Isuzu 4ZD1 engine
nilalaman
Ang 2.3-litro na Isuzu 4ZD1 carburetor engine ay binuo ng kumpanya mula 1985 hanggang 1997 at na-install sa isang bilang ng mga sikat na SUV at pickup truck ng alalahanin, tulad ng Trooper, Mu, Faster. Sa American na bersyon ng Impulse coupe, natagpuan ang isang pagbabago sa iniksyon ng yunit na ito.
В линейку Z-engine также входит двс: 4ZE1.
Mga teknikal na katangian ng Isuzu 4ZD1 2.3 litro na makina
| Saktong dami | 2255 cm³ |
| Power system | karburetor |
| Panloob na combustion engine power | 90 - 110 HP |
| Metalikang kuwintas | 165 - 185 Nm |
| Bloke ng silindro | cast iron R4 |
| Harang ang ulo | aluminyo 8v |
| Diameter ng silindro | 89.3 mm |
| Piston stroke | 90 mm |
| Ratio ng compression | 8.3 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | SOHC |
| Hydraulic compensator | hindi |
| Timing drive | sinturon |
| Regulator ng phase | hindi |
| Turbocharging | hindi |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 4.4 liters 5W-40 |
| Uri ng gasolina | AI-92 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 1 |
| Tinatayang mapagkukunan | 275 000 km |
Ang bigat ng 4ZD1 engine ayon sa catalog ay 150 kg
Ang numero ng makina 4ZD1 ay matatagpuan sa kantong ng bloke na may ulo
Pagkonsumo ng gasolina ng Isuzu 4ZD1
Sa halimbawa ng isang 1988 Isuzu Trooper na may manual transmission:
| Lungsod | 14.6 liters |
| Subaybayan | 9.7 liters |
| Hinahalo | 11.8 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng 4ZD1 2.3 l engine
| Mas mabilis 2 (KB) | 1985 - 1988 |
| Mas mabilis 3 (TF) | 1988 - 1997 |
| Impulse 1 (JR) | 1988 - 1990 |
| Trooper 1 (UB1) | 1986 - 1991 |
| United 1 (UC) | 1989 - 1993 |
| Wizard 1 (UC) | 1989 - 1993 |
Mga disadvantages, breakdown at problema 4ZD1
Ito ay isang simple, maaasahan, ngunit napakabihirang motor, at lahat ay mahirap sa serbisyo nito.
Karamihan sa mga problema sa makina na ito ay dahil sa pagkasira dahil sa edad nito.
Dahil sa kontaminasyon ng throttle assembly, madalas na lumulutang dito ang mga idle speed.
Ang fuel pump at ang archaic ignition system ay nakikilala din ng isang katamtamang mapagkukunan.
Kinakailangang ayusin ang mga clearance ng balbula at palitan ang timing belt tuwing 100 km
