Lifan LF483Q engine
nilalaman
Ang 2.0-litro na Lifan LF483Q engine ay ginawa sa isang planta ng China mula 2017 hanggang 2020 at na-install lamang sa mga X70 crossover, at ang mga plano para sa karagdagang paggamit nito ay napigilan pa. Ang nasabing yunit ay mahalagang isang na-update na bersyon ng LFB479Q motor mula sa X60 crossover.
Ang mga modelo ng Lifan ay mayroon ding mga internal combustion engine: LF479Q2, LF479Q3, LF481Q3 at LFB479Q.
Mga teknikal na katangian ng Lifan LF483Q 2.0 litro na makina
| Saktong dami | 1988 cm³ |
| Power system | pamamahagi iniksyon |
| Panloob na combustion engine power | 136 hp |
| Metalikang kuwintas | 178 Nm |
| Bloke ng silindro | aluminyo R4 |
| Harang ang ulo | aluminyo 16v |
| Diameter ng silindro | 82.5 mm |
| Piston stroke | 93 mm |
| Ratio ng compression | 10 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | DOHC |
| Hydraulic compensator | hindi |
| Timing drive | kadena |
| Regulator ng phase | sa paggamit ng VVT |
| Turbocharging | hindi |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 4.0 liters 5W-30 |
| Uri ng gasolina | AI-92 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 5 |
| Tinatayang mapagkukunan | 250 000 km |
Ang bigat ng LF483Q engine ayon sa catalog ay 130 kg
Ang numero ng makina na LF483Q ay matatagpuan sa junction ng bloke kasama ang kahon
Pagkonsumo ng gasolina panloob na combustion engine Lifan LF483Q
Sa halimbawa ng 70 Lifan X2019 na may manu-manong paghahatid:
| Lungsod | 8.9 liters |
| Subaybayan | 6.5 liters |
| Hinahalo | 7.5 liters |
Aling mga modelo ang nilagyan ng LF483Q 2.0 l engine
| X70 | 2017 - 2020 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng internal combustion engine LF483Q
Ang pinakasikat na problema ng panloob na combustion engine ng seryeng ito ay ang oil burner dahil sa paglitaw ng mga singsing.
Kung hindi mo binibigyang pansin ang pagkonsumo ng pampadulas, kung gayon ang mga catalyst ay mahuhulog lamang
Ang mapagkukunan ng timing chain ay humigit-kumulang 150 km, gayunpaman, ang tensioner nito ay maaaring lumuwag kahit na mas maaga.
Ang phase regulator ay madalas na inuupahan para sa isang run na 120 km, ngunit ang kapalit nito ay mura.
At huwag kalimutang ayusin ang thermal clearance ng mga balbula, mabilis silang nasusunog
