Ford SEA engine
Двигатели

Ford SEA engine

Mga pagtutukoy ng 2.5-litro na makina ng gasolina na Ford Duratec V6 SEA, pagiging maaasahan, mapagkukunan, mga pagsusuri, mga problema at pagkonsumo ng gasolina.

Ang 2.5-litro na Ford SEA o 2.5 Duratec V6 engine ay ginawa mula 1994 hanggang 1999 sa USA at na-install lamang sa unang dalawang henerasyon ng modelo ng Mondeo sa mga nangungunang pagbabago nito. Upang magkasya sa buwis noong 1999, pinalitan ng unit ang SEB engine na may volume na mas mababa sa 2.5 litro.

К линейке Duratec V6 также относят двс: SGA, LCBD, REBA и MEBA.

Mga detalye ng Ford SEA 2.5 Duratec V6 engine

Saktong dami2544 cm³
Power systempamamahagi iniksyon
Panloob na combustion engine power170 hp
Metalikang kuwintas220 Nm
Bloke ng silindroaluminyo V6
Harang ang uloaluminyo 24v
Diameter ng silindro82.4 mm
Piston stroke79.5 mm
Ratio ng compression9.7
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunoghindi
Hydraulic compensatoroo
Timing drivekadena
Regulator ng phasehindi
Turbocharginghindi
Anong uri ng langis ang ibubuhos5.6 liters 5W-30
Uri ng gasolinaAI-92
Klase sa kapaligiranEURO 3
Tinatayang mapagkukunan300 000 km

Ang bigat ng SEA engine ayon sa catalog ay 170 kg

Ang SEA engine number ay matatagpuan sa junction ng block na may papag

Pagkonsumo ng gasolina SEA Ford 2.5 Duratec V6

Gamit ang halimbawa ng isang 1998 Ford Mondeo na may manual transmission:

Lungsod13.6 liters
Subaybayan7.1 liters
Hinahalo9.8 liters

Nissan VG30I Toyota 2GR‑FKS Hyundai G6DP Honda J37A Peugeot ES9J4S Opel X30XE Mercedes M272 Renault Z7X

Aling mga kotse ang nilagyan ng SEA Ford Duratec V6 2.5 l engine

tumawid ng ilog
Mondeo 1 (CDW27)1994 - 1996
Mondeo 2 (CD162)1996 - 1999

Mga disadvantage, breakdown at problema Ford Duratek V6 2.5 SEA

Ang mga yunit ng seryeng ito ay lubos na maaasahan, ngunit masyadong matakaw para sa gayong kapangyarihan.

Ang mga pangunahing problema sa motor ay nauugnay sa sobrang pag-init, kadalasan dahil sa pagkabigo ng bomba.

Ang pangalawang pinakakaraniwan dito ay ang paglabas mula sa fuel pump

Kailangan mong linisin nang regular ang bentilasyon ng crankcase o ang makina ay magpapawis ng langis

Ang mga timing chain tensioner at hydraulic lifter ay natatakot sa hindi magandang kalidad na pagpapadulas


Magdagdag ng komento