Hyundai G4LE engine
nilalaman
Ang 1.6-litro na 16-valve na Hyundai G4LE engine ay ginawa sa South Korea mula noong 2016 at naka-install sa mga hybrid na bersyon ng mga sikat na modelo tulad ng Ioniq, Niro at Kona. Mayroong dalawang bersyon: Hybrid na may 1.56 KWh na baterya at Plug-in Hybrid na may 8.9 o 12.9 KWh na baterya.
Линейка Kappa: G3LB, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LC, G4LD, G4LF и G4LG.
Mga pagtutukoy ng Hyundai G4LE 1.6 Hybrid engine
| Saktong dami | 1579 cm³ |
| Power system | direktang iniksyon |
| Panloob na combustion engine power | 105 (139)* HP |
| Metalikang kuwintas | 148 (265)* Nm |
| Bloke ng silindro | aluminyo R4 |
| Harang ang ulo | aluminyo 16v |
| Diameter ng silindro | 72 mm |
| Piston stroke | 97 mm |
| Ratio ng compression | 13 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | Siklo ng Atkinson |
| Hydraulic compensator. | oo |
| Timing drive | kadena |
| Regulator ng phase | Dual CVVT |
| Turbocharging | hindi |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 3.8 liters 5W-30 |
| Uri ng gasolina | AI-98 na gasolina |
| Ecologist. klase | EURO 6 |
| Huwaran. mapagkukunan | 300 000 km |
Номер двигателя G4LE находится спереди на стыке с коробкой
Pagkonsumo ng gasolina panloob na combustion engine Hyundai G4LE
Sa halimbawa ng Hyundai Ioniq 2017 na may awtomatikong paghahatid:
| Lungsod | 3.6 liters |
| Subaybayan | 3.4 liters |
| Hinahalo | 3.5 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng G4LE 1.6 l engine
| Ioniq 1 (AE) | 2016 - 2022 |
| Elantra 7 (CN7) | 2020 - kasalukuyan |
| Kona 1 (OS) | 2019 - kasalukuyan |
| Kerato 4 (BD) | 2020 - kasalukuyan |
| Niro 1 (DE) | 2016 - 2021 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng G4LE internal combustion engine
Ang motor na ito ay hindi opisyal na ibinibigay sa amin, kaya may kaunting impormasyon tungkol dito.
Ang mga makina ng mga unang taon ay na-recall dahil sa pagkuha ng antifreeze sa EPCU board
Tulad ng lahat ng direktang iniksyon na makina, ang isang ito ay naghihirap mula sa mga deposito ng carbon sa mga intake valve.
Mas malapit sa 200 libong kilometro, ang ilang mga may-ari ay kailangang palitan ang timing chain
Ngunit ang pangunahing problema ay upang makilala ang isang katamtaman na pagpipilian at mataas na presyo para sa mga ekstrang bahagi.
