Kia FEE engine
nilalaman
Ang 2.0-litro na 8-valve Kia FEE o FE-SOHC engine ay ginawa mula 1994 hanggang 2003 at malawakang na-install lamang sa Sportage crossover, ngunit minsan ay matatagpuan din sa modelong Clarus. Ang power unit na ito ay mahalagang isa sa mga uri ng sikat na Mazda FE engine.
Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, A6D, S6D, T8D и FED.
Mga detalye ng Kia FEE 2.0 litro na makina
Saktong dami | 1998 cm³ |
Power system | pamamahagi iniksyon |
Panloob na combustion engine power | 95 hp |
Metalikang kuwintas | 157 Nm |
Bloke ng silindro | cast iron R4 |
Harang ang ulo | aluminyo 8v |
Diameter ng silindro | 86 mm |
Piston stroke | 86 mm |
Ratio ng compression | 8.6 |
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | SOHC |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | sinturon |
Regulator ng phase | hindi |
Turbocharging | hindi |
Anong uri ng langis ang ibubuhos | 4.1 liters 5W-30 |
Uri ng gasolina | AI-92 |
Klase sa kapaligiran | EURO 2/3 |
Tinatayang mapagkukunan | 240 000 km |
Ang bigat ng katalogo ng makina ng FEE ay 153.8 kg
Ang FEE engine number ay matatagpuan sa junction ng block na may ulo
Pagkonsumo ng gasolina panloob na combustion engine Kia FEE
Sa halimbawa ng isang 2001 Kia Sportage na may manu-manong paghahatid:
Lungsod | 13.5 liters |
Subaybayan | 9.3 liters |
Hinahalo | 11.5 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng FEE 2.0 l engine
Sikat 1 (FE) | 1995 - 2001 |
Sportage 1 (JA) | 1994 - 2003 |
Mga disadvantages, pagkasira at problema ng FEE internal combustion engine
Ito ay isang simple at maaasahang motor, ngunit binibigyan nito ang kotse ng napakalakas na dinamika.
Ang FE 8V engine para sa Kia ay may mga hydraulic lifter at hindi nila matitiis ang masamang langis
Ang timing belt ay maaaring masira kahit hanggang sa 50 km, gayunpaman, sa sirang balbula nito, hindi ito yumuko
Sa pagtakbo ng 200 km, madalas na lumilitaw ang isang oil burner dahil sa pagsusuot ng mga singsing at takip.
Regular ding may mga pagkabigo sa ignition system o pagkasira ng cylinder head gasket