GM LFA engine
nilalaman
Ang 6.0-litro na V8 engine na GM LFA o Vortec 6000 Hybrid ay binuo ng pag-aalala mula 2007 hanggang 2013 at inilagay sa mga hybrid na bersyon ng naturang mga modelo tulad ng Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe at GMC Yukon. Isang taon pagkatapos ng pagsisimula ng produksyon, nakatanggap ang internal combustion engine ng phase regulator, isang AFM system at isang bagong LZ1 index.
В линейку Vortec IV также входят двс: LY2, LY5 и L92.
Mga pagtutukoy ng GM LFA 6.0 Hybrid engine
| Saktong dami | 5972 cm³ |
| Power system | pamamahagi iniksyon |
| Panloob na combustion engine power | 332 HP* |
| Metalikang kuwintas | 498 Nm |
| Bloke ng silindro | aluminyo V8 |
| Harang ang ulo | aluminyo 16v |
| Diameter ng silindro | 101.6 mm |
| Piston stroke | 92 mm |
| Ratio ng compression | 10.8 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | OHV |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Regulator ng phase | mula sa 2009 na taon |
| Turbocharging | hindi |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 5.7 liters 5W-30 |
| Uri ng gasolina | AI-92 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 4 |
| Tinatayang mapagkukunan | 400 000 km |
Pagkonsumo ng gasolina ICE Cadillac LFA
Sa halimbawa ng 2010 Cadillac Escalade Hybrid na may awtomatikong paghahatid:
| Lungsod | 12.4 liters |
| Subaybayan | 10.5 liters |
| Hinahalo | 11.2 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng LFA 6.0 l engine
| Pag-akyat 3 (GMT926) | 2008 - 2013 |
| Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2007 - 2013 |
| Nakita 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
| Yukon 3 (GMT922) | 2007 - 2013 |
| Yukon XL 3 (GMT932) | 2007 - 2013 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng LFA internal combustion engine
Dahil marami sa mga problema dito ay mula sa overheating, subaybayan ang kondisyon ng radiator at pump
Ang bilis ng ICE ay madalas na lumulutang dahil sa throttle contamination o fuel pump failure
Ang dahilan para sa tripling ng yunit na ito ay karaniwang sa pag-crack ng isa sa mga ignition coils.
Mas mainam na huwag magtipid sa langis, ito ay puno ng mabilis na pagsusuot ng mga liner ng camshaft
Ang thermal casing ay madalas na nahuhulog at ang mga exhaust manifold bolts ay hindi naka-screw
