GM L92 engine
Двигатели

GM L92 engine

Mga teknikal na katangian ng isang 6.2-litro na makina ng gasolina GM L92 o Cadillac Escalade 6.2 litro, pagiging maaasahan, mapagkukunan, mga pagsusuri, mga problema at pagkonsumo ng gasolina.

Ang 6.2-litro na V8 engine na GM L92 o Vortec 6200 ay ginawa ng pag-aalala mula 2006 hanggang 2014 at pangunahing kilala sa modelong Cadillac Escalade, ngunit na-install din sa Tahoe at Yukon. Ang AFM na bersyon ng powertrain na ito ay kilala bilang ang L94 at ang Flexible-fuel na bersyon bilang ang L9H.

В линейку Vortec IV также входят двс: LY2, LY5 и LFA.

Mga pagtutukoy ng GM L92 6.2 litro na makina

Saktong dami6162 cm³
Power systempamamahagi iniksyon
Panloob na combustion engine power390 - 410 HP
Metalikang kuwintas565 Nm
Bloke ng silindroaluminyo V8
Harang ang uloaluminyo 16v
Diameter ng silindro103.25 mm
Piston stroke92 mm
Ratio ng compression10.5
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunogOHV
Hydraulic compensatoroo
Timing drivecircuit
Regulator ng phaseoo
Turbocharginghindi
Anong uri ng langis ang ibubuhos5.7 liters 5W-30
Uri ng gasolinaAI-92
Klase sa kapaligiranEURO 3/4
Tinatayang mapagkukunan400 000 km

Pagkonsumo ng gasolina panloob na combustion engine Cadillac L92

Sa halimbawa ng isang 2010 Cadillac Escalade na may awtomatikong paghahatid:

Lungsod20.1 liters
Subaybayan11.3 liters
Hinahalo14.5 liters

Aling mga kotse ang nilagyan ng L92 6.2 l engine

Cadillac
Pag-akyat 3 (GMT926)2006 - 2013
  
Chevrolet
Silverado 2 (GMT901)2008 - 2013
Tahoe 3 (GMT921)2008 - 2009
Hummer
H2 (GMT820)2008 - 2009
  
GMC
Nakita 3 (GMT902)2008 - 2013
Yukon 3 (GMT922)2006 - 2014
Yukon XL 3 (GMT932)2006 - 2013
  

Mga disadvantages, breakdown at problema ng internal combustion engine L92

Subaybayan ang kondisyon ng radiator at pump, maraming mga problema sa engine mula sa overheating

Ang pangunahing dahilan ng lumulutang na bilis ay ang throttle at fuel pump contamination.

Ang salarin para sa tripling ng yunit na ito ay kadalasang isang basag na ignition coil.

Ang pagtitipid sa pagpapadulas ay kadalasang nagreresulta sa mabilis na pagkasira ng mga liner ng camshaft

Gayundin sa forum pinagagalitan nila ang nahuhulog na thermal casing at exhaust manifold bolts


Magdagdag ng komento