3 |
| Tinatayang mapagkukunan | 300 000 km |
Ang bigat ng FXFA engine ayon sa catalog ay 220 kg
Ang FXFA engine number ay matatagpuan sa cylinder block
Pagkonsumo ng gasolina FXFA Ford 2.4 TDDi
Gamit ang halimbawa ng isang 2003 Ford Transit na may manual transmission:
| Lungsod | 11.4 liters |
| Subaybayan | 8.1 liters |
| Hinahalo | 9.7 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng FXFA Ford Duratorq-DI 2.4 l TDDi engine
| Transit 6 (V184) | 2000 - 2006 |
Mga disadvantages, breakdown at problema Ford 2.4 TDDi FXFA
Kahit na mula sa isang maliit na halaga ng mga impurities sa gasolina, ang VP44 injection pump ay nagtutulak ng mga chips
Ang dumi mula sa pump ay nakakalat sa buong system at, una sa lahat, bumabara sa lahat ng mga nozzle
Ang mga camshaft bed ay napapailalim din sa medyo mabilis na pagkasira.
Ang dalawang-hilera na chain ay mukhang napakalaking, ngunit sa katunayan ito ay umaabot sa 150 km
Ang mahinang punto ng cylinder-piston group ng engine ay ang upper connecting rod bushing
